1、美國郵政將在夏季將空運(yùn)貨物轉(zhuǎn)移到UPS

4月26日消息，美國郵政管理局表示，計(jì)劃在與聯(lián)邦快遞的合同于9月到期前將每日航空貨運(yùn)量轉(zhuǎn)移到UPS，以確?？蛻粼诜泵Φ募偃者\(yùn)輸季節(jié)不會(huì)中斷服務(wù)。美國郵政發(fā)言人表示，郵政服務(wù)將于下月實(shí)施一項(xiàng)詳細(xì)計(jì)劃，開始將業(yè)務(wù)從聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)移到UPS。這個(gè)過程將在整個(gè)夏天繼續(xù)發(fā)展，并在合同到期前完成。

UPS表示，將雇傭不到200名飛行員來支持郵政業(yè)務(wù)，但不需要購買任何飛機(jī)，預(yù)計(jì)將利用現(xiàn)有資產(chǎn)支持郵政服務(wù)，并在目前的國內(nèi)日間航班運(yùn)營中轉(zhuǎn)移大部分郵件量。美國郵政服務(wù)合同非常符合UPS發(fā)展B2B業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略，并將立即為頂線增長做出貢獻(xiàn)，而無需額外投資。

來源：跨境電商物流百曉生

2、TEMU占據(jù)美國市場17%份額

4月26日消息，據(jù)Earnest Analytics的數(shù)據(jù)顯示，TEMU已經(jīng)占據(jù)了美國零售市場17%的份額，與美國零售商展開激烈競爭。據(jù)了解，TEMU已經(jīng)成為蘋果應(yīng)用商店中排名第一的購物應(yīng)用，超過了亞馬遜、塔吉特和沃爾瑪三個(gè)大型零售商，它們目前分別排在第三、第四和第八位。隨著通貨膨脹的加劇，美國消費(fèi)者越來越多地轉(zhuǎn)向中國電商平臺(tái)來滿足他們的購物需求。憑借豐富品類和低廉價(jià)格，TEMU對(duì)亞馬遜和美國傳統(tǒng)零售商構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

來源：Earnest Analytics

3、2023年我國全行業(yè)全貨機(jī)257架

4月26日消息，民航局發(fā)布《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃中期評(píng)估報(bào)告》?！秷?bào)告》指出，2023年，全行業(yè)共有全貨運(yùn)航空公司13家、全貨機(jī)257架，較2020年分別增加3家、71架；空港型國家物流樞紐總量達(dá)到13家，鄂州花湖機(jī)場作為全球第四個(gè)、亞洲第一個(gè)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場正式投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)我國專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場“從無到有”；三大航物流完成混改或上市等。

據(jù)預(yù)測(cè)，2025年民航貨郵運(yùn)輸總量將達(dá)到755至850萬噸。國內(nèi)市場受宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)，國內(nèi)貨運(yùn)加快增長，預(yù)計(jì)到2025年達(dá)到520萬噸；國際市場受國際經(jīng)貿(mào)形勢(shì)、貨機(jī)運(yùn)力等影響，增長趨勢(shì)存在一定波動(dòng)，按照樂觀、中觀、悲觀三種情景分析，預(yù)計(jì)到2025年國際貨郵運(yùn)輸量分別為330萬噸、280萬噸和235萬噸。

來源：中國民航報(bào)

4、美國總統(tǒng)簽署禁令法案，TikTok拒絕出售

4月26日消息，經(jīng)眾議院和參議院的相繼通過，美國總統(tǒng)拜登已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 24 日正式簽署了涉及“強(qiáng)制字節(jié)跳動(dòng)剝離美國 TikTok”的法案，法案將剝離 TikTok 的期限從 165天延長到270天。這意味著字節(jié)跳動(dòng)要在規(guī)定的270天時(shí)間之內(nèi)剝離 TikTok，否則 TikTok將被禁止在美國的應(yīng)用商店上架。

在拜登總統(tǒng)簽署相關(guān)法案后，TikTok的首席執(zhí)行官周受資公開發(fā)聲，對(duì)這項(xiàng)可能禁止其在美國運(yùn)營的潛在法律表示強(qiáng)烈譴責(zé)，并堅(jiān)稱TikTok將采取法律手段，力保在美國的在線運(yùn)營狀態(tài)。

來源：界面新聞

5、2023年亞馬遜物流包裹量首次超過UPS

4月26日消息，全球運(yùn)輸與郵件技術(shù)和金融服務(wù)公司必能寶（Pitney Bowes Inc.）發(fā)布2023年美國包裹運(yùn)輸指數(shù)報(bào)告。報(bào)告指出，美國四大包裹運(yùn)營商中（美國郵政、亞馬遜物流、聯(lián)合包裹UPS和聯(lián)邦快遞），只有亞馬遜物流的包裹量同比增長了15.7%。亞馬遜物流2023年首次超過聯(lián)合包裹，并在美國郵政的競爭壓力下取得增長勢(shì)頭。

