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ONE升級2026年東西向航線網(wǎng)絡(luò)

ONE升級2026年東西向航線網(wǎng)絡(luò) 物流巴巴
2025-12-17
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導(dǎo)讀:將于2026年4月起正式實施。

ONE宣布2026年東西向航線網(wǎng)絡(luò)升級

12月15日,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)宣布將于2026年4月起正式實施東西向航線網(wǎng)絡(luò)升級,覆蓋亞洲—歐洲、亞洲—北美、亞洲—中東等核心貿(mào)易通道。

此次升級通過全球航線結(jié)構(gòu)優(yōu)化,在保持廣泛地理覆蓋基礎(chǔ)上,顯著提升服務(wù)可靠性與運營穩(wěn)定性。

ONE CEO:強化網(wǎng)絡(luò)韌性,保障全球供應(yīng)鏈暢通

ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon表示:“東西向航線網(wǎng)絡(luò)是全球貿(mào)易的關(guān)鍵支柱,連接新興市場與需求中心。更新的《2026年航線產(chǎn)品手冊》體現(xiàn)了我們對卓越運營的承諾——新網(wǎng)絡(luò)為客戶提供了更安全、穩(wěn)定且靈活的運輸方案,即使在地緣政治不確定性加劇的背景下,亦可確保全球貿(mào)易持續(xù)暢通。”

值得注意的是,2026年航線掛靠港序基于當前繞行好望角的路徑制定。ONE強調(diào)將持續(xù)密切監(jiān)測紅海、曼德海峽及蘇伊士運河局勢,如航線產(chǎn)品發(fā)生調(diào)整,將第一時間向客戶通報。

2026年主要東西向航線網(wǎng)絡(luò)

