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大數(shù)跨境
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又一跨境電商計(jì)劃赴港上市;Flexport獲得2.6億美金的新融資

又一跨境電商計(jì)劃赴港上市;Flexport獲得2.6億美金的新融資 跨境電商物流百曉生
2024-01-23
20006
導(dǎo)讀:鄂州花湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“鄂州=莫斯科”國(guó)際貨運(yùn)航線;Flexport獲得一筆2.6億美金的新融資;又一跨境電商計(jì)劃赴港上市

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“鄂州=莫斯科”國(guó)際貨運(yùn)航線

1月23日消息,一架從俄羅斯莫斯科謝列梅捷沃國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的波音757飛機(jī)在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)順利降落,4個(gè)小時(shí)后,它攜帶30噸普貨返回莫斯科,這標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)“鄂州=莫斯科”全貨運(yùn)航線正式開(kāi)通。

該航線是鄂州花湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的首條通往東歐的國(guó)際貨運(yùn)航線,也是繼巴基斯坦拉哈爾航線后,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)在2024年開(kāi)通的第二條國(guó)際貨運(yùn)航線。該航線由鄂州花湖機(jī)場(chǎng)、深圳地平線速運(yùn)公司共同合作打造,由俄羅斯葉羅費(fèi)航空公司執(zhí)飛,采用波音 B757-200機(jī)型,初期計(jì)劃每周執(zhí)行1至2班,運(yùn)輸貨物以普貨為主。

截至目前,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通12條國(guó)際貨運(yùn)航線,聯(lián)通15個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn)。

來(lái)源:鄂州花湖機(jī)場(chǎng)

深圳機(jī)場(chǎng):持續(xù)加大與SHEIN等跨境電商企業(yè)的深度合作

1月23日消息,深圳機(jī)場(chǎng)在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示,深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)加大與SHEIN等跨境電商企業(yè)的深度合作,從設(shè)施資源、航線網(wǎng)絡(luò)、通關(guān)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新等多方面全力服務(wù)核心客戶在深圳機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)需求,提高跨境電商貨物運(yùn)輸時(shí)效、降低運(yùn)輸成本,擴(kuò)大跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模,助力高水平對(duì)外開(kāi)放。

來(lái)源:互動(dòng)易

Flexport獲得Shopify一筆2.6億美金的新融資

1月23日消息,F(xiàn)lexport CEO Ryan Petersen宣稱,F(xiàn)lexport已經(jīng)從Shopify那里獲得了2.6億美金的新一輪融資。此次融資屬于一種無(wú)估值上限的可轉(zhuǎn)換債券(uncapped convertible note),一般用于早期創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目投資,是對(duì)創(chuàng)業(yè)公司非常有利的一種融資方式。

來(lái)源:創(chuàng)業(yè)邦

又一跨境電商計(jì)劃赴港上市

1月23日消息,吉宏股份公告,為進(jìn)一步提高公司的資本實(shí)力,提升公司治理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力,公司計(jì)劃發(fā)行境外上市外資股(H股)并申請(qǐng)?jiān)诟劢凰靼鍜炫粕鲜小?/p>

據(jù)公告,吉宏股份此次擬申請(qǐng)公開(kāi)發(fā)行的H股股數(shù)不超過(guò)6795萬(wàn)股,即不超過(guò)公司發(fā)行后總股本的約15%(行使超額配售選擇權(quán)前)。本次上市募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后,用于包括但不限于跨境社交電商業(yè)務(wù)海外市場(chǎng)拓展、加大研發(fā)投入、品牌建設(shè)、補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金等。

資料顯示,吉宏股份成立于2003年,2016年于深交所上市。次年,公司設(shè)立吉客印電子商務(wù)有限公司,開(kāi)拓跨境電商業(yè)務(wù)。吉宏股份2023年上半年跨境電商收入20.19億元,同比增長(zhǎng)39.50%。目前,其跨境電商業(yè)務(wù)主要銷售區(qū)域包括泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞等地。

來(lái)源:上證報(bào)

