近期，以色列媒體廣泛報(bào)道稱，赫伯羅特和地中海航運(yùn)均已對(duì)以星航運(yùn)提出收購要約，馬士基也被指有意參與收購。

地中海航運(yùn)否認(rèn)收購傳聞

事件出現(xiàn)重大反轉(zhuǎn)。據(jù)《勞氏日?qǐng)?bào)》（Lloyd’s List）報(bào)道，地中海航運(yùn)一位發(fā)言人明確表示：“我們否認(rèn)有收購以星航運(yùn)的意向?！惫緩?qiáng)調(diào)，從未就此事進(jìn)行過任何談判，也未提出正式收購要約，駁回了此前相關(guān)媒體報(bào)道。

以星航運(yùn)啟動(dòng)戰(zhàn)略評(píng)估

11月25日，以星航運(yùn)董事會(huì)確認(rèn)，首席執(zhí)行官Eli Glickman與以色列船東Rami Ungar曾提交非約束性收購提議，但已被董事會(huì)拒絕。隨后，公司啟動(dòng)戰(zhàn)略評(píng)估程序，并聘請(qǐng)投資銀行Evercore擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。董事會(huì)透露，目前已收到多方表達(dá)的戰(zhàn)略合作意向。

地中海航運(yùn)否認(rèn)參與收購的消息，發(fā)布于以星航運(yùn)與反對(duì)派股東達(dá)成和解之后，標(biāo)志著此前圍繞董事會(huì)席位之爭(zhēng)的風(fēng)波正式結(jié)束。

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