應(yīng)歐洲比利時(shí)海關(guān)要求，從2024年3月1日起，對(duì)于在比利時(shí)做進(jìn)口申報(bào)的電商貨物，全面實(shí)行最新逆算法來審定申報(bào)貨值，即用真實(shí)有效的銷售鏈接對(duì)應(yīng)的銷售價(jià)格扣減貨物到岸以后在歐盟境內(nèi)發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用作為申報(bào)貨值。故要求所有清關(guān)資料提供真實(shí)有效的銷售鏈接以及非0報(bào)稅回執(zhí)。如貨物查驗(yàn)，在2個(gè)工作日內(nèi)需要提供相關(guān)的逆算查驗(yàn)表格，以便海關(guān)能審定可以扣除的相關(guān)費(fèi)用，提升查驗(yàn)效率。

請(qǐng)廣大客戶朋友結(jié)合自身貨物的銷售價(jià)格情況填寫申報(bào)貨值，建議嚴(yán)格按照不低于銷售價(jià)格的30%作為申報(bào)貨值。否則如被海關(guān)判定為低申報(bào)。

海關(guān)判定為低申報(bào)后果

• 第一次：除補(bǔ)繳稅金外，將會(huì)處以EUR250/HS CODE的罰金；
• 同一個(gè)VAT稅號(hào)第二次被判定為低申報(bào)，除補(bǔ)繳稅金外，將會(huì)處以EUR500/HS CODE的罰金；
• 第三次再次判定為低申報(bào)，該VAT稅號(hào)將會(huì)被海關(guān)列入黑名單，而且處于高額罰金。

如提供的銷售鏈接屬于不可見狀態(tài)或者無效狀態(tài)以及拒絕提供真實(shí)有效的銷售鏈接，比利時(shí)海關(guān)將會(huì)自行對(duì)比歐盟系統(tǒng)2023年度的該產(chǎn)品平均申報(bào)價(jià)值來判定產(chǎn)品申報(bào)貨值，屆時(shí)將會(huì)在貨值申報(bào)爭議上失去主動(dòng)權(quán)。

逆算計(jì)算公式：

進(jìn)口申報(bào)價(jià)格=電商平臺(tái)銷售價(jià)格-銷售增值稅-平臺(tái)成本費(fèi)用-入境進(jìn)口國運(yùn)輸費(fèi)用-進(jìn)口關(guān)稅

申報(bào)比例=進(jìn)口申報(bào)價(jià)格/平臺(tái)銷售價(jià)格

可以扣減部分

• 銷售增值稅=銷售價(jià)格/(1+增值稅率)*增值稅率(最終目的國)
• 平臺(tái)成本費(fèi)用：亞馬遜傭金+包裝費(fèi)用+廣告費(fèi)(此部分費(fèi)用海關(guān)可以通過ASIN CODE在亞馬遜后臺(tái)搜索到對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，所以必須如實(shí)提交
• 入境進(jìn)口國運(yùn)輸費(fèi)用=貨運(yùn)成本+處理成本+末端運(yùn)輸費(fèi)用+FBA履行費(fèi)用(按照產(chǎn)品重量作為分?jǐn)偅?/li>
• 清關(guān)費(fèi)用： 整票貨物清關(guān)費(fèi)用/整票貨物的公斤數(shù)*單個(gè)產(chǎn)品的清關(guān)費(fèi)用；
• 末端運(yùn)輸成本：整票貨物運(yùn)輸成本/整票貨物的公斤數(shù)*單個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用
• 關(guān)稅費(fèi)用：海關(guān)認(rèn)定的合理申報(bào)貨值對(duì)應(yīng)的關(guān)稅金額（不是客戶申報(bào)貨值對(duì)應(yīng)的關(guān)稅金額)，所以扣減的關(guān)稅稅金是用售價(jià)減去相關(guān)費(fèi)用，通過公式計(jì)算出來的。

客戶須知

• 2024/03/01開始全面執(zhí)行逆算了；
• 需要提供真實(shí)的銷售鏈接和稅號(hào)非0納稅的報(bào)稅回執(zhí)；
• 查驗(yàn)后需要2個(gè)工作日內(nèi)提供逆算計(jì)算表格；
• 被海關(guān)判定低申報(bào)會(huì)有如下后果：

第一次：除補(bǔ)繳稅金外，將會(huì)處以EUR250/HS CODE的罰金；同一個(gè)VAT稅號(hào)第二次被判定為低申報(bào)，除補(bǔ)繳稅金外，將會(huì)處以EUR500/HS CODE的罰金；第三次再次判定為低申報(bào)，該VAT稅號(hào)將會(huì)被海關(guān)列入黑名單，而且處于高額罰金。