尤其是“新質(zhì)生產(chǎn)力”被提出的當(dāng)下，以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)實(shí)力實(shí)現(xiàn)超越、打破傳統(tǒng)格局，才真正站得住腳。

兒童安全座椅就是一個(gè)極具代表性的品類，“過去海外的技術(shù)確實(shí)更加成熟，但現(xiàn)在的情況已經(jīng)完全不一樣了，近十年國內(nèi)的研發(fā)實(shí)力已經(jīng)超越了國際水平，目前的創(chuàng)新產(chǎn)品大都來自國內(nèi)。”

正如國內(nèi)兒童安全座椅品牌惠爾頓董事長林江娟所說，類似新能源汽車行業(yè)，安全座椅行業(yè)目前已由國內(nèi)品牌主導(dǎo)。

其實(shí)在行業(yè)發(fā)展初期，國內(nèi)整體研發(fā)設(shè)計(jì)水平也很一般，大多數(shù)產(chǎn)品都是塑料件與金屬件拼接而成。

惠爾頓作為國內(nèi)最早一批入局兒童安全座椅行業(yè)的企業(yè)，從2003年創(chuàng)立開始就注重自主研發(fā)，在過去二十多年的發(fā)展中，包括國標(biāo)、歐洲ECER129等業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范與更新，惠爾頓都一直扮演探索和推動的角色，并且拿下了多個(gè)“國內(nèi)首創(chuàng)”：

首個(gè)實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)注塑工藝、第一家通過歐洲ECE認(rèn)證、首創(chuàng)研發(fā)蛋殼環(huán)抱式設(shè)計(jì)、首創(chuàng)惠爾頓ISOfix接口后成為行業(yè)內(nèi)標(biāo)配、第一家通過I-size認(rèn)證、第一家研發(fā)出可360度旋轉(zhuǎn)的產(chǎn)品、首創(chuàng)側(cè)面懸停和開門自轉(zhuǎn)迎賓功能、第一家擁有折疊座椅的品牌……

今天很多行業(yè)都陷入到同質(zhì)化的境地，有效創(chuàng)新越來越難，這樣一家持續(xù)創(chuàng)新21年的品牌為我們提供了一個(gè)怎樣的新范式？

最近，浪潮新消費(fèi)深度對話惠爾頓董事長林江娟，從佛學(xué)、利他，到組織管理與研發(fā)創(chuàng)新，相信她對于企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的很多底層思考，以及超越短期利潤、追求基業(yè)長青的堅(jiān)定，能在行業(yè)寒冬中給大家?guī)硪恍┬碌哪芰俊?/p>

“我從沒想過要成為一家巨無霸型的500強(qiáng)企業(yè)，但可以爭取成為一家500年的企業(yè)。日本有幾千家上百年歷史的企業(yè)，其中不乏體量不大但在專業(yè)領(lǐng)域穩(wěn)居第一的，我認(rèn)為這樣才是企業(yè)最圓滿的結(jié)果。”

對話 | 林江娟

編輯 | 一 町

林江娟：當(dāng)時(shí)我們還在做外貿(mào)的生意，但外貿(mào)本質(zhì)上就是賺流通的錢，左手買進(jìn)、右手賣出，創(chuàng)造的價(jià)值有限。而且慢慢地工廠有出口權(quán)之后，行業(yè)開始去中介化，也引發(fā)了我們的危機(jī)感。

2003年我下定決心轉(zhuǎn)向做實(shí)業(yè)，聯(lián)想到了2000年在以色列親眼目睹的一場交通事故，那是我第一次近距離感知到兒童安全座椅這個(gè)產(chǎn)品的重要性，于是方向很快就確定了。

只是我沒料想到產(chǎn)品研發(fā)的難度會如此之大，拖了接近2年的時(shí)間。這期間挺難熬的，遇到了很多問題，不是模具開不出來就是技術(shù)過不了關(guān)，還需要將產(chǎn)品送往國外進(jìn)行測試。

我們最初有注冊資金250萬，但由于模具比較貴，再加上人工、場地等各項(xiàng)開銷，這筆錢很快就燒完了。

產(chǎn)品沒面世，我也不好意思和股東們提增資的事，所以作為大股東，我只能自己墊資，甚至為此抵押了家里的房子，好不容易才支撐到了產(chǎn)品完成并測試成功的那天。

