當前，紅海局勢依舊越發(fā)混亂。近日，胡塞武裝升級了攻擊并提高了準確性，加大了襲擊頻率。如果局勢持續(xù)惡化，進一步加劇全球航運供應鏈壓力，風險外溢或?qū)⒗^續(xù)推升運價。
馬士基等多艘船舶再遭襲擊
最新消息，也門胡塞武裝稱襲擊地中海及紅海的多艘船只，其中包括一艘馬士基集裝箱船“JOHANNES MAERSK”。早些時候MSC地中海航運的“MSC Manzanillo”號和“MSC SARAH V”號也遭到胡塞武裝的無人機和新型導彈襲擊。
當?shù)貢r間6月28日，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表聲明稱，與伊拉克伊斯蘭抵抗組織共同攻擊地中海上的“沃勒”號油輪。
聲明中稱，胡塞武裝還使用導彈襲擊紅海上的美國“德洛尼克斯”號船只，以及攻擊多艘前往以色列港口的船只。6月27日，在另一次行動中，該組織通過無人艇、無人機和導彈在紅海襲擊了一艘前往以色列的貨輪“海洋快樂”號(SEA JOY)。
薩雷亞還表示，胡塞武裝將繼續(xù)展開聯(lián)合軍事行動，范圍將覆蓋紅海、阿拉伯海和印度洋，直到針對也門和巴勒斯坦的侵略行動停止、針對巴勒斯坦人民的封鎖解除，否則不會停止相關軍事行動。
去年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)后，也門胡塞武裝使用無人機和導彈多次襲擊紅海水域目標。今年1月12日以來，美國和英國多次對胡塞武裝目標發(fā)動空襲，造成人員傷亡。
5月初，也門胡塞武裝表示將擴大打擊范圍，在紅海、阿拉伯海、印度洋和地中海打擊過去幾個月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只，無論這些船是何國籍以及目標港口是何處。
紅海危機升級推漲7月運價
受紅海局勢升級的影響，相關航運價格持續(xù)飆漲。最新一期6月8日數(shù)據(jù)，28日最新一期上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)顯示，周漲幅高達6.87%達到了3714.32點，并已連續(xù)12周上漲。
6月28日，上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為4880美元/TEU，較上期上漲12.5%。地中海航線，市場行情與歐洲航線同步，市場運價繼續(xù)上漲。
6月28日，上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\價(海運及海運附加費)為5387美元/TEU，較上期上漲11.0%。
6月28日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為7830美元/FEU和9274美元/FEU，分別較上期上漲9.2%、12.0%。
馬士基加征60條旺季附加費
6月27日，馬士基在其官網(wǎng)發(fā)布了一份詳盡的加征旺季附加費PSS匯總表。
該報告全面覆蓋了亞太地區(qū)、歐洲、印度、中東和非洲以及拉美地區(qū)不同始發(fā)港和目的港的附加費征收情況。下面是涉及亞太地圖包括中國、中國港澳臺等，到全球各地港口近60條旺季附加費PSS征收標準。??
此外，根據(jù)馬士基6月21日的更新公告，7月7日起，遠東亞洲至北美東海岸的旺季附加費PSS將實行新標準，最高達2000美金。詳情如下：
5月、6月以來，海運價格迎來一輪又一輪上漲，各大船司屢次提價，帶動亞歐、美線、南美等主要航線價格不斷攀升。繞航、港口擁堵、罷工等等各種原因?qū)е碌倪\力供給不足，也給予了船公司持續(xù)抬升報價的動力。
百運網(wǎng)溫馨提醒：紅海局勢難解，運價多變。近期要出貨請大家密切關注，提前做好溝通， 做好出運計劃，以免影響出貨！
