一、保加利亞開始實(shí)行雙貨幣制

近日，保加利亞開始強(qiáng)制使用列弗和歐元兩種貨幣顯示價(jià)格，有效期為一年，旨在為消費(fèi)者在過渡期間提供更清晰的價(jià)格信息。雖然大多數(shù)零售商須嚴(yán)格以兩種貨幣顯示價(jià)格，但有些行業(yè)將推遲實(shí)施。書籍、教科書和教具將從2026年初開始改為雙幣種顯示。出租車行業(yè)堅(jiān)持下，2025 年10月31日起，列弗和歐元價(jià)格將出現(xiàn)在收據(jù)上，加油站將實(shí)行雙重燃油價(jià)格表，但加油機(jī)顯示屏僅顯示一種貨幣的最終金額。圖源：網(wǎng)絡(luò)

二、意大利馬爾凱和翁布里亞成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)

近日，意大利總理梅洛妮宣布將馬爾凱Marche和翁布里亞Umbria納入意大利經(jīng)濟(jì)特區(qū)體系，加入“南部統(tǒng)一經(jīng)濟(jì)特區(qū)（ZES Unica del Mezzogiorno）”范圍，兩地企業(yè)將享受包括行政流程簡(jiǎn)化、稅收減免、海關(guān)優(yōu)惠等多項(xiàng)政策支持，將促進(jìn)新企業(yè)設(shè)立、現(xiàn)有工廠擴(kuò)建及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)悉，意大利最初原有的8個(gè)ZES經(jīng)濟(jì)特區(qū)，主要集中在南部，2024年1月1日起意大利政府將其合并為南部統(tǒng)一經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

三、挪威出臺(tái)海上風(fēng)電供應(yīng)商行業(yè)戰(zhàn)略

近日，挪威政府官網(wǎng)發(fā)布消息，正式出臺(tái)海上風(fēng)電供應(yīng)商行業(yè)戰(zhàn)略，闡述挪威供應(yīng)商如何參與挪威大陸架及國(guó)際市場(chǎng)的海上風(fēng)電開發(fā)，及政府推動(dòng)該行業(yè)發(fā)展的下一步舉措。2023年海上風(fēng)電行業(yè)800余家公司（其中許多擁有石油行業(yè)經(jīng)驗(yàn)）的營(yíng)業(yè)額達(dá)446億挪威克朗，增長(zhǎng)近30%。海上風(fēng)電是挪威可再生能源行業(yè)出口的最大驅(qū)動(dòng)力。得益于世界一流專業(yè)技術(shù)，挪威供應(yīng)商在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中已占據(jù)一席之地。 

四、哥倫比亞清潔技術(shù)汽車市場(chǎng)持續(xù)鞏固

近日，據(jù)哥倫比亞《新世紀(jì)報(bào)》報(bào)道，2025年1至7月，哥混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)注冊(cè)量達(dá)33184輛，同比增長(zhǎng)61%。在占比最高的細(xì)分市場(chǎng)中，SUV、轎車和皮卡引領(lǐng)了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量。2025年1月至7月，五個(gè)品牌在電動(dòng)汽車注冊(cè)量方面占據(jù)領(lǐng)先地位，分別是比亞迪、起亞、沃爾沃、寶馬和雷諾，市場(chǎng)份額分別為53.1%、9.6%、7.5%、2.6%和2.6%，合計(jì)占今年迄今為止哥倫比亞電動(dòng)汽車注冊(cè)總量的75.3%。

五、土耳其鋼鐵產(chǎn)量增速位居全球第二

近日，畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所KPMG發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)展望2025》報(bào)告顯示，土耳其鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量高達(dá)3690萬噸，大幅增長(zhǎng)9.5%，增幅位居第二，繼續(xù)保持全球第八大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和歐洲第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)的地位，其中歐盟出口勢(shì)頭最為強(qiáng)勁，出口增長(zhǎng)76%，繼2021年創(chuàng)紀(jì)錄的4040萬噸產(chǎn)量之后的萎縮，2024年可謂土耳其鋼鐵行業(yè)“復(fù)蘇之年”。土耳其鋼鐵協(xié)會(huì)呼吁行業(yè)提前應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)壁壘和結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)。

六、印度啟用首個(gè)“印度制造”綠色氫能工廠

近日，印度迪恩達(dá)亞爾港務(wù)局在古吉拉特邦坎德拉啟用印度首個(gè)“印度制造”綠色氫能工廠，是該國(guó)在清潔能源和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域歷史性舉措。工廠僅四個(gè)月建成，是計(jì)劃中10兆瓦綠色氫能設(shè)施的第一階段，所用電解器為印度本土制造，是 “印度制造” 運(yùn)動(dòng)重要成果。初期將為港口的11輛公交車和路燈提供綠色氫氣，未來計(jì)劃將其應(yīng)用擴(kuò)展到所有港口運(yùn)營(yíng)，有望減少港口碳足跡，為其他印度港口樹立典范。