但最難熬的還是2014到2015年的那段時(shí)間。當(dāng)時(shí)我剛從國外回來，已經(jīng)5年沒有管過業(yè)務(wù)了，所以公司是百廢待興的狀態(tài)——嚴(yán)重缺人，業(yè)務(wù)和5年前相比也沒有太大的進(jìn)展。

于是，我決定啟動惠爾頓的二次創(chuàng)業(yè)，一邊進(jìn)行新廠建設(shè)和新三板的掛牌籌備，另一邊布局電商渠道，以及對內(nèi)部進(jìn)行整頓。

關(guān)鍵是我爸媽那段時(shí)間身體也不好，需要我投入大量的精力來照顧他們，包括陪診和處理各種日常事務(wù)。

最可怕的是，家人也不支持，指責(zé)我只要事業(yè)不要家庭，但我確實(shí)已經(jīng)顧不上了，畢竟廠房投資上億，解決資金問題迫在眉睫，同時(shí)內(nèi)部管理也需要全面調(diào)整優(yōu)化，還有一些陌生領(lǐng)域的業(yè)務(wù)也需要摸索和請教。

浪潮新消費(fèi)：沒想過放棄嗎？在最難熬的時(shí)候還能堅(jiān)持下去，這種信念是從哪來的？

林江娟：和我的個(gè)性有關(guān)，要么不做，要做就極度專注、絕不半途而廢。而且我天生就有這么一種責(zé)任心，會主動地去承擔(dān)，不愿意依賴任何人。

當(dāng)然，2014年事業(yè)越做越迷茫，家庭也有些動蕩的時(shí)候，確實(shí)讓我產(chǎn)生了極大的困惑。

在一個(gè)偶然的機(jī)會下，我報(bào)名進(jìn)修國學(xué)，給我?guī)砹诵U大的震撼。從那時(shí)起，我認(rèn)為有必要研究一下佛經(jīng)，倒不是說只是簡單地去信佛，而是因?yàn)槠渲刑N(yùn)含的智慧確實(shí)不一般，完全超脫了大家以往的認(rèn)知。

浪潮新消費(fèi)：學(xué)佛之后，最明顯的變化是什么？

林江娟：之前我性急也霸道，喜歡以自我意愿為主導(dǎo)，也總是抱有一絲傲氣，對別人的能力缺乏信任，自認(rèn)為沒有解決不了的問題。

這導(dǎo)致我心直口快，有些事情處理的方法不夠迂回，可能無形中傷害到了一些人，說到底就是欠缺智慧。

接觸國學(xué)和佛學(xué)之后，我突然間就有了種頓悟的感覺，認(rèn)識到了自己的問題。

但對我影響最大的其實(shí)是稻盛和夫的管理哲學(xué)，他對佛學(xué)的研究以及對人心的處理已經(jīng)到達(dá)了圣人的境界。

雖然他不是高學(xué)歷，書里都是通俗易懂的語言，但這些樸素的內(nèi)容恰恰就是我們大多數(shù)人知道但沒做好的——他做到了，差距就在這里。

他認(rèn)為人與人之間最大的障礙在于溝通，會在這方面花大量的時(shí)間。比如在下班后，他會和大家聊天互動，這種形式被稱為“空巴”，以此拉近彼此的關(guān)系、獲得更多的理解和支持。

人與人的距離看起來很近，但心的距離可能很遠(yuǎn)，如果你想的和他要的根本不在同一頻道上，無法產(chǎn)生共鳴，說再多也無濟(jì)于事。

在我明白這個(gè)道理之后，也會盡可能地促使團(tuán)隊(duì)間達(dá)成共識。恰好，我們公司也有價(jià)值觀的基礎(chǔ)，即“利他、感恩、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)”。

2015年新廠建成、我們在重新提煉價(jià)值觀的時(shí)候，很多團(tuán)隊(duì)成員都認(rèn)為“利他”太虛了，應(yīng)該用 “忠誠”、“拼搏”這類詞，但我覺得“利他”的范圍更廣、維度更高——沒有忠誠、善良，怎么做得到利他？

