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表里不一?美方稱一艘“中國商船”被胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊

表里不一?美方稱一艘“中國商船”被胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊 郵差小馬海外倉
2024-03-26
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導(dǎo)讀:截止到目前,還沒有組織聲稱對此次事件負(fù)責(zé),消息來源僅停留在美國軍方,胡塞武裝沒有做出任何回應(yīng)和聲明。

根據(jù)美國中央司令部(CENTCOM)在社交平臺上發(fā)表的聲明稱

當(dāng)?shù)貢r間3月23日,胡塞武裝在紅海區(qū)域襲擊了由中國運營的“黃埔”號(M.V.Huang Pu)油輪。

這也是紅海事件幾個月以來,中國油輪首次受到胡塞武裝的襲擊。

值得一提的是,上周五胡塞武裝宣稱:中國和俄羅斯兩國船只可以在紅海和亞丁灣航行,不會受到該組織的任何攻擊。

如今“中國商船”卻突遭胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊,究竟是一場意外還是胡塞武裝“表里不一?”

事實上截止到目前,還沒有組織聲稱對此次事件負(fù)責(zé),并且消息來源僅停留在美國軍方,胡塞武裝沒有做出任何回應(yīng)和聲明。

另外,“黃埔”號油輪的注冊信息也在最近發(fā)生了變更,該船于2019年由英國聯(lián)合海事公司注冊,在今年2月才進(jìn)行了更名。

其次,"黃埔"號經(jīng)過紅海地區(qū)附近時,掛的并非是中國國旗,而是巴拿馬國旗。所以有海事專家認(rèn)為,胡塞武裝對“黃埔號”油輪的導(dǎo)彈襲擊可能是因信息滯后導(dǎo)致的“誤擊”。

幸運的是,“黃埔”號商船只是輕微損傷,并未造成嚴(yán)重后果也沒有人員傷亡,隨后就恢復(fù)了航行。

這件事也告誡了各位,盡管歐美等國家相繼采取行動,但胡塞武裝的襲擊一直未停止,紅海局勢仍處于不穩(wěn)定的狀態(tài),航運安全問題也未得到妥善解決。

除此之外,根據(jù)船運公司的最新通知:從2024年4月1日起至2024年4月14日,海運費將出現(xiàn)大幅度上漲,漲幅約為1000至 2000美元,其他船公司預(yù)計也將陸續(xù)發(fā)布漲價通知。

導(dǎo)致??者\各個渠道價格頻繁上漲的原因主要有以下幾點:

1、受紅海事件影響,中東地區(qū)大量貨物原本走海運的改走空運,占用了部分空運艙位,現(xiàn)在中東轉(zhuǎn)飛艙位嚴(yán)重爆倉。

2、出海四小龍貨量持續(xù)上漲,各大商業(yè)航班被高價包攬,剩下的艙位供不應(yīng)求,就會產(chǎn)生嚴(yán)重爆倉、時效延誤、價格上漲等情況出現(xiàn)。

為了節(jié)省成本,建議大家在運費上漲前做好備貨出運計劃,可以考慮跟第三方海外倉合作,加快物流的時效性。 

 

【聲明】內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)
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美國大件海外倉專家?? PostPony--2014年成立于美國波特蘭,以“大件海外倉專家”為企業(yè)定位。 歷經(jīng)10年的發(fā)展,在洛杉磯、新澤西、亞特蘭大、休斯頓等地自營倉儲中心,專注于為跨境電商企業(yè)提供中大件一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、末端配送等一體化的解決方案。 秉承“讓跨境交易更便捷”的使命,通過專業(yè)的團(tuán)隊,精益的研發(fā)技術(shù)以及穩(wěn)定的合作伙伴,為客戶提供全方位、多元化的定制解決方案。
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