【環(huán)球時報綜合報道】編者的話:傳統(tǒng)的歐美年末購物消費季,伴隨著11月第四個星期五(也被稱為“黑色星期五”)的來臨而正式拉開帷幕。從AI玩具、儲能設(shè)備到智能家電、新能源汽車,中國商品正憑借科技賦能與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,深度參與并重塑全球消費格局??缇畴娚痰呐畈l(fā)展,不僅推動“中國智造”走向世界,更成為中國外貿(mào)結(jié)構(gòu)升級的重要推力。但近來一些國家針對中國商品、電商平臺采取的關(guān)稅及包裹政策引發(fā)廣泛質(zhì)疑。有聲音稱,對中國產(chǎn)品的限制或令“黑五”的商業(yè)模式面臨巨大挑戰(zhàn)。在此背景下,有專家表示,中國商品出海已從“成本驅(qū)動型”向“科技與文化融合型”加速轉(zhuǎn)變,“中國制造”向高價值鏈的爬升之路需要各方多管齊下,共同迎接挑戰(zhàn)。
當(dāng)?shù)貢r間11月20日,亞馬遜正式啟動“黑五”大促,其“亞馬遜全球商店”早在11月13日已開啟預(yù)售。與此同時,TikTok Shop、Temu和速賣通等平臺也推出了長達(dá)一個多月的大規(guī)模促銷活動,掀起全球年末購物熱潮。作為歐美貨架上“中國制造”的源頭,不少中國外貿(mào)人士告訴《環(huán)球時報》記者,和往年一樣,今年的“黑五”前后是一段訂單大漲的窗口期,但部分國家針對中國商品的關(guān)稅以及小額包裹入境政策調(diào)整,也令他們同客戶的對接面臨新的挑戰(zhàn)。
廈門篤正新能源的一名銷售代表告訴《環(huán)球時報》記者,目前該公司幾乎所有儲能產(chǎn)品都通過電商渠道銷往歐美市場?!敖衲暌詠恚覀儗γ绹袌龅匿囯姵劁N售額同比增長超過60%?!边@位代表稱。
一位在義烏經(jīng)營人工智能(AI)玩具的老板告訴記者,今年以來,俄羅斯、中東市場的訂單漲得特別快,當(dāng)?shù)叵M者對AI玩具的交互體驗和科技感尤為青睞。
有廈門港跨境電商倉庫負(fù)責(zé)人對記者透露,對于船舶運輸而言,由于航程較長(例如到美國約需一個月),客戶通常會提前備貨。因此9至10月是“黑五”發(fā)貨旺季,整體數(shù)據(jù)看,今年9至10月相比去年同期有約20%至30%的增長。
在德國MediaMarkt電器連鎖店中,小米手機、海爾冰箱、TCL電視等中國品牌被擺放在醒目位置,以大幅折扣吸引消費者?!董h(huán)球時報》特約記者在商品展臺上看到,小米Redmi Note 14 Pro手機的手機在“黑五”期間價格從399歐元降至219歐元,海爾智能冰箱從999歐元降至679.99歐元,TCL75寸智能電視更是以幾乎半價的599歐元出售。此外,來自中國的智能家居產(chǎn)品也在年末促銷的價格攻勢中備受青睞,一款原價799歐元的掃地機器人現(xiàn)售價為399歐元,原價1099歐元的割草機現(xiàn)價499歐元。最引人注目的是比亞迪汽車,在德國市場,其全系車型在“黑五”期間推出最高18000歐元的折扣,部分入門車型起售價降至19000歐元,旗艦SUV唐從75000歐元降至57000歐元。
然而,中國商品在“黑五”持續(xù)熱銷的背后,也面臨日益嚴(yán)峻的關(guān)稅環(huán)境。歐盟取消150歐元以下包裹免稅門檻的決定,被認(rèn)為直接針對希音、Temu、速賣通等中國電商平臺。希臘媒體Tovima認(rèn)為,這些平臺僅用一年時間就占據(jù)希臘服裝、鞋類和日用品線上銷售額的15%至20%,每天處理7萬至8萬個包裹,其中大部分價值低于30歐元。據(jù)德國《商報》報道,希音和Temu每天向德國寄送約40萬個包裹。然而,新關(guān)稅政策將于2028年正式實施,過渡方案可能提前至2026年執(zhí)行。歐盟方面聲稱,此舉旨在打擊所謂“扭曲競爭和欺詐行為”。類似政策也在英國和美國同步推進(jìn):英國財政大臣里夫斯宣布取消135英鎊以下進(jìn)口商品的關(guān)稅豁免,預(yù)計年增5億英鎊稅收;美國則早在8月取消了800美元以下商品的免稅待遇。