亞洲—美西南航線

PS1:神戶—名古屋—東京—洛杉磯/長灘—奧克蘭—東京—神戶

MS2:新加坡—林查班—蓋梅港—鹽田—釜山—洛杉磯/長灘—奧克蘭—釜山—上?!獙幉ā咝邸呖凇录悠?/p>

PS3:那瓦西瓦—皮帕瓦沃—新加坡—蓋梅港—鹽田—洛杉磯/長灘—奧克蘭—東京—釜山—上?!獙幉ā呖凇录悠隆蜕邸峭呶魍?/p>

PS4:鹽田—高雄—基隆—上海—洛杉磯/長灘—奧克蘭—基隆—高雄—鹽田

VSE:新加坡—蓋梅港—海防—洛杉磯/長灘—釜山—上?!呖凇录悠?/p>

PS6:上?!獙幉ā怅枴健迳即?長灘—奧克蘭—光陽—仁川—上海

PS7:海防—蓋梅港—蛇口—廈門—臺北—洛杉磯/長灘—奧克蘭—海防

PS8:青島—寧波—洛杉磯/長灘—奧克蘭—青島

AHX:釜山—橫濱—火奴魯魯—釜山

亞洲—美西北航線

PN1:廈門—高雄—寧波—名古屋—東京—塔科馬—溫哥華—東京—神戶—名古屋—廈門

FP2:新加坡—林查班—蓋梅港—鹽田—釜山—塔科馬—溫哥華—釜山—高雄—上海—寧波—鹽田—新加坡

PN3:青島—寧波—上?!健獪馗缛A—塔科馬—東京—神戶—青島

亞洲—美東航線

EC1:高雄—鹽田—上?!獙幉ā健~約—薩凡納—查爾斯頓—羅德曼—高雄

EC2:新加坡—蓋梅港—鹽田—上海—釜山—曼薩尼約—薩凡納—諾??恕~約—哈利法克斯—(好望角)—新加坡

EC3:釜山—上?!植榘唷w梅港—新加坡—科倫坡—(好望角)—紐約—杰克遜維爾—薩凡納—查爾斯頓—曼薩尼約—釜山

EC4:蓋梅港—鹽田—寧波—上海—釜山—休斯頓—莫比爾—羅德曼—高雄—蓋梅港

WIN:杰貝阿里—那瓦西瓦—蒙德拉—科倫坡—(好望角)—紐約—諾??恕_凡納—杰克遜維爾—查爾斯頓—(好望角)—杰貝阿里

亞洲—北歐航線

FE1:林查班—蓋梅港—新加坡—(好望角)—鹿特丹—漢堡—(好望角)—新加坡—林查班

FP2:釜山—高雄—上?!獙幉ā}田—新加坡—(好望角)—南安普頓—鹿特丹—南安普頓—(好望角)—新加坡—林查班—蓋梅港—鹽田—釜山

FE3:青島—寧波—鹽田—新加坡—(好望角)—阿爾赫西拉斯—費利克斯托—漢堡—安特衛(wèi)普—(好望角)—青島

FE4:上?!健ê猛牵固氐ぁ獫h堡—勒阿弗爾—(好望角)—上海

FE5:青島—寧波—上海—鹽田—新加坡—(好望角)—勒阿弗爾—漢堡—鹿特丹—安特衛(wèi)普—勒阿弗爾—(好望角)—新加坡—青島

FE6:釜山—寧波—上?!獜B門—鹽田—新加坡—(好望角)—費利克斯托—安特衛(wèi)普—漢堡—費利克斯托—(好望角)—巴生港—新加坡—蛇口—釜山

IOX:卡拉奇—哈齊拉—蒙德拉—那瓦西瓦—科倫坡—(好望角)—南安普頓—鹿特丹—漢堡—安特衛(wèi)普—(好望角)—卡拉奇

亞洲—地中海航線

MD1:高雄—寧波—上?!呖凇录悠隆ê猛牵_米埃塔—比雷埃弗斯—伊斯坦布爾—伊茲密特—梅爾辛—達米埃塔—(好望角)—新加坡—高雄

MS2:釜山—上海—寧波—高雄—新加坡—(好望角)—丹吉爾—瓦倫西亞—巴塞羅那—熱那亞—拉斯佩齊亞—弗斯—(好望角)—新加坡—林查班—蓋梅港—鹽田—釜山

MD3:大連—天津新港—釜山—寧波—上?!呖凇录悠隆ê猛牵疗澝芴亍了固共紶枴窢栃痢_米埃塔—(好望角)—新加坡—廈門—大連

MD4:釜山—寧波—上?!仙场}田—新加坡—(好望角)—焦亞陶羅—熱那亞—拉斯佩齊亞—弗斯—巴塞羅那—瓦倫西亞

MD5:瓦倫西亞—巴塞羅那—焦亞陶羅—(好望角)—新加坡—上海—青島—釜山—寧波—上?!獜B門—鹽田

IOM:那瓦西瓦—卡拉奇—蒙德拉—(好望角)—阿爾赫西拉斯—瓦倫西亞—巴塞羅那—熱那亞—比雷埃弗斯—阿爾赫西拉斯—(好望角)—卡拉奇—蒙德拉—那瓦西瓦

亞洲—中東航線

AG1:大連—天津新港—青島—釜山—上?!獙幉ā咝邸呖凇录悠隆茇惏⒗铩_曼—朱拜勒—哈馬德—阿布扎比—杰貝阿里—蘇哈爾—新加坡—釜山—大連

AG2:釜山—青島—廈門—大鏟灣—巴生港—杰貝阿里—達曼—巴林—釜山

AG3:上海—寧波—蛇口—新加坡—杰貝阿里—蘇哈爾—巴生港—上海

釜山專屬支線服務(wù)

新增高雄、廈門、東京、神戶、名古屋至釜山的專屬支線服務(wù),實現(xiàn)與主干航線的高效銜接,增強整體網(wǎng)絡(luò)連通性與轉(zhuǎn)運可靠性。

亞洲至北歐/地中海航線



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