所以我力排眾議，把這個(gè)詞放在了第一位，這也許是冥冥中的安排。

林江娟：用行動。價(jià)值觀提煉出來之后可不是掛在墻上的，而是得把它當(dāng)成指導(dǎo)行為的準(zhǔn)則。如何實(shí)現(xiàn)利他？

首先，你要思考企業(yè)為什么而存在。賺錢當(dāng)然是一方面，但如果只是以此為目的，總在考慮自己能收獲多少，那怎么可能在交流和談判中取得共識？我們得遵循利他的準(zhǔn)則，時(shí)刻思考如何為他人創(chuàng)造價(jià)值。

所以我們提出了“大義名分”的理念，即為全體員工物質(zhì)和精神兩個(gè)層面的幸福而努力。因?yàn)樗麄兌荚跒槠髽I(yè)創(chuàng)造價(jià)值，企業(yè)的存在建立在他們的基礎(chǔ)之上。

我們從2016年開始實(shí)行阿米巴管理模式。雖然這套管理方法很早就被引入國內(nèi)，但很多企業(yè)執(zhí)行后半途而廢或陷入不上不下的境地，主要是因?yàn)樗麄儧]有理解它真正的精髓所在：

這不僅僅是一個(gè)工具，而且是道與術(shù)的結(jié)合。阿米巴管理方法是“術(shù)”，而其背后的哲學(xué)是“道”，我們必須理解它的關(guān)鍵原理在于人心的改變。

所以我們強(qiáng)調(diào)以道御術(shù)，只有把握“道”，才能駕馭“術(shù)”，在缺乏“道”的情況下，“術(shù)”的施行就會敷衍、應(yīng)付、流于形式，最終導(dǎo)致無法推行，也就不了了之。

我在深刻理解這個(gè)道理之后，就開始關(guān)注人心。但不是通過制度的嚴(yán)格約束來實(shí)現(xiàn)，我們甚至連考核都沒有，而是要堅(jiān)持不斷地修心，通過溝通交流實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。

2017年我提出了一項(xiàng)新政策：從當(dāng)年起，公司將每年從經(jīng)營利潤中拿出30%與全體員工共享。結(jié)果那年因?yàn)橐粋€(gè)股東的問題，公司出現(xiàn)了有史以來的第一次虧損，數(shù)額接近3000萬。

在巨額虧損的情況下，讓公司拿出錢發(fā)獎金不太現(xiàn)實(shí)，但如果制度不兌現(xiàn)，就會變成一紙空文，而且員工辛苦工作一年，肯定會對年終獎有所期待。所以，我決定個(gè)人出資來給團(tuán)隊(duì)分紅。

因?yàn)槲覀円獙?shí)現(xiàn)員工物質(zhì)和精神兩方面的幸福，如果連物質(zhì)都沒有，何來精神？

所以，一方面我要兌現(xiàn)承諾；另一方面我也希望真正做出利他之舉。

浪潮新消費(fèi)：在這樣的文化浸染下，形成了怎樣的團(tuán)隊(duì)？

林江娟：很多渠道的人都會夸贊惠爾頓的團(tuán)隊(duì)，因?yàn)槲覀兊某蓡T謙卑且樂于助人，始終保持著利他之心，而很多品牌稍微有些成就之后，業(yè)務(wù)員就會表現(xiàn)出自以為是的態(tài)度，甚至?xí)诔隹裱浴?/p>

商業(yè)往來的本質(zhì)是什么，交易的是商品嗎？不是的。商品及利益本身固然重要，但同等的利益面前會怎樣選擇，我想答案顯而易見。所以，真正交易的是人心。

換句話說，當(dāng)你面對一個(gè)既謙遜又與人為善的團(tuán)隊(duì)時(shí)，其產(chǎn)品同樣能夠確保你取得盈利，你還愿意選擇那個(gè)驕傲自大、目空一切的團(tuán)隊(duì)嗎？