來源：Pitney Bowes

6、阿里國際站變更半托管規(guī)則

4月26日消息，阿里巴巴國際站發(fā)布《半托管訂單物流結(jié)算規(guī)則優(yōu)化通知》。通知顯示，為了提升買家體驗(yàn)，提高物流價(jià)格確定性，2024年4月25日（含）起，阿里巴巴國際站半托管交易訂單的物流服務(wù)對(duì)象主體將由商家變更為買家，買家的支付運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算給商家。若包裹在核重時(shí)由于商家填寫的商品物流信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致核重后的運(yùn)費(fèi)超出買家支付的物流費(fèi)，需要商家補(bǔ)繳。

2024年4月25日（含）起，商家在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)發(fā)貨，包裹核重時(shí)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算將會(huì)按照對(duì)應(yīng)半托管交易訂單買家下單時(shí)的運(yùn)費(fèi)價(jià)卡計(jì)費(fèi)。

來源：阿里巴巴國際站

7、店小秘ERP對(duì)接Shopee全托管

4月26日消息，為幫助賣家高效拓展跨境業(yè)務(wù)，提高庫存管理效率，店小秘ERP已率先對(duì)接Shopee全托管，支持產(chǎn)品快速刊登，支持備貨單發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)全托管業(yè)務(wù)全流程一站式對(duì)接，更好開拓東南亞及拉美電商市場。據(jù)悉，Shopee全托管賣家只需專注選品備貨，平臺(tái)將提供產(chǎn)品定價(jià)、上架優(yōu)化、店鋪營銷運(yùn)營、流量投放、物流履約及售后退貨等服務(wù)。

來源：店小秘

8、亞馬遜在美國推出“低價(jià)配送”服務(wù)

4月26日消息，亞馬遜在美國為Prime會(huì)員和使用EBT卡的客戶推出了一項(xiàng)低成本的雜貨配送服務(wù)。該訂閱計(jì)劃將允許美國3500多個(gè)城鎮(zhèn)的亞馬遜Prime會(huì)員在全食市場、亞馬遜生鮮以及亞馬遜網(wǎng)站上各種當(dāng)?shù)仉s貨店和專業(yè)零售商的訂單超過35美元時(shí)，以每月9.99美元的價(jià)格享受無限制的雜貨配送服務(wù)。

來源：智通財(cái)經(jīng)

9、一季度杭州空港國際貨運(yùn)量增長70.42%

4月26日消息，2024年一季度，杭州（含省級(jí)公司）進(jìn)出口1887.1億元，增長5.7%；其中，出口1225.9億元，增長2.0%，進(jìn)口661.2億元，增長13.5%。得益于國際客貨運(yùn)航線的恢復(fù)和加密，今年以來杭州蕭山國際機(jī)場國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)快速增長。

一季度，杭州空港口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量5.3萬噸，同比增長70.42%，其中進(jìn)口1.52萬噸，出口3.78萬噸，同比分別增長66.10%和72.23%。目前，杭州空港口岸已開通全貨機(jī)航線25條，國際客運(yùn)航班量近510架次，國際航線的腹倉帶貨能力持續(xù)提升。

來源：中國跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)

10、新加坡申通擬將其所持菜鳥股份全部轉(zhuǎn)讓

4月26日消息，申通快遞公告，公司間接持有100%股權(quán)的境外子公司新加坡申通擬將其持有的菜鳥0.74%股份以每股0.62美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給Ali CN Investment Holding Limited ，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為7073.8萬美元，并擬與Ali CN簽署股份購買協(xié)議和選擇表格，同時(shí)擬放棄享有的優(yōu)先購買權(quán)；本次交易完成后，新加坡申通不再持有菜鳥的股權(quán)。據(jù)悉，Ali CN 的實(shí)際控制人為阿里集團(tuán)。

來源：申通快遞

11、墨西哥對(duì)544項(xiàng)商品征收臨時(shí)關(guān)稅

4月26日消息，墨西哥總統(tǒng)洛佩斯簽署法令，針對(duì)鋼、鋁、紡織品、服裝、鞋類、木材、塑料及其制品、化學(xué)產(chǎn)品等544項(xiàng)商品征收5%至50%的臨時(shí)進(jìn)口關(guān)稅。該法令4月23日生效，有效期兩年。

根據(jù)該法令，紡織品、服裝、鞋類等產(chǎn)品將征收35%的臨時(shí)進(jìn)口關(guān)稅；直徑小于14毫米的圓鋼將征收50%的臨時(shí)進(jìn)口關(guān)稅。墨西哥BASE金融集團(tuán)經(jīng)濟(jì)分析總監(jiān)加芙列拉·西列爾認(rèn)為，關(guān)稅措施可能會(huì)導(dǎo)致墨西哥通脹壓力加劇。

來源：海運(yùn)網(wǎng)

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