關(guān)稅上漲已對不少歐美商家的“黑五”促銷策略產(chǎn)生立竿見影的影響。全球零售分析機構(gòu)GlobalData稱,企業(yè)為應(yīng)對成本壓力不得不減少參與促銷的商品種類、降低折扣幅度。美國品牌Upstream Brands往年全線商品平均折扣30%,今年首次取消統(tǒng)一打折,負(fù)責(zé)人佩斯科斯坦言“100%是因為關(guān)稅”。
歐洲消費者也感受到變化:漢堡居民克勞迪婭在“黑五”期間通過中國平臺購買20多件圣誕商品僅花400歐元,相比5年前1000歐元的支出大幅節(jié)省,但她擔(dān)憂“明年價格可能因關(guān)稅而大幅上漲”。
盡管面臨關(guān)稅的挑戰(zhàn)墻,中國商品的競爭力仍不容小覷。倫敦辦公室文員尼克告訴《環(huán)球時報》特約記者,他原計劃以50英鎊的預(yù)算選購空氣炸鍋,最終在中國電商平臺以35英鎊成交,他向記者感嘆:“體驗了中國電商平臺后,我的亞馬遜生活可能從此結(jié)束了”。
德國Bitkom調(diào)查顯示,61%的消費者計劃在“黑五”期間增加支出,平均預(yù)算達(dá)312歐元,其中69%的人選擇只在線上購物。英國Omnisend報告預(yù)計,“黑五”期間英國消費額將達(dá)140億英鎊,76%的消費者首選亞馬遜,但Temu(22%)、希音(21%)和TikTok Shop(14%)的份額較上一年顯著上升。
“歐盟的政策是在從我們錢包里掏錢”,在這個“黑五”購物季,越來越多的歐洲消費者抱怨,針對小額包裹和電商平臺的關(guān)稅政策調(diào)整不僅不會帶來所謂的“公平競爭”,反而會導(dǎo)致中國商品漲價、缺位,最終或造成社會整體消費預(yù)算收縮,“黑五”的促銷效果也將大打折扣。
德國零售商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,希音已成為德國第七大在線商店,Temu排名第四。若這些平臺因關(guān)稅而提價,消費者可能選擇直接減少消費,而非將訂單轉(zhuǎn)向本土商家。柏林MediaMarkt店員托馬斯·韋伯表示:“在我看來,中國商品帶動了店內(nèi)客流,如果它們漲價,整個賣場的銷售額都會受影響?!庇闶凵藺ssociated British Foods一直反對英國政府的“消除海外不公平競爭”觀點,盡管英國邊境執(zhí)法局首席執(zhí)行官喬治·韋斯聲稱取消針對小額包裹的免稅豁免是為“保護(hù)英國商業(yè)街”,然而英國獨立零售商協(xié)會首席執(zhí)行官安德魯·古德克雷對此并不認(rèn)同,他表示,“消費者更關(guān)心如何獲得物美價廉的商品。”
美國商戶同樣陷入兩難。有紐約百貨店運營者表示,關(guān)稅讓采購成本大幅上升,往年“黑五”期間能將小家電產(chǎn)品的價格壓至5美元,今年最低也要9.99美元。
今年在北美市場推出智能筋膜槍等“爆款”產(chǎn)品的健身設(shè)備初創(chuàng)企業(yè)Therabody的CEO薩爾曼坦言:“關(guān)稅對供應(yīng)鏈的影響顯而易見,我們反而需要在這個打折季上調(diào)產(chǎn)品價格,”薩爾曼表示,其產(chǎn)品的關(guān)鍵磁極部件目前完全無法離開中國的供應(yīng)鏈。
美國全國零售聯(lián)合會預(yù)測,這個“黑五”購物季期間,將有1.869億人參與購物,創(chuàng)下新高。然而,這一數(shù)據(jù)可能并不會最終轉(zhuǎn)化為銷售額繁榮增長。高物價與高關(guān)稅共同推升成本,讓不少商家折扣力度下降,促銷策略更趨保守。