而我們做好產(chǎn)品的核心動力，源自大義名分的第二句，“要為全世界的家庭傳承安全保駕護(hù)航”。

作為安全座椅的制造商，我們的產(chǎn)品是給孩子用的，而他們是每個(gè)家庭的未來。這樣的產(chǎn)品不是擺設(shè)，也不是普通日用品，而是能救人一命的工具和載體。一旦深刻理解這一點(diǎn)，使命感和良知就會驅(qū)使我們必須將產(chǎn)品做到極致。

林江娟：我們在品質(zhì)端絕不妥協(xié)，一切以品質(zhì)為先。

行業(yè)內(nèi)很多品牌可能沒法提供甚至都不知道COP（Conformity of Production，生產(chǎn)一致性）的概念，國外成熟市場要求每銷售5000臺產(chǎn)品就要進(jìn)行一次COP測試，目的是驗(yàn)證是否在生產(chǎn)過程中因某些因素的干擾而改變了功能性數(shù)據(jù)，以此保證出品的穩(wěn)定性。

每5000臺就要做一次測試，而單次測試的成本就要5000元，這對企業(yè)來說是一筆不小的開支。我們之所以遵循國際的規(guī)定，是因?yàn)楹Ｍ饪蛻粜枰覀兲峁〤OP測試報(bào)告，也是為了確保每一項(xiàng)產(chǎn)品都受到嚴(yán)格的質(zhì)量把控。

浪潮新消費(fèi)：但高成本也是一種代價(jià)，它不會削弱部分優(yōu)勢嗎？

林江娟：這得看你的產(chǎn)品是用來干什么的。做安全座椅還是得回歸初心，畢竟在安全面前，絕不可以放松警惕。

雖然外界不一定能接受到這層信息，但我始終認(rèn)為，行事必須對得起自己的良心，其他的倒也沒想那么多。

在產(chǎn)品層面，因?yàn)槲覀円恢庇凶鐾怃N，所以沿用的是國際標(biāo)準(zhǔn)。相比國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)而言，要更客觀和規(guī)范一些。這也是我們一直堅(jiān)持的理念：高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

至于這樣做的回饋，就是產(chǎn)品足夠安全，不至于因?yàn)闈撛陲L(fēng)險(xiǎn)而睡不著覺。說到底，做事情不能光以盈利為目的，還要承擔(dān)起社會責(zé)任。

這樣的堅(jiān)持也帶來了很現(xiàn)實(shí)的好處，當(dāng)2014年我們開始籌備新三板掛牌時(shí)，相比其他沒有進(jìn)行規(guī)范管理的企業(yè)，財(cái)務(wù)審計(jì)過程異常輕松。

審計(jì)事務(wù)所的審計(jì)人員跟我說，從沒遇到過這么輕松的項(xiàng)目，甚至有一位審計(jì)師選擇加入我們，因?yàn)楣矩?cái)務(wù)很規(guī)范，他也很放心。

所以這種堅(jiān)持總會帶來回報(bào)。而且在這樣嚴(yán)格的規(guī)范下還能實(shí)現(xiàn)盈利，恰恰體現(xiàn)了我們惠爾頓的真實(shí)力。

林江娟：我見證了安全座椅行業(yè)的諸多變化，包括從最初的國外研發(fā)、國外生產(chǎn)轉(zhuǎn)向現(xiàn)在以國內(nèi)為主導(dǎo)，格局變化非常之快。

創(chuàng)業(yè)初期，我們認(rèn)為對于這種舶來品而言，海外的技術(shù)應(yīng)該會更加成熟，所以會尋求和國外的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品。

然而，現(xiàn)在的情況已經(jīng)完全不一樣了，尤其是近10年來國內(nèi)的研發(fā)實(shí)力已經(jīng)超越了國際水平，目前的創(chuàng)新產(chǎn)品都是源自國內(nèi)。

國外企業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了一種路徑依賴，畢竟國內(nèi)有更多的產(chǎn)品選擇，不需要自行投入就能夠大幅提升效益和效率，這反過來促使國內(nèi)企業(yè)加快創(chuàng)新速度。

我剛進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)，就預(yù)見到安全座椅行業(yè)遲早會趨同于酒類、煙草、家電等行業(yè)。

