12月3日，“