“美國消費者今年(通過跨境電商平臺)的下單量在增長,但商品更加廉價化了?!毕愀蹥W之萌國際貿(mào)易有限公司在美國布局有六家海外倉,公司董事李華告訴《環(huán)球時報》記者:“去年‘黑五’期間,我們在美國方向的日均發(fā)貨量大概3萬單左右,今年日均發(fā)貨量能到6萬至7萬單,漲了一倍還多?!崩钊A表示,美國消費者原來傾向于線下超市、商場采購過節(jié)用品,但現(xiàn)在他們更喜歡通過低價的電商平臺購物。這導(dǎo)致跨境電商的銷售數(shù)據(jù)在增長,傳統(tǒng)外貿(mào)數(shù)據(jù)在下降,對比很明顯。
有一些歐美商家擔(dān)心,對“中國制造”的針對性政策帶來的深遠(yuǎn)影響可能在于,“黑五”商業(yè)模式將被徹底瓦解。古德阿克雷分析稱:“一些獨立零售商的利潤已經(jīng)捉襟見肘,折扣壓力與運營成本上漲讓大多數(shù)小企業(yè)難以承受。”德國EHI零售業(yè)研究所排名顯示,線上渠道仍占主導(dǎo),69%的德國消費者計劃純線上購物,僅4%選擇純實體店購物。這意味著,即便中國商品漲價,本土零售商也難以挽回線下客流。
在此背景下,歐美商戶的應(yīng)對策略各有不同:一部分企業(yè)加速線上化與供應(yīng)鏈調(diào)整——德國MediaMarkt通過加強與中國電商平臺的合作,利用其物流網(wǎng)絡(luò)降低終端成本;英國零售商Next擴(kuò)大自有品牌比例。另一部分企業(yè)則因無法承受成本上漲,徹底退出“黑五”競爭。然而,商戶普遍認(rèn)為,政策制定者低估了中國商品的生態(tài)性作用。紐約零售顧問拉米雷斯表示:“消費者選擇‘中國制造’不僅是價格問題,更是品類與創(chuàng)新的考慮。”德國工程師魯?shù)细駝t在一次性購買ECOVACS掃地機器人和割草機后坦言:“中國品牌在新技術(shù)應(yīng)用上全球領(lǐng)先,歐洲產(chǎn)品難以實現(xiàn)替代?!?/span>
全球消費者的熱烈追捧,背后是“中國制造”向“中國智造”的深刻轉(zhuǎn)型,而跨境電商正是這一轉(zhuǎn)型的核心助推器。早在10月,京東物流就已進(jìn)入“黑五”備貨期,中美、中英等核心航線的跨境包裹量顯著增長,多條線路單量穩(wěn)健攀升。在接受《環(huán)球時報》記者采訪時,京東物流國際業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人以北美地區(qū)為例介紹稱,京東物流在當(dāng)?shù)匾堰\營數(shù)十個海外倉,“黑五”期間日均訂單處理量持續(xù)增長,在美國可以實現(xiàn)2—3日達(dá)覆蓋絕大部分地區(qū),在歐洲多個國家可以實現(xiàn)當(dāng)日或者次日達(dá)。
“在歐美市場,消費者主要購買3C(計算機、通信和消費類電子產(chǎn)品)、消費品、家電家具、服飾、生鮮等商品,這些商品中絕大多數(shù)復(fù)購率較高?!痹撠?fù)責(zé)人告訴記者,很多歐美消費者喜歡大促折扣之際購買日常消費品,也有不少消費者購買家電家具等大件商品和高價值的3C商品。
除歐美市場外,中東市場也在同一時間迎來“白色星期五”購物節(jié),包括阿聯(lián)酋、沙特、埃及等國家都會參與到這一購物狂歡節(jié)。據(jù)了解,“白色星期五”由中東電商平臺Souq于2014年引入,現(xiàn)已成為中東電商領(lǐng)域最重要的促銷季之一。今年6月18日,京東物流在沙特利雅得正式推出中東地區(qū)首個自營快遞服務(wù)品牌JoyExpress。目前京東物流在中東布局十余個海外倉,主要服務(wù)汽車、制造業(yè)、3C等行業(yè)企業(yè)?!皬娜霂焐唐穪砜矗噦浼?、工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)品占據(jù)了大部分?!本〇|物流國際業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,從JoyExpress服務(wù)來看,“白五”熱銷商品仍集中在服飾、日常消費品、3C電子、食品等,以及與當(dāng)?shù)厣蠲芮邢嚓P(guān)的特色產(chǎn)品?!耙患唐窂闹袊袌霭l(fā)出到最后送達(dá)中東客戶手中,預(yù)計最快4天可到達(dá)?!痹撠?fù)責(zé)人補充說。
