過(guò)去，很多賣(mài)家把 EORI 當(dāng)成 "可有可無(wú)" 的手續(xù) —— 反正開(kāi)店不用，VAT 注冊(cè)也不強(qiáng)制，等需要清關(guān)時(shí)再說(shuō)。
如果你還覺(jué)得 "EORI 隨便申請(qǐng)下就行"，那 2025 年的歐盟清關(guān)新規(guī)可能會(huì)給你上沉重一課。
PART01 別等罰款來(lái)了才重視
現(xiàn)在 EORI 申請(qǐng)正在 "變慢變嚴(yán)"
關(guān)鍵的是：多個(gè)歐盟國(guó)家的 EORI 處理周期正在拉長(zhǎng)。
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國(guó)家 |
平均處理周期 |
最容易被卡的補(bǔ)件原因 |
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捷克 |
1-4 周 |
公司名稱(chēng)翻譯不規(guī)范、缺少屬地證明文件 |
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德國(guó) |
1-2 周 |
清關(guān)路線(xiàn)說(shuō)明模糊、注冊(cè)地址與實(shí)際運(yùn)營(yíng)不符 |
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波蘭 |
2-3 周 |
未提供稅號(hào)關(guān)聯(lián)證明、物流合同缺失 |
PART02 EORI 到底是什么？
先明確一個(gè)認(rèn)知：EORI 不是 "可選福利"，而是跨境運(yùn)營(yíng)的 "剛需通行證"。
它的全稱(chēng)是 "歐盟經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)人識(shí)別號(hào)"（Economic Operators Registration and Identification number），簡(jiǎn)單說(shuō)，就是你在歐盟海關(guān)系統(tǒng)里的 "身份證"。
以下 4 種情況，少了它根本辦不成事：
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第一次往歐盟發(fā)貨物，清關(guān)時(shí)海關(guān)必須錄入 EORI 。
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想申請(qǐng) "延期納稅"" 臨時(shí)進(jìn)口 " 等海關(guān)特殊政策。
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找貨代公司合作時(shí)，對(duì)方會(huì)要求你提供 "進(jìn)口人識(shí)別碼"。
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亞馬遜、eBay 等平臺(tái)抽查時(shí)，可能要求你補(bǔ)充 "清關(guān)主體資質(zhì)"。
尤其要注意：EORI 和 VAT 是兩回事。就算你已經(jīng)注冊(cè)了德國(guó) VAT，只要實(shí)際發(fā)貨清關(guān)，就必須單獨(dú)申請(qǐng) EORI—— 有賣(mài)家誤以為 "有 VAT 就能清關(guān)"，結(jié)果貨物到港后被卡在海關(guān)，連退運(yùn)都要額外付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
PART03EORI 申請(qǐng) "屬地" 不能亂選
最容易出問(wèn)題的，其實(shí)是 EORI 的 "申請(qǐng)地點(diǎn)"。
很多人覺(jué)得 "反正都是歐盟，隨便找個(gè)國(guó)家申請(qǐng)就行"，但《歐盟關(guān)稅法典》寫(xiě)得清清楚楚："未在歐盟設(shè)立的企業(yè)，必須向首次清關(guān)的成員國(guó)海關(guān)申請(qǐng) EORI"。
舉 3 個(gè)案例你就懂了：
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計(jì)劃從捷克發(fā)第一票貨，卻圖方便申請(qǐng)了波蘭 EORI—— 海關(guān)系統(tǒng)直接駁回，理由 "屬地不符"。
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做德國(guó) FBA 的賣(mài)家，找代理申請(qǐng)了法國(guó) EORI，結(jié)果亞馬遜后臺(tái)無(wú)法綁定，貨物無(wú)法入倉(cāng)。
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明明是從荷蘭港口清關(guān)，卻用了西班牙 EORI，海關(guān)要求補(bǔ)充 "為何跨區(qū)清關(guān)" 的說(shuō)明，浪費(fèi)了時(shí)間。
劃重點(diǎn)：你的 EORI 申請(qǐng)國(guó)，必須和 "第一票貨的清關(guān)國(guó)" 完全一致。比如走德國(guó) FBA 就申請(qǐng)德國(guó) EORI，從比利時(shí)清關(guān)就申請(qǐng)比利時(shí) EORI，千萬(wàn)別為了 "速度快" 隨便換國(guó)家。
PART04 申請(qǐng) EORI，這 3 件事必須馬上做
先確定 "清關(guān)國(guó)"，再動(dòng)手申請(qǐng)
明確 "第一票貨從哪個(gè)國(guó)家進(jìn)入歐盟"—— 是德國(guó)漢堡港？還是捷克布拉格倉(cāng)庫(kù)？或者是波蘭馬拉舍維奇樞紐？清關(guān)國(guó)一旦確定，EORI 申請(qǐng)國(guó)就定了，別聽(tīng)代說(shuō) "哪個(gè)國(guó)家快就申請(qǐng)哪個(gè)"。
材料準(zhǔn)備要 "翻譯 + 公證" 雙保險(xiǎn)
各國(guó)海關(guān)對(duì)材料的要求越來(lái)越嚴(yán)：營(yíng)業(yè)執(zhí)照需要當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言翻譯件，部分國(guó)家還需要公證。建議提前準(zhǔn)備：
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公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件。
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翻譯件。
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清關(guān)路線(xiàn)說(shuō)明。
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與貨代的合作合同。
至少提前 1 個(gè)月啟動(dòng)流程
按現(xiàn)在的處理速度，建議你在發(fā)貨前 45 天就開(kāi)始申請(qǐng)。
PART05 最后提醒：合規(guī)不是 "選擇題"
EORI 申請(qǐng)看似是小事，但處理不好就可能導(dǎo)致：貨物滯留、平臺(tái)處罰、資金占用，甚至被海關(guān)列入 "重點(diǎn)監(jiān)控名單"。與其等出了問(wèn)題再補(bǔ)救，不如現(xiàn)在就對(duì)照上面的建議，檢查自己的 EORI 是否符合要求。
如果需要具體的申請(qǐng)流程、材料模板，或者想確認(rèn)自己的清關(guān)國(guó)是否正確，可以聯(lián)系我們—— 畢竟在跨境這條路上，"提前避坑" 比 "事后補(bǔ)救" 要?jiǎng)澦愕枚唷?/p>
