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一八供應(yīng)鏈：歐洲“包稅”對不對

一八供應(yīng)鏈：歐洲“包稅”對不對 一八供應(yīng)鏈跨境物流
2024-04-01
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導(dǎo)讀：真的有答案嗎？
在歐洲稅務(wù)錯(cuò)綜復(fù)雜又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母邏毫ο拢惖降资菍€是不對，眾說紛紛，各有各道理，那今天我們就站在各自的立場來講講，“包稅”，對，還是不對?。ㄒ?yàn)槲覀儾⒎嵌悇?wù)專業(yè)人員及商業(yè)模式高手，所以全文就用大白話來給大家分析，僅代表個(gè)人意見）。
對與不對，我們應(yīng)該從底層邏輯和頂層邏輯來看，一是從戰(zhàn)略目的看、二是從當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)法規(guī)看、三從經(jīng)營手段看。

從當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)法規(guī)看

我們先從第二點(diǎn)看，看當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)法規(guī)。歐盟，是一個(gè)成員國，由多個(gè)“小國家”組成，二戰(zhàn)后，歐洲國家深刻認(rèn)識到國家間的沖突與戰(zhàn)爭給人類帶來的深重災(zāi)難。為了避免未來發(fā)生類似的沖突，歐洲國家尋求通過經(jīng)濟(jì)和政治合作來加強(qiáng)彼此之間的聯(lián)系，從而促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的和平與穩(wěn)定（也可這么理解，因?yàn)樾值芏?，但力量不大，所以要團(tuán)結(jié)）。
成立歐盟主要目的是為了經(jīng)濟(jì)重建與合作，并提升國際競爭力?？墒切值鼙姸啵l都不想當(dāng)“二貨”，都想自家的經(jīng)濟(jì)能夠發(fā)展，歐盟成員組織當(dāng)?shù)之?dāng)媽的，怎么辦？好，兄弟們那就共同發(fā)展，允許貨物在歐盟各成員國間快速流通，因此建立歐盟成員通用體制，確保其公平競爭，體制包括了各種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化的制度、包括了關(guān)口納稅的通用制度、包括了防止稅基侵蝕和利潤轉(zhuǎn)移等！
但有個(gè)歷史問題和文化是改變不了的，歐盟成員國的前半生，自己都當(dāng)家作主，有自己的“山頭”和制度，所以就算有歐盟通用制度，自家的老祖宗傳下來的制度，各自都在守著。雖然歐盟有通用稅務(wù)法，但各歐盟國也保留其稅務(wù)法，因此歐洲稅務(wù)錯(cuò)綜復(fù)雜，你在德國賣貨，但這套做帳方式，不一定適用，歐盟其他國家。
所以，歐洲的稅務(wù)制度的復(fù)雜，并不是針對中國今天的跨境賣家才成立，而是人家老早就有的制度了！當(dāng)年成立歐盟時(shí)，“歐大哥”也沒有想到中國今天的跨境這么猛呀！同時(shí)大家也別忘記，稅務(wù)收入，是一個(gè)國家最大的收入。這是從稅務(wù)法規(guī)上，論“包稅”的對與不對！答案一定是:包稅不對！

從戰(zhàn)略目的看

我們再從賣家的戰(zhàn)略目的看，“包稅”對不對。什么叫戰(zhàn)略目的？說白點(diǎn)，你到底是想成為一家長遠(yuǎn)發(fā)展的公司，實(shí)打?qū)嵉淖銎髽I(yè)家。還是說你只想賺眼下紅利時(shí)期的機(jī)會(huì)，在這個(gè)坑賺完錢了，再到下一個(gè)坑！如果你是想把公司經(jīng)營為長久發(fā)展的企業(yè)，那么你追求最終的目的一定是要“合規(guī)”，因?yàn)橹挥?ldquo;合規(guī)”才能長久，想要長遠(yuǎn)發(fā)展，就得把“包稅”作為目的給去掉。
如果你只是想賺錢，做個(gè)“生意人”，那么，“包稅”與“不包稅”都無所謂，你只要計(jì)算好“包稅”與“不包稅”帶給你的經(jīng)營成本就行，反正你都不打算做長久，出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)就換下一個(gè)坑，當(dāng)然，風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失，需要在你的控制范圍內(nèi)。這是從戰(zhàn)略目的上，論“包稅”的對與不對！答案是：沒有對錯(cuò)，只是看你的戰(zhàn)略目的是什么。