當(dāng)初，家電行業(yè)也是國外品牌一枝獨(dú)秀，大家都在采購索尼、松下和三星，但現(xiàn)在還能看到多少國外品牌？同樣的道理，如今安全座椅行業(yè)也正朝著這樣的方向發(fā)展，中國制造逐步替代國外品牌。

當(dāng)然，目前行業(yè)也存在一些低價(jià)競爭的情況，它會讓你懷疑自己的定價(jià)是否合理。但在我看來，高品質(zhì)產(chǎn)品的核心并不在于價(jià)格，而在于價(jià)值，我們的任務(wù)就是要充分展現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值。

既然競爭無法避免，那就去直面。我也不好說是否存在一些牢不可破的壁壘，但我們可以用專業(yè)去證明、用創(chuàng)新去引領(lǐng)。

林江娟：市場還需要教育，我們也正在跟交警部門和國家立法機(jī)構(gòu)聯(lián)系，探討將使用安全座椅納入法規(guī)的必要性。

我們也經(jīng)常會收到消費(fèi)者的反饋和感恩，往往是發(fā)生車禍之后，大家才認(rèn)識到安全座椅的重要性。

很多消費(fèi)者都是在目睹身邊朋友的經(jīng)歷后，才被教育并著手選購安全座椅，如果身邊沒有這種案例，他們很可能會覺得孩子很快就長大了，能省則省。

還有一些年輕的寶爸寶媽們，只看中顏值等非核心元素，不深究產(chǎn)品的性能、專業(yè)度以及品牌的歷史底蘊(yùn)和可靠性，但安全座椅至少陪伴孩子近10年的時(shí)間，這樣就會存在一些風(fēng)險(xiǎn)，比如在使用期間品牌可能突然就沒了。

而且不同于其他產(chǎn)品，做安全座椅極度依賴經(jīng)驗(yàn)積累，這種經(jīng)驗(yàn)源自于企業(yè)每年在眾多產(chǎn)品研發(fā)中的反復(fù)測試和驗(yàn)證，而新生企業(yè)沒有幾款產(chǎn)品，也沒那么多時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)，甚至不知道怎樣的測試結(jié)果才是最好的。

安全座椅畢竟是寶寶生命的一層保障，所以還是建議大家慎重選擇存在年份久一些的品牌，歷史是經(jīng)驗(yàn)的體現(xiàn)，企業(yè)能夠長期存在也自然有它的道理。

比如我們公司，專注安全座椅領(lǐng)域21年，雖然市面上存在其他一些表現(xiàn)優(yōu)秀的競爭對手，但毫不夸張地說，至今為止，我們的產(chǎn)品研發(fā)能力和技術(shù)實(shí)力是行業(yè)最優(yōu)秀的，還沒人能夠超越。

而且我們的產(chǎn)品出口多年，品質(zhì)也是被眾多國家驗(yàn)證過的。

林江娟：安全座椅不同于其他的產(chǎn)品，它真的非常需要經(jīng)驗(yàn)。所以差距體現(xiàn)在幾個(gè)方面：

第一，時(shí)間的積累。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)幾乎只能來自于你研發(fā)產(chǎn)品的測試結(jié)果，我們研發(fā)了那么多產(chǎn)品，經(jīng)過無數(shù)次的測試、驗(yàn)證所積累的經(jīng)驗(yàn)是很稀缺的。

很多時(shí)間積累不夠的企業(yè)，總共沒幾款產(chǎn)品，也沒有那么多的測試經(jīng)驗(yàn)，甚至它都不知道什么樣的測試結(jié)果和測試表現(xiàn)是最佳的。這個(gè)只能靠時(shí)間積累。

第二是對細(xì)節(jié)的感知。比如接觸的面料，是否有毒或者對寶寶的皮膚有損傷，都需要有嚴(yán)格的測試報(bào)告。

所以我們也經(jīng)常建議消費(fèi)者，選品牌一定要看有沒有專業(yè)的測試報(bào)告，包括COP報(bào)告一定要看它的測試時(shí)間，如果是幾年前做的已經(jīng)不能說明什么了。

