合肥海關(guān)以提升跨境貿(mào)易便利化水平為抓手，持續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，助力暢通國(guó)際物流大通道，全力支持安徽打造鏈接長(zhǎng)三角和中部地區(qū)、服務(wù)全國(guó)、面向全球的物流樞紐、市場(chǎng)樞紐。
“鐵路快通”拓寬西向物流戰(zhàn)略通道
近日，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載國(guó)產(chǎn)汽車的貨運(yùn)班列在蕪湖海關(guān)監(jiān)管下，從蕪湖國(guó)際陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所緩緩駛出，通過(guò)“鐵路快通”模式，預(yù)計(jì)15天左右該趟班列就能抵達(dá)歐洲。
蕪湖海關(guān)關(guān)員對(duì)出口鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管
據(jù)了解，“鐵路快通”即鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，是海關(guān)總署和國(guó)鐵集團(tuán)為推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”、促進(jìn)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列發(fā)展，共同推出的一項(xiàng)便利化措施。該模式下，企業(yè)只需在貨物啟運(yùn)地進(jìn)行一次申報(bào)、一次查驗(yàn)，海關(guān)完成所有通關(guān)手續(xù)后，貨物即可在邊境口岸直接進(jìn)出境，避免了貨物在口岸的滯留等待，整體通關(guān)時(shí)間顯著壓縮，為企業(yè)節(jié)省了寶貴的物流時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)成本。
“以往的模式，由于數(shù)據(jù)不互通我們需要辦理多種申報(bào)手續(xù)，現(xiàn)在通過(guò)‘鐵路快通’，數(shù)據(jù)一次申報(bào)，快速流轉(zhuǎn)，貨物抵達(dá)二連鐵路口岸后，完成鐵路換裝作業(yè)就能發(fā)運(yùn)出境，出口貨物整體通關(guān)時(shí)間能縮短1到2天?！笔徍薪煌ㄍ顿Y有限公司副總經(jīng)理方剛說(shuō)。
為擴(kuò)大“鐵路快通”便利化措施的覆蓋面，合肥海關(guān)迅速響應(yīng)、全面推廣，全流程跟進(jìn)申報(bào)流程梳理、艙單傳輸人授權(quán)、艙單歸并審核等各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)根據(jù)出口貨物特點(diǎn)，提前制定貨物監(jiān)管方案，疊加“預(yù)約通關(guān)”“提前申報(bào)”等便利化措施，保障出口貨物“一站式”高效通關(guān)，助力皖貨出口換擋提速。
自今年3月25日，蕪湖中歐、中亞班列‘雙首發(fā)’以來(lái)，目前蕪湖已開(kāi)行國(guó)際線路6條，通達(dá)3個(gè)國(guó)家、11個(gè)城市站點(diǎn)。
“空運(yùn)擴(kuò)容”提升航空貨運(yùn)樞紐能級(jí)
近日，一批手機(jī)配件通過(guò)空運(yùn)從深圳運(yùn)抵合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。與以往國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際貨物“機(jī)場(chǎng)貨站－社會(huì)道路－國(guó)際倉(cāng)庫(kù)”運(yùn)輸不同，這批貨物實(shí)施“空側(cè)直通”監(jiān)管措施，到達(dá)后通過(guò)機(jī)坪內(nèi)部道路從國(guó)內(nèi)貨站直接轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)際貨站出口倉(cāng)，耗時(shí)僅15分鐘便順利出口日本大阪。
“過(guò)去貨物轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)多、耗時(shí)長(zhǎng)，現(xiàn)在有了‘空側(cè)直通’，省去了國(guó)內(nèi)貨站提貨、國(guó)際倉(cāng)庫(kù)卸貨等中間環(huán)節(jié)， 相當(dāng)于在機(jī)場(chǎng)內(nèi)部架起‘立交橋’，節(jié)約了費(fèi)用，時(shí)間也更有保障?！卑不障霭钗锪饔邢薰究偨?jīng)理周密表示。
針對(duì)空運(yùn)貨物“快進(jìn)快出”需求，合肥新橋機(jī)場(chǎng)海關(guān)推進(jìn)實(shí)施“空側(cè)直通”“空空中轉(zhuǎn)”“空陸多式聯(lián)運(yùn)”等多種跨境物流業(yè)務(wù)模式，構(gòu)建航空口岸多維度物流體系，讓貨物通關(guān)更迅速、供應(yīng)鏈條更延展、跨境貿(mào)易更便捷。
與此同時(shí)，為適應(yīng)跨境電商蓬勃發(fā)展勢(shì)頭，合肥新橋機(jī)場(chǎng)海關(guān)設(shè)置專人專崗快速辦理航班備案手續(xù)，推出“專機(jī)”預(yù)約通關(guān)等措施，實(shí)現(xiàn)跨境電商貨物通關(guān)“零延時(shí)”；同時(shí)，創(chuàng)新“空運(yùn)出口跨境電商智慧監(jiān)管新模式”，實(shí)現(xiàn)“車到即卸貨、入庫(kù)即放行”，使每批電商貨物縮短1小時(shí)的地面作業(yè)時(shí)間。
近日，一架航班編號(hào)為C67446的波音767全貨運(yùn)飛機(jī)從合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往以色列特拉維夫本·古里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著“合肥—特拉維夫”跨境電商全貨運(yùn)包機(jī)正式啟航。
“跨境電商全貨運(yùn)包機(jī)相對(duì)商業(yè)航班價(jià)格優(yōu)惠，不僅夠有效縮短物流時(shí)間，還能降低貨物丟失風(fēng)險(xiǎn)和商品破損率?！焙戏蕚}(cāng)卓電子商務(wù)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)戴博雅說(shuō)，“新航線的開(kāi)通，為合肥跨境電商發(fā)展繪就了一條更寬廣的‘空中絲路’。”