從經(jīng)營手段看

最后，我們從經(jīng)營手段上來看，“包稅”對不對。如果你只是想做一個(gè)生意人，那么“包稅”沒有對錯(cuò)，只有經(jīng)營成本計(jì)算和風(fēng)險(xiǎn)權(quán)衡?？墒?，如果戰(zhàn)略目的是做長遠(yuǎn)，就得“合規(guī)”。以終為始，“如何合規(guī)”則是經(jīng)營手段的設(shè)計(jì)了，可是有很多人問“我的產(chǎn)品稅率太高了，合規(guī)的成本很高！”
的確，現(xiàn)在市場競爭激勵(lì)，大家都在搶一塊小蛋糕，每一項(xiàng)成本的產(chǎn)生，都會(huì)讓企業(yè)喘不過氣，眼下，都在價(jià)格戰(zhàn)中不能自拔。“那，我要不要合規(guī)？”這是第二個(gè)問題，我們的回答是“合規(guī)”是必然，只是需要在“合規(guī)”的戰(zhàn)略過程中，如何運(yùn)用資源把成本壓低、把風(fēng)險(xiǎn)降低。
簡單點(diǎn)說，如果你非要走“包稅”路徑，那么，你就應(yīng)該找有實(shí)力的物流公司，讓其不僅僅是接你的貨那么簡單，而是讓其配合你把貨物的交付，從歐洲當(dāng)?shù)兀炎鰩ず弦?guī)流程打通。
走的流程是：第三方在中國采購、第三方在歐洲作為主體清關(guān)、第三方完稅后再實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟桓?，這樣整套稅務(wù)流程才能“合規(guī)”及陽光。要么就是，你得實(shí)現(xiàn)本土化，利用本土優(yōu)勢，展開各項(xiàng)的經(jīng)營控制。這是從經(jīng)營手段，“包稅”對與不對！答案是：沒有對錯(cuò)，只有你的路徑對不對！
當(dāng)然，也不是所有的“合規(guī)”成本都高，足夠了解歐洲稅務(wù)法規(guī)及清楚做帳流程后，再計(jì)算商品的稅率成本，也許“合規(guī)”的成本比“包稅”更低，無知和恐懼只是停留在我們認(rèn)知局限而已。
其實(shí)我們一八是一直做自稅起家的，實(shí)在不應(yīng)該教大家“如何合規(guī)，又通過手段來控制成本”這個(gè)方法多少有點(diǎn)“貓膩”手段，但看到不少賣家都執(zhí)著在“包稅” 路上鋌而走險(xiǎn)，就簡單和大家說點(diǎn)內(nèi)部行情，希望能幫助到“老執(zhí)著”。當(dāng)然，一八是不接觸這些手段的，只是因?yàn)榱私猓越ㄗh！
最后，我們來看看最近法國亞馬遜出臺一則新通知：
以上是亞馬遜的店鋪的要求，要求賣家填補(bǔ)21年的進(jìn)口證明，目前并不清楚亞馬遜將要追溯到哪一年，也不清楚對于不能提供進(jìn)口證明的店鋪，亞馬遜將會(huì)怎么處理，更不清楚其他歐盟站點(diǎn)或其他電商平臺是否會(huì)陸續(xù)要求提供進(jìn)口證明，但綜合歐盟近年來的動(dòng)作，無論是從清關(guān)還是銷售納稅，都在持續(xù)的調(diào)整和要求稅務(wù)申報(bào)符合當(dāng)?shù)貒乙?，這證明了歐洲“合規(guī)”必不可少，無論你是想短期賺錢還是想長期經(jīng)營，都沒有辦法改變他國的法律，所以建議賣家們在遵守他國法律的基礎(chǔ)上，再去研究經(jīng)營“路徑”，應(yīng)在“合規(guī)”這件事情上好好的下一番功夫。
一八自成立以來，歐洲合規(guī)一直在堅(jiān)持推動(dòng)。從我們的角度 ，一定是支持和建議大家重審歐洲稅法、提高對稅法的認(rèn)知，從經(jīng)營上都以合規(guī)為戰(zhàn)略目的，這樣才能真正地實(shí)現(xiàn)“中國品牌出海”。
【聲明】內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)
一八供應(yīng)鏈跨境物流
專注英/歐/美/加/沙特跨境物流服務(wù)，堅(jiān)持10年英歐自稅，是亞馬遜SPN服務(wù)商，ShipTrack承運(yùn)商，TikTok Shop平臺對接倉，TEMU合作認(rèn)證倉，提供一站式物流解決方案，累計(jì)服務(wù)客戶數(shù)超30000家。
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一八供應(yīng)鏈跨境物流 廣東一八供應(yīng)鏈管理有限公司 專注英/歐/美/加/沙特跨境物流服務(wù)，堅(jiān)持10年英歐自稅，是亞馬遜SPN服務(wù)商，ShipTrack承運(yùn)商，TikTok Shop平臺對接倉，TEMU合作認(rèn)證倉，提供一站式物流解決方案，累計(jì)服務(wù)客戶數(shù)超30000家。
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