鋰電池的海關(guān)編碼HS code目前基本都不涉及檢驗監(jiān)管條件，不需要實施出口商檢，但鋰電池功率大于100Wh的都是屬于危險品，出口都是需要辦理包裝使用鑒定書，也就是常說的危包證。生產(chǎn)企業(yè)在未取得合格的經(jīng)海關(guān)鑒定的包裝使用書是不允許出口的。按照《國際海運危險運輸規(guī)則》的要求，聯(lián)合國正確運輸名稱（中文）：鋰離子電池組（包括聚合物離子電池），類別為9類，包裝類別為Ⅱ。
鋰電池包裝要求：
- 電池需通過3測試，以及1.2米跌落測試
- 外包裝需要加貼9類
- 堅固的外包裝，保護(hù)電池不發(fā)生碰撞，短路等安全問題
出口鋰電池要怎么包裝最好？
- 確保鋰電池單獨包裝，并且內(nèi)包裝完全封閉，如吸塑包裝或紙板以確保電池都能被保護(hù)到；
- 覆蓋和保護(hù)鋰電池，避免發(fā)生短路或包裝接觸到導(dǎo)電物質(zhì)發(fā)生短路；
- 確保鋰電池完全覆蓋好，標(biāo)上“內(nèi)置于器材”的電池除外；
- 將貨物裝入堅固的包裝箱內(nèi)；
- 加貼正確的標(biāo)簽及文件
標(biāo)簽要求
內(nèi)裝鋰電池和電池組的包裝除以內(nèi)裝物的正式運輸名稱或聯(lián)合國編號做出標(biāo)簽或標(biāo)記外，還需要進(jìn)行兩種標(biāo)記，分別是9類雜項危險物質(zhì)和物品標(biāo)記與鋰電池標(biāo)記。標(biāo)記需顯而易見、清晰，并能承受露天暴露而不明顯減低效果。另外，符合相關(guān)要求，并需要空運的話，還需貼上僅限貨機標(biāo)簽。
