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國際貿(mào)易術(shù)語
與成交方式
?今天小編給大家詳細(xì)講講國際貿(mào)易術(shù)語與成交方式。
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01
?什么是國際貿(mào)易術(shù)語？
?貿(mào)易術(shù)語(trade terms)，又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(price terms)，用來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任的劃分，以確定雙方在交接貨中應(yīng)盡的義務(wù)。
國際商會(huì)（ICC）制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，為國際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的國際規(guī)則，對(duì)國際貿(mào)易術(shù)語的使用進(jìn)行規(guī)范?，F(xiàn)行最新的2020版本術(shù)語共11種。根據(jù)運(yùn)輸方式可分為兩大類。
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適用所有運(yùn)輸方式
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EXW|Ex Works
工廠交貨（指定地點(diǎn)）
?賣方在指定地點(diǎn)（如車間、工廠、倉庫等）將貨物交給買方即完成交貨，不承擔(dān)出口清關(guān)或運(yùn)輸責(zé)任，買方需承擔(dān)全部后續(xù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語，出口清關(guān)由買方負(fù)責(zé)，沒有實(shí)際出口權(quán)的廠家比較常用。
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FCA|Free Carrier
貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）
?賣方在指定地點(diǎn)將貨物交買方指定的承運(yùn)人并辦理出口清關(guān)，風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移。
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CPT|Carriage Paid To
運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）
?賣方向其指定的承運(yùn)人交貨（貨交承運(yùn)人），但賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)，還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。
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CIP|Carriage and Insurance Paid To
運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）
?賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，期間賣方必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并辦理貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。即賣方承擔(dān)交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。
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DAP|Delivered at Place
目的地交貨（指定目的地）
?賣方把貨物運(yùn)達(dá)買方指定的目的地，將裝載于運(yùn)輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨并發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。
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DPU|Delivered at Place Unloaded
卸貨地交貨（指定目的地）
?賣方在指定的目的地卸貨后完成交貨，并發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。
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DDP|Delivered Duty Paid
完稅后交貨（指定目的地）
?賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及繳納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。DDP術(shù)語下，賣方承擔(dān)最大責(zé)任。
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適用于海運(yùn)與內(nèi)河運(yùn)輸
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FOB|Free On Board
裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）
?賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)將貨物裝上買方指定船只，并負(fù)責(zé)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。到目的港的運(yùn)輸和投保由買方自行安排，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，風(fēng)險(xiǎn)以船舷為界轉(zhuǎn)移。
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FAS|Free Alongside Ship
船邊交貨（指定裝運(yùn)港）
?賣方在裝運(yùn)港將貨物交至買方指定船只的船邊，船舶不能?？看a頭需要過駁時(shí)，賣方需交到駁船上，賣方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均以此為界，買方承擔(dān)此后風(fēng)險(xiǎn)。
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CFR|Cost and Freight
成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的地）
?賣方將貨物交付至買方指定的船上，并支付至買方目的港的運(yùn)費(fèi)。買方承擔(dān)貨物交付后起至買方工廠所在地期間的部分費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
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CIF|Cost Insurance and Freight
成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的地）
?在CFR基礎(chǔ)上增加賣方投保責(zé)任。賣方除了要支付至買方目的港的運(yùn)費(fèi)，還必須辦理關(guān)于貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。
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02
?國際貿(mào)易術(shù)語與報(bào)關(guān)單
“成交方式”的對(duì)應(yīng)關(guān)系
?根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》，報(bào)關(guān)單“成交方式”欄應(yīng)根據(jù)進(jìn)出口貨物實(shí)際成交價(jià)格條款，按海關(guān)規(guī)定的《成交方式代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的成交方式代碼，海關(guān)現(xiàn)行的《成交方式代碼表》共含有7個(gè)代碼：
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與2020版本《國際貿(mào)易術(shù)語解釋規(guī)則》中11種術(shù)語對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：
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03
?報(bào)關(guān)單“運(yùn)費(fèi)”欄“保費(fèi)”欄填報(bào)規(guī)范
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出口報(bào)關(guān)單
?運(yùn)費(fèi)填報(bào)出口貨物運(yùn)至我國境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載后的運(yùn)輸費(fèi)用；保費(fèi)填報(bào)出口貨物運(yùn)至我國境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載后的保險(xiǎn)費(fèi)用。即：
成交價(jià)格包含境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載后運(yùn)、保費(fèi)的，填寫運(yùn)、保費(fèi)欄，不包含則不填。
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進(jìn)口報(bào)關(guān)單
?運(yùn)費(fèi)填報(bào)進(jìn)口貨物運(yùn)抵我國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸費(fèi)用；保費(fèi)填報(bào)進(jìn)口貨物運(yùn)抵我國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的保險(xiǎn)費(fèi)用，即：
成交價(jià)格包含境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前運(yùn)、保費(fèi)的則不填寫，不包含的則需填寫。
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溫馨提示
?報(bào)關(guān)單“成交方式”欄應(yīng)根據(jù)進(jìn)出口貨物實(shí)際成交價(jià)格條款，按海關(guān)規(guī)定的《成交方式代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的成交方式代碼。無實(shí)際進(jìn)出境的貨物，進(jìn)口填報(bào)CIF，出口填報(bào)FOB。
進(jìn)出口商品的價(jià)格構(gòu)成，除了受選用的貿(mào)易術(shù)語影響外，交易雙方為完成交易所約定的其他費(fèi)用和支付安排也會(huì)影響商品價(jià)格。進(jìn)出口貨物計(jì)稅價(jià)格，由海關(guān)以該貨物成交價(jià)格為基礎(chǔ)確定。進(jìn)口貨物計(jì)稅價(jià)格應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)。出口貨物計(jì)稅價(jià)格應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)至中華人民共和國境內(nèi)輸出地點(diǎn)裝載前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)。因此在進(jìn)出口貨物申報(bào)時(shí)，需結(jié)合不同成交方式特點(diǎn)，謹(jǐn)慎填報(bào)報(bào)關(guān)單“運(yùn)費(fèi)”“保費(fèi)”欄。
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