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電動自行車逃稅真實案例：歐盟開出上億罰單！

電動自行車逃稅真實案例：歐盟開出上億罰單！ 一八供應(yīng)鏈跨境物流
2024-05-24
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導(dǎo)讀：合規(guī)，大勢所趨！

隨著全球貿(mào)易法規(guī)的進一步完善，歐盟正加大力度嚴厲打擊利用“灰色清關(guān)”偷稅漏稅的違法行為。這一行為，主要通過非正規(guī)進口申報、虛假申報的方式達到不繳納或少繳納應(yīng)付稅款。

當(dāng)前，歐盟海關(guān)以及財稅部門都在鉚足了勁，加大處罰力度，以刑事上的處罰及大額的罰款，震懾所有進口商企業(yè)，營造一個良好的進口市場環(huán)境。

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近期，歐洲檢察官辦公室 （EPPO）披露了一起進口電動自行車逃稅的案件，該案件中的一名個人以及兩家公司均被調(diào)查后判刑。
圖源：歐洲檢察官辦公室 （EPPO）
據(jù)報道，這些電動自行車是一家法國公司從中國進口到歐盟市場的。因為從中國進口到歐盟的電動自行車需要繳納反傾銷稅，所以這家法國公司將整輛電動自行車拆分零件，分批進口到法國進行組裝。
反傾銷稅：反傾銷稅是除正常關(guān)稅外征收的進口稅，適用于整個歐盟。它旨在允許歐盟對以低于正常價值出售的商品采取行動 - 這被定義為出口商本國市場上出售的“同類商品”的價格。
反傾銷稅稅率特別高，以海關(guān)編碼8714 9110 31為例，根據(jù)歐洲議會和理事會第82/97號條例，該商品從中國進口時需要加征48.50%的反傾銷稅。
圖源：歐盟委員會
在該案件的判決中，這家法國進口商以及負責(zé)清關(guān)的比利時清關(guān)公司涉嫌提供不正確的報關(guān)單，逃避反傾銷稅以及反補貼稅分別被判刑。安特衛(wèi)普原訟法庭判處這家法國公司的經(jīng)理12個月監(jiān)禁，緩刑5年。此外，法院還判定進口電動自行車的法國公司和履行海關(guān)手續(xù)的比利時公司有罪。
三名被告分別被判處超過1550萬歐元（約合人民幣1.2億元）的罰款，在三年緩刑期內(nèi)緩刑，除此之外還必須額外支付以下罰款：法國公司必須支付100萬歐元，其經(jīng)理必須支付50萬歐元，比利時海關(guān)代表必須支付15萬歐元。
圖源：歐洲檢察官辦公室 （EPPO）
此外，被告還被命令支付進口貨物的價值（約440萬歐元）以及逃稅和關(guān)稅，總額為310萬歐元。
這對于跨境賣家而言也是一個非常明確的信號：歐盟海關(guān)正在加大力度打擊進口電動自行車偷稅漏稅行為。
今年2月，歐洲打擊金融弊端辦公室（OLAF）和波蘭國家稅務(wù)局宣布查獲了2萬多輛非法進入波蘭的中國電動車。據(jù)了解，該案件團伙主要是借助了歐盟進口增值稅豁免政策，即“海關(guān)程序42（CP42）”，并通過虛假申報逃避了增值稅的支付。
海關(guān)程序42：CP42其實也就是我們平時常說的歐洲遞延政策，是指進口貨物最終要被運輸至進口國之外的歐盟成員國銷售時，則在進口國免收增值稅，可遞延至完成貨物銷售后，以繳納銷售增值稅的方式去抵扣進口增值稅。
根據(jù)平臺上的平均銷售價格初步統(tǒng)計，這批電動自行車至少逃避了800萬歐元的反傾銷稅和反補貼稅，以及400萬歐元的增值稅。
這也給在歐盟市場銷售電動自行車的賣家提了一個醒，要注意了解并遵守市場的相關(guān)法律法規(guī)，依法繳稅，合規(guī)經(jīng)營。

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隨著全球市場對低碳環(huán)保交通工具需求的增長，中國電動自行車的出口也日漸火熱。據(jù)了解，中國是全球最大的自行車生產(chǎn)、出口國，同時也是最大的電動自行車生產(chǎn)和消費國。
跨境電商平臺上E-Bike品類不乏爆品，以亞馬遜為例，戶外成人電動自行車售價在759.89美元—1749美元之間，適合戶外山地騎行、日常城市出行。在美國站點，霸榜的大多數(shù)是中國賣家。
雖然電動自行車出海還是一片處于高速增長階段的藍海市場，但是要將這門生意真正做起來其實并不容易。
首先，電動自行車因為攜帶鋰電池，所以在出口物流方面需要格外注意。
電動自行車因為內(nèi)置鋰電池，所以在國際運輸上被歸為危險品一類，危險品等級為9類（CLASS9）。超過規(guī)定電池容量及鋰電池含量，需要按照危險品訂艙操作，遵從以下合規(guī)操作要求：
? 出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單（危包證）
? 出入境貨物包裝性能檢測結(jié)果單（性能單）
? UN38.3試驗檢測報告（電池需要）
? 中文MSDS
? 運輸鑒定報告
? 危險品標簽
? 危險品拖車及監(jiān)裝
? 危險品艙位+海事申報
? 危險品商檢通關(guān)單（看商品編碼，非法定危險品基本不用）
第二，電動自行車進口歐美地區(qū)國家，將面臨高額的進口關(guān)稅。
2019年年初歐盟官方公報宣布中國電動自行車將被征收18.8%至79.3%的關(guān)稅，有效期至2024年。美國當(dāng)?shù)貢r間5月14日，拜登政府宣布將對來自中國的180億美元進口商品提高關(guān)稅，其中電動車的關(guān)稅將從25%增加至100%。
此外，電動自行車進口歐盟市場，還有反傾銷稅以及反補貼稅。為了降低自身運營成本，不少賣家鋌而走險，通過低申報、瞞報等方式規(guī)避目的國市場的反傾銷稅。
但同時，巨大的風(fēng)險也將如影隨形，因為歐盟海關(guān)有長達6年的追溯期，所以不管是進口時被查，還是事后被查，除了面臨應(yīng)有的罰款外，還將面臨一系列法律上的訴訟。
當(dāng)前，歐盟正在收緊清關(guān)、稅務(wù)上的漏洞，愈加嚴格的市場規(guī)則，也將成就一個愈加合規(guī)的市場環(huán)境。因此，想要長期經(jīng)營海外市場的賣家，就必須要遵守貿(mào)易法規(guī)，自稅清關(guān)，合規(guī)出口。
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