經(jīng)驗(yàn)積累的不足，也導(dǎo)致了市面上大部分產(chǎn)品的功能性都大同小異。但我們一直在做一些創(chuàng)新的突破，比如我們智能型的產(chǎn)品，門一打開它可以自動轉(zhuǎn)過來，或者語音喚醒不需要用戶手動操作，方便把寶寶放上去。

其實(shí)說白了還是需要積累的時(shí)間足夠長，比如我們在2015年就成為國內(nèi)第一家通過I-size認(rèn)證的品牌。

因?yàn)镮-size的新標(biāo)準(zhǔn)一出來，我們國外的客戶立馬就會告訴我們，并且第一時(shí)間能搜集到全球安全座椅新的測試標(biāo)準(zhǔn)和事故場景的信息，來幫助做產(chǎn)品的迭代。

為什么這么多年我堅(jiān)持專注、聚焦只做安全座椅？如果我一會兒要做這個(gè)、一會兒要做那個(gè)，我做的產(chǎn)品多了也做不到這么專業(yè)。

浪潮新消費(fèi)：這種長期的積累和專注確實(shí)很難得，但我們也會看到很多企業(yè)時(shí)間越長越固化，但惠爾頓21年了，幾乎每年都能取得不小的新進(jìn)展，而且做了很多“國內(nèi)首創(chuàng)”，你們怎么保護(hù)“創(chuàng)新”、保持創(chuàng)造力？

林江娟：我們每年在創(chuàng)新層面的費(fèi)用投入會占到銷售額的近10個(gè)點(diǎn)，在行業(yè)中屬于較高的水平。

如果沒有投入的決心，就無法激發(fā)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的積極性。你必須做好失敗的心理準(zhǔn)備，讓大家大膽地去嘗試。

比如我就會和團(tuán)隊(duì)說，創(chuàng)新本身就存在失敗的可能性，你們盡管放手去做，失敗的結(jié)果由公司來承擔(dān)。所以，我們的研發(fā)人員工作特別開心。

以我們的智能產(chǎn)品為例，從產(chǎn)品研發(fā)到測試通過，歷時(shí)整整3年，投入了800萬的研發(fā)資金，還不包括人力成本。

所以，想要實(shí)現(xiàn)這樣的創(chuàng)新突破，需要具備各種條件，資金實(shí)力、動力、能力和理念缺一不可。

我們在探索創(chuàng)新的未知領(lǐng)域時(shí)，也沒有什么標(biāo)準(zhǔn)和參照可言，無非是關(guān)注怎樣解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)，如何更好地提供便捷和功能性的保障。畢竟我們定位高端市場，自然是追求極致，力求在功能、美觀、簡便等各方面都做到最好。

林江娟：對，大家都盡可能少交“學(xué)費(fèi)”、少花成本，但我覺得這是必經(jīng)的。

2006年，我們第一次參加科隆展，認(rèn)為有必要和國外的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)產(chǎn)品，于是選擇了荷蘭一個(gè)特別有名的團(tuán)隊(duì)，簽訂了一份25萬歐的研發(fā)合同，按當(dāng)時(shí)匯率算，就是200多萬人民幣。

產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，也做出了很大的創(chuàng)新，但由于國外的基礎(chǔ)工程欠缺，設(shè)計(jì)的落地能力較弱。而我們當(dāng)時(shí)也才剛剛起步，沒有太多落地經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致產(chǎn)品最終停留在半成品階段。

這款產(chǎn)品的研發(fā)投入巨大，包括模具和測試費(fèi)用在內(nèi)，總計(jì)花費(fèi)超過700萬。

但我從不后悔，有些路必須要走，雖然當(dāng)時(shí)是失敗的，但它為我們后面的成功奠定了基礎(chǔ)。

因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，國內(nèi)對于安全座椅的認(rèn)知幾乎是一片空白，根本找不到具備相關(guān)研發(fā)實(shí)力的團(tuán)隊(duì)。

既然要尋求國際合作，自然要選擇高端的，當(dāng)然這也是因?yàn)槲覀€(gè)人無法接受劣質(zhì)產(chǎn)品，所以這無形中奠定了我們走高端路線的基礎(chǔ)，怎么好就怎么做。

