WorldACD：航空貨運(yùn)費(fèi)率較疫情前上漲50%
12月26日消息，根據(jù)WorldACD的最新市場數(shù)據(jù)，目前的全球平均航空貨運(yùn)費(fèi)率比疫情前的水平高出50%，這是由于過去幾個(gè)月需求和價(jià)格的顯著回彈，特別是自中國出口的貨運(yùn)航班。
第50周（12月11日至17日）的初步數(shù)據(jù)表明，與前一周相比，全球貨物噸位和全球平均費(fèi)率保持穩(wěn)定，相較于去年同期更快地從感恩節(jié)之后的季節(jié)性低谷中恢復(fù)過來，這些都基于WorldACD數(shù)據(jù)所涵蓋的每周超40萬筆交易。
南航物流在華中地區(qū)首票全自主跨境專線業(yè)務(wù)落地
12月26日消息，南航物流運(yùn)輸一批英國跨境專線貨物由武漢天河機(jī)場飛往倫敦希思羅，這批貨物將由尾程配送至212名消費(fèi)者手中，覆蓋英國全境，標(biāo)志著南航物流在華中地區(qū)首票全自主跨境專線業(yè)務(wù)順利落地。南航物流跨境專線整合了運(yùn)輸?shù)念^程、中段和尾程全鏈條，平臺(tái)賣家可享受從上門提貨到最后一公里配送到家的全流程服務(wù)，消費(fèi)者和賣家可在網(wǎng)上實(shí)時(shí)查閱跨境商品的全部物流信息。
順豐西部航空貨運(yùn)樞紐或于明年年底竣工驗(yàn)收
12月26日消息，順豐西部航空貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目建設(shè)正加速推進(jìn)。順豐西部航空貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目經(jīng)理龍玉華表示，目前，一號(hào)分撥中心正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；二、三號(hào)坡道正在進(jìn)行三層的施工，四號(hào)架空平臺(tái)正在進(jìn)行二層的主體結(jié)構(gòu)施工；計(jì)劃今年春節(jié)前完成分撥中心的兩層主體結(jié)構(gòu)施工，在明年6月份完成所有的結(jié)構(gòu)主體封頂，爭取在明年年底竣工驗(yàn)收。
DHL和JAL合作共同運(yùn)營767-300F
12月26日消息，DHL國際快遞和日本航空（JAL）已簽署一項(xiàng)長期合同，共同運(yùn)營JAL的波音767-300貨機(jī)。雙方的目標(biāo)是通過這一新合作關(guān)系，充分滿足東亞地區(qū)不斷擴(kuò)大的國際快遞和電商運(yùn)輸需求。
JAL與DHL的合作將支持此前宣布的計(jì)劃，使用波音767-300ER貨機(jī)連接日本、首爾、上海和臺(tái)北。JAL表示將于明年2月19日開始貨運(yùn)業(yè)務(wù)。該公司已經(jīng)交付了一架客機(jī)改裝的767-300ER貨機(jī)，并計(jì)劃再增加兩架767-300貨機(jī)的改裝訂單。
菜鳥國際快遞在西班牙新增自營配送站
據(jù)了解，自2021年正式上線西班牙自營業(yè)務(wù)以來，菜鳥本地自營配送網(wǎng)絡(luò)的履約能力迅速提升。今年9月，菜鳥聯(lián)合速賣通于正式推出“全球5日達(dá)”國際快遞快線產(chǎn)品，西班牙為首批落地市場之一。菜鳥馬德里分撥中心今年雙11疊加黑五大促期間，日均處理包裹量同比增長800%。
eBay美國站：eBay國際運(yùn)送計(jì)劃現(xiàn)提供合作并運(yùn)送選項(xiàng)
12月26日消息，eBay宣布，eBay國際運(yùn)送計(jì)劃（eBay International Shipping），其新選項(xiàng)合并運(yùn)送（combined shipping）現(xiàn)已正式上線，該選項(xiàng)可以將來自同一訂單的多件物品合并在一個(gè)包裹中運(yùn)送。合并運(yùn)送選項(xiàng)使買家能夠從同一賣家購買多件物品，并減少支付運(yùn)費(fèi)。
目前已注冊eBay國際運(yùn)送計(jì)劃的賣家無需采取任何行動(dòng)。賣家符合條件的所有物品刊登將自動(dòng)更新，并且合并運(yùn)送訂單將與任何其他國內(nèi)訂單以同樣的方式顯示。賣家只需將多件物品合并在同一包裹中，并運(yùn)送至eBay國際運(yùn)送計(jì)劃設(shè)立的國內(nèi)運(yùn)送中心即可。
來源：eBay
多家航運(yùn)公司征收紅海航線附加費(fèi)
12月26日消息，由于紅海水域近期頻頻發(fā)生商船遇襲事件，多家國際航運(yùn)企業(yè)陸續(xù)宣布暫停紅海航線，并先后表示，由于改道導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，上調(diào)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。
馬士基集團(tuán)宣布，因紅海水域運(yùn)輸受阻，從21日起對(duì)27條航線征收運(yùn)輸中斷附加費(fèi)，并將從明年起針對(duì)這些航線再添一項(xiàng)附加費(fèi)。以北美到中東地區(qū)航線為例，明年1月1日起，每個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)輸成本將增加1000美元，約合人民幣7100元。
達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)也已宣布將對(duì)11條航線收取附加費(fèi)，以北歐到亞洲航線為例，每個(gè)20英尺集裝箱運(yùn)輸成本增加了325美元，約合人民幣2300元。德國海運(yùn)企業(yè)赫伯羅特公司22日也表示將加收額外運(yùn)費(fèi)。
馬士基準(zhǔn)備恢復(fù)在紅海的航運(yùn)業(yè)務(wù)
12月26日消息，航運(yùn)巨頭馬士基表示，該公司正準(zhǔn)備恢復(fù)在紅海的航運(yùn)業(yè)務(wù)。此前由于其船只遭到襲擊，該公司在12月初暫停了船只通過曼德海峽。馬士基稱，將在未來幾天公布更多細(xì)節(jié)。
