3月19日10點(diǎn)21分，一架滿載14.8噸郵商貨的中國郵政航空B737-800F全貨機(jī)從廣州白云國際機(jī)場(chǎng)起飛，12點(diǎn)11分飛抵菲律賓克拉克國際機(jī)場(chǎng)，中國郵政"廣州-克拉克"國際貨運(yùn)航線開通。

郵政航空樞紐+郵航國際航線模式標(biāo)志著華南地區(qū)自主可控國際航空網(wǎng)絡(luò)布局正式啟動(dòng)。

本班郵航貨機(jī)是華南郵政航空（國際）樞紐中心提供地面保障服務(wù)的首個(gè)航班，標(biāo)志著華南郵政航空（國際）樞紐中心正式投產(chǎn)試運(yùn)營。華南郵政航空（國際）樞紐中心位于機(jī)場(chǎng)空側(cè)，內(nèi)部由郵政員工負(fù)責(zé)指揮調(diào)度和生產(chǎn)作業(yè)。同時(shí)，華南樞紐完成了與機(jī)場(chǎng)物流、南航物流、機(jī)場(chǎng)地勤的高效連通，創(chuàng)新了郵政、機(jī)場(chǎng)貨站、南航物流、海關(guān)的多方協(xié)調(diào)運(yùn)作機(jī)制。華南樞紐作為國內(nèi)首個(gè)集成郵件全鏈路可視化、無紙化、信息化管理的數(shù)智航空口岸，創(chuàng)新應(yīng)用智能預(yù)審系統(tǒng)和數(shù)字關(guān)務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)郵、商、貨通關(guān)時(shí)效壓縮至2小時(shí)以內(nèi)。

本條航線的目的地菲律賓，地處東南亞核心地帶，“廣州-克拉克”全貨機(jī)猶如一座空中貿(mào)易橋梁，緊密連接起粵港澳大灣區(qū)與菲律賓及其周邊地區(qū)。這一航線將有力支撐大灣區(qū)企業(yè)更為便捷地將產(chǎn)品推向菲律賓市場(chǎng)。

廣州-克拉克航線的啟航和華南樞紐的投產(chǎn)標(biāo)志著廣東郵政在自主可控國際物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域取得進(jìn)一步突破。后續(xù)，廣東郵政將陸續(xù)開通“廣州-達(dá)卡”“廣州-列日” 等郵航國際航線，持續(xù)以"航線網(wǎng)絡(luò)+口岸樞紐+地面服務(wù)"的立體化物流解決方案，為粵港澳大灣區(qū)跨境電商及高端制造業(yè)提供端到端的國際供應(yīng)鏈保障。

END

公眾號(hào)：跨境電商物流百曉生