速賣通半托管傭金減免

1月23日消息,速賣通發(fā)布公告稱,從1月20日起,半托管商品可享受傭金50%-100%減免,春節(jié)期間準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨,每單都有獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)公告消息,速賣通自運(yùn)營(yíng)商家(又稱POP商家)的半托管商品,如果選擇倉(cāng)發(fā),從1月20日起到2月底,傭金全免;如果選擇JIT發(fā)貨,可享受傭金50%返還。其中,1月22日至2月9日,半托管倉(cāng)發(fā)商品免費(fèi)上門攬收。

對(duì)即將到來(lái)的春節(jié),速賣通商家可以輕松實(shí)現(xiàn)訂單不打烊,入倉(cāng)即享流量加權(quán),過(guò)年倉(cāng)內(nèi)自動(dòng)接單,倉(cāng)發(fā)操作費(fèi)和倉(cāng)租費(fèi)全免,熱銷sku還可享受到倉(cāng)上架次日結(jié)款60%。有資深賣家解讀認(rèn)為,這一提前放款政策幾乎與“包銷”無(wú)異。不僅如此,春節(jié)期間準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨的訂單,單單都有現(xiàn)金補(bǔ)貼,最高2元/筆。

來(lái)源:速賣通

eBay美國(guó)站2024年USPS費(fèi)率已變更

1月23日消息,eBay美國(guó)站發(fā)布公告稱,2024年USPS費(fèi)率已變更并于1月21日生效。eBay標(biāo)簽上的變更分為以下部分:

優(yōu)先郵件(Priority Mail),大多數(shù)費(fèi)率都在下降,重量不超過(guò)20磅的包裹可節(jié)省高達(dá)4.54美元,取決于包裹重量和區(qū)域。

優(yōu)先郵件統(tǒng)一費(fèi)率(Priority Mail Flat Rate),每件貨件的郵費(fèi)將增加0.37至0.56美元

地面優(yōu)勢(shì)(Ground Advantage),一磅以下的包裹平均會(huì)上漲5.4%,一磅以上的包裹基本保持不變

媒體郵件(Media Mail),每件貨件的郵費(fèi)將增加至0.21美元。

來(lái)源:eBay

國(guó)家郵政局:2023年國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)30.7億件

1月23日消息,國(guó)家郵政局公布2023年郵政行業(yè)運(yùn)行情況,2023年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1624.8億件,同比增長(zhǎng)16.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計(jì)完成1320.7億件,同比增長(zhǎng)19.4%。2023年,同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成136.4億件,同比增長(zhǎng)6.6%;異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1153.6億件,同比增長(zhǎng)20.5%;國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成30.7億件,同比增長(zhǎng)52.0%。

來(lái)源:國(guó)家郵政局

上港集團(tuán):2023年貨物吞吐量5.64億噸,凈利潤(rùn)131億元

1月23日消息,上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司發(fā)布了2023年度業(yè)績(jī)快報(bào)。公告顯示,該公司去年貨物吞吐量達(dá)到5.64億噸,集裝箱吞吐量達(dá)到4915.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,公司營(yíng)業(yè)總收入為375.5億元人民幣,同比增長(zhǎng)0.7%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為161.7億元人民幣,同比減少21.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為131億元人民幣,同比減少23.9%?;久抗墒找鏋?.56元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為11.1%。

來(lái)源:觀點(diǎn)網(wǎng)

錦江航運(yùn)發(fā)布上市后首個(gè)年度業(yè)績(jī)預(yù)告

1月23日消息,上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))股份有限公司發(fā)布了2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告,這也是其在A股上市后的首份年度業(yè)績(jī)預(yù)告。錦江航運(yùn)預(yù)計(jì),2023年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為7.35億~8.20億元,同比下降55.12%~59.77%。此外,每股收益1.66元。

對(duì)于業(yè)績(jī)預(yù)減的主要原因,錦江航運(yùn)認(rèn)為,2023年,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)供需發(fā)生變化,致使集裝箱運(yùn)輸價(jià)格下降。中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CCFI)2023年均值同比下降了66.43%。在2022年同期業(yè)績(jī)基數(shù)較高的情況下,報(bào)告期內(nèi),錦江航運(yùn)的航運(yùn)業(yè)務(wù)收入同比下降,導(dǎo)致業(yè)績(jī)同比減少。

來(lái)源:中國(guó)航務(wù)周刊
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