在和國外團(tuán)隊(duì)對接時(shí)，他會指導(dǎo)你應(yīng)該如何操作、又怎樣實(shí)現(xiàn)、每個(gè)環(huán)節(jié)會遇到什么問題，就相當(dāng)于請了老師。

在這樣的基礎(chǔ)之上，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)慢慢積累經(jīng)驗(yàn)并成長起來。包括后續(xù)每年一次又一次的碰撞測試，我們的研發(fā)人員也都要去現(xiàn)場，每一次的碰撞都是經(jīng)驗(yàn)的積累。

為什么我們一定要去荷蘭做？因?yàn)楹商mE4是最權(quán)威的測試機(jī)構(gòu)之一，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，會告訴我們?yōu)楹螘a(chǎn)生這樣的結(jié)果，并指出我們哪些方面還存在不足。

所以我說這一定是需要時(shí)間沉淀的。

浪潮新消費(fèi)：你們這種特立獨(dú)行，給行業(yè)帶來了哪些變化？

林江娟：我們一直都在改變這個(gè)行業(yè)，包括從技術(shù)到外觀和功能的各種首創(chuàng)，甚至逐漸成為了行業(yè)的約定俗成。

例如，側(cè)翼保護(hù)就是我們創(chuàng)造出來的；內(nèi)置鋼架的結(jié)構(gòu)也出自我們之手，現(xiàn)在已經(jīng)成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；同樣地，目前大部分的ISOfix接口都采用了我們的設(shè)計(jì)，甚至我們的供應(yīng)商都靠這款產(chǎn)品發(fā)家了。

林江娟：做任何事情，關(guān)鍵在于用心，只要有心去做，沒有什么是做不到的，這就是“相信的力量”。

每個(gè)時(shí)代都會涌現(xiàn)一批成功的企業(yè)，同時(shí)也會淘汰很多同類的競爭者，這是自然規(guī)律，所以如果不想淪為被淘汰的對象，傳統(tǒng)企業(yè)就更應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。

很多新同事在加入我們公司后發(fā)現(xiàn)，原來一家有著21年歷史的企業(yè)竟然能如此的朝氣蓬勃。實(shí)際上沒那么多技巧，重要的是心態(tài)和對這份事業(yè)的熱情，堅(jiān)持創(chuàng)業(yè)初心至關(guān)重要。

我反正會始終保持這份斗志，年齡對我來說只是一個(gè)數(shù)字，甚至我的心態(tài)比年輕人更年輕，能夠更輕易地接受新概念和新事物，包括我平時(shí)刷的視頻都是新科技相關(guān)。

這份熱情驅(qū)使我們不斷探索、持續(xù)創(chuàng)新，以永不放棄的決心去面對挑戰(zhàn)。做事業(yè)就跟做人一樣，放棄就什么都沒有了，只有進(jìn)攻才是最好的防守。

我已經(jīng)把工作當(dāng)成興趣來對待了，所以再苦再累都不覺得。直到現(xiàn)在，我每天都堅(jiān)持查看幾十位員工的工作日志匯報(bào)，了解他們具體的工作內(nèi)容和進(jìn)展。

我們要做成百年企業(yè)，要在消費(fèi)者心智中搶占第一，要讓消費(fèi)者選擇惠爾頓時(shí)產(chǎn)生一種安全感，我相信這些一定能做到。因?yàn)槟繕?biāo)一直樹在那里，公司也不是很缺錢，決心、熱情什么的也都有。

林江娟：原先的安全座椅產(chǎn)品都是純機(jī)械，而智能產(chǎn)品是個(gè)新的領(lǐng)域，沒有那么容易。

要想做好智能安全座椅，必須同時(shí)具備兩種完全不同的能力：機(jī)械式安全座椅的制造和智能系統(tǒng)的開發(fā)與集成。兩者兼?zhèn)涞娜瞬派僦稚?，所以很多所謂的智能產(chǎn)品都是半吊子。

做出來很難，做成熟更難——系統(tǒng)在脫離載體時(shí)可能可以保持穩(wěn)定，但當(dāng)應(yīng)用在產(chǎn)品上時(shí)又會是另外一種狀態(tài)。