值得關(guān)注的是,這種區(qū)域市場的拓展與品類升級相互呼應(yīng),共同勾勒出“中國智造”出海的清晰軌跡。與早年“黑五”相比,“中國制造”的熱銷品類已從基礎(chǔ)日用品轉(zhuǎn)向更具技術(shù)含量和設(shè)計價值的產(chǎn)品。亞馬遜中國發(fā)布的《2015跨境電子商務(wù)趨勢報告》顯示,當(dāng)年中國賣家在該平臺上所售選品數(shù)量增加了87倍。海外熱銷的中國商品也由最初的服飾、電腦配件類不斷擴(kuò)充,2015年,很多熱賣單品集中在平板電腦、智能手機、掃地機器人、藍(lán)牙耳機、無人機等更具科技含量的高端優(yōu)質(zhì)商品。消費電子、無線設(shè)備、服飾等是中國賣家的暢銷品類。
去年亞馬遜全球開店發(fā)布的《2024中國出口跨境電商發(fā)展趨勢白皮書》顯示,在創(chuàng)新牽引下,中國商品加速高質(zhì)量出海。從3D打印機到AI情感陪伴機器人,中國品牌瞄準(zhǔn)期待硬核科技的全球消費者;從國產(chǎn)化妝品到戶外運動裝備,中國品牌型賣家在亞馬遜平臺上持續(xù)增長。
與此同時,中歐班列也見證了出口商品的結(jié)構(gòu)性變化。《中歐班列發(fā)展報告(2025)》顯示,中歐班列開行規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,貨物品類日益豐富。目前,中歐班列運送的貨物品類已拓展至53個門類、5萬多種商品,汽車汽配、機械設(shè)備、電子電器等高附加值貨物已成為中國通過中歐班列出口的主要商品。
北京社科院副研究員王鵬對《環(huán)球時報》記者表示,過去十年,中國商品出海已從“成本驅(qū)動型”向“科技與文化融合型”加速轉(zhuǎn)變。在這一進(jìn)程中,技術(shù)滲透重塑生產(chǎn)邏輯,像AI設(shè)計、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)顯著縮短了產(chǎn)品迭代周期,推動了功能升級,同時產(chǎn)業(yè)價值鏈也向兩端延伸,企業(yè)紛紛從生產(chǎn)制造向設(shè)計、品牌與服務(wù)領(lǐng)域拓展。
王鵬分析稱,未來中國商品出口將呈現(xiàn)數(shù)字化、綠色化、服務(wù)化三大趨勢:隨著數(shù)字貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大,通過這一途徑的出口產(chǎn)品占比將持續(xù)提升;環(huán)保材料與循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式成為核心競爭力;出口形態(tài)也從單一的產(chǎn)品出口向“產(chǎn)品+服務(wù)”解決方案轉(zhuǎn)型。另外在新賽道方面,綠色能源(如光伏小家電)、3D打印機、智能硬件生態(tài)(如物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備)等展現(xiàn)出高成長潛力,有望成為“中國制造”向全球價值鏈上游攀升的重要突破口。
環(huán)球時報記者 丁雅梔 倪浩 楊沙沙 陶明陽 環(huán)球時報駐美國、英國、德國特約記者 馮亞仁 紀(jì)雙城 青木