“速度是空運(yùn)的最大優(yōu)勢(shì)，海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式旨在讓物流更迅速，讓跨境貿(mào)易更便捷?！焙戏市聵驒C(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)楊揚(yáng)介紹說(shuō)。今年上半年，合肥新橋機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境航空器1524架次，同比增長(zhǎng)15.37%。6月單月空港進(jìn)出口貨運(yùn)量同比激增410%。
“江海聯(lián)運(yùn)”暢通水路運(yùn)輸通江達(dá)海大動(dòng)脈
近日，在蕪湖港朱家橋港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭，一派繁忙景象，大型橋吊裝卸作業(yè)井然有序，一輛輛滿載著空調(diào)的集卡車接連駛來(lái)等待裝船，經(jīng)蕪湖海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管后，這批空調(diào)將通過(guò)“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式運(yùn)抵上海洋山港后直接發(fā)往海外。
“水運(yùn)運(yùn)力大，港口多條航線直達(dá)，選擇‘聯(lián)動(dòng)接卸’模式出口，為我們節(jié)約了大量的時(shí)間和物流成本，實(shí)現(xiàn)了出口貨物即裝即走?！笔徍乐强照{(diào)設(shè)備有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理束智信說(shuō)，“相較于之前‘陸水中轉(zhuǎn)’模式相比，現(xiàn)在我們的產(chǎn)品直接在家門(mén)口登船出海，出口每標(biāo)箱能為我們節(jié)約物流成本600元，進(jìn)口每標(biāo)箱也能省400元，真是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠?！?/span>
蕪湖海關(guān)關(guān)員向企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)推介“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式
據(jù)了解，束智信口中所說(shuō)的“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式是指，將蕪湖港視同上海洋山港的接卸地，實(shí)施“聯(lián)動(dòng)接卸，視同一港”整體監(jiān)管，可省去轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)和二次運(yùn)抵等通關(guān)手續(xù)，平均壓縮50%轉(zhuǎn)駁運(yùn)輸時(shí)間、30%物流成本，給外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)極大便利。目前，“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式已在安徽省一類水運(yùn)口岸實(shí)現(xiàn)全覆蓋，僅在蕪湖海關(guān)已應(yīng)用“聯(lián)動(dòng)接卸”模式累計(jì)監(jiān)管超40億元的貨物出口，通過(guò)這一便捷的物流快速通道，成功將內(nèi)陸廣闊腹地的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品輸往全球各地，有力推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中形成強(qiáng)大合力。
為助力汽車、家電等本土優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品加速出海，蕪湖海關(guān)堅(jiān)持提前介入、主動(dòng)服務(wù)，積極開(kāi)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”政策幫扶，為企業(yè)產(chǎn)品出口提供全周期海關(guān)政策指導(dǎo)；同時(shí)，依托關(guān)企聯(lián)絡(luò)員機(jī)制，時(shí)時(shí)跟進(jìn)企業(yè)出口計(jì)劃，開(kāi)辟通關(guān)綠色通道，提供“7×24”小時(shí)預(yù)約加班制度，確保即報(bào)即放；此外，選派信用培育業(yè)務(wù)專家“一企一策”精準(zhǔn)培育，手把手幫助企業(yè)解決內(nèi)部控制、守法規(guī)范、財(cái)務(wù)管理和貿(mào)易安全等問(wèn)題，助力企業(yè)提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
“我們將持續(xù)聚焦服務(wù)企業(yè)減負(fù)增效，不斷拓寬現(xiàn)代化物流通道，持續(xù)優(yōu)化跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境，在降成本、提速度等方面不斷下功夫、出實(shí)招，進(jìn)一步推動(dòng)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合貫通，為促進(jìn)地方外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能。”蕪湖海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)洪海峰說(shuō)。
隨著各項(xiàng)便利化措施的持續(xù)深化與協(xié)同發(fā)力，安徽的開(kāi)放大門(mén)將越開(kāi)越大，國(guó)際物流通道將越走越寬。合肥海關(guān)將以改革破局、以創(chuàng)新賦能，通過(guò)打造高效便捷的跨境物流通道為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和深度參與共建“一帶一路”開(kāi)辟更為廣闊的天地，為打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接點(diǎn)貢獻(xiàn)更強(qiáng)勁的海關(guān)力量。