所以，行業(yè)在智能領(lǐng)域還有很長的路要走，但我們已經(jīng)走在前面了，畢竟研發(fā)成功到現(xiàn)在已經(jīng)過去了4年，很多人可能才剛剛開始，我們踩過的坑他們還得再踩一遍。

浪潮新消費(fèi)：回到當(dāng)下來看，你認(rèn)為行業(yè)真正面臨的挑戰(zhàn)是什么？

林江娟：第一，行業(yè)的挑戰(zhàn)可能會出現(xiàn)在消費(fèi)者認(rèn)知層面。

一方面，他們對于產(chǎn)品功能的認(rèn)知不足，而且安全座椅和汽車強(qiáng)關(guān)聯(lián)也會帶來一定的局限性。

另一方面，在國家立法后，部分消費(fèi)者可能還是會因?yàn)閷Ξa(chǎn)品的認(rèn)知差異，選擇一些低劣產(chǎn)品，這種低劣產(chǎn)品所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)可能會影響行業(yè)的口碑，這是我比較擔(dān)憂的問題。

消費(fèi)者有可能因?yàn)橐恍┮蓱]而全盤否定國產(chǎn)用品，轉(zhuǎn)而認(rèn)為國外品牌更安全可靠，但實(shí)際上國外品牌也都是在國內(nèi)生產(chǎn)的。

所以，我們要盡快建立心智，讓他們知道如何用專業(yè)的角度去思考和判斷什么才是好產(chǎn)品，這個(gè)挑戰(zhàn)還是蠻大的。

第二，執(zhí)法力度不足可能也是一個(gè)挑戰(zhàn)，會直接導(dǎo)致銷量難以放大。以巴西市場為例，在相關(guān)法律出臺前，各大貿(mào)易商紛紛囤貨，但當(dāng)法律實(shí)際實(shí)施后，大家發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不嚴(yán)，消費(fèi)立馬就疲軟了，造成大量庫存積壓。

浪潮新消費(fèi)：對于現(xiàn)在所謂的消費(fèi)寒冬，您有哪些不一樣的理解？

林江娟：對國內(nèi)市場來說，我們最擔(dān)心的是新生兒減少的問題。

前兩年的減少確實(shí)是因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊懀芏嘤g女性選擇推遲生育1-2年。不過，預(yù)計(jì)這兩年的出生人口數(shù)會有所回升，不至于那么悲觀。當(dāng)然，也不可能回到過去的頂峰，畢竟確實(shí)存在一部分年輕人不想結(jié)婚或生育。

但換句話說，只要能在行業(yè)內(nèi)成為頭部企業(yè)，也夠你做的了。我從沒想過要成為一家巨無霸型的500強(qiáng)企業(yè)，但可以爭取成為一家500年的企業(yè)。

就像日本，有幾千家上百年歷史的企業(yè)，其中不乏體量不大但在專業(yè)領(lǐng)域穩(wěn)居第一的，我認(rèn)為這樣才是企業(yè)最圓滿的結(jié)果。

即便創(chuàng)新空間會越來越小，我們也可以通過專業(yè)和工匠精神，在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上做文章。所以我們要做精，因?yàn)橹挥凶鼍艜鰪?qiáng)，深入了才能真正理解它的精髓。

從長遠(yuǎn)來說，關(guān)鍵還是看誰更堅(jiān)持，很多品牌無法堅(jiān)守在專業(yè)領(lǐng)域，會在大浪中被淘汰出局。而那些能夠堅(jiān)持到最后的企業(yè)，才能真正代表這一領(lǐng)域的專業(yè)水平。

隨著消費(fèi)者對產(chǎn)品的理解逐漸加深，對產(chǎn)品的功能需求超越其他屬性時(shí)，他們的選擇就會變得簡單明了：挑選最專業(yè)的那個(gè)。

我們專注聚焦這么多年，也就是要讓消費(fèi)者明白，在兒童安全座椅行業(yè)里，我們就代表了安全、可靠，是最值得信賴的品牌。

所以我們致力于打造安全座椅的第一品牌——提到安全座椅，大家腦海里跳出來的第一個(gè)品牌會是惠爾頓。做好做精、長期生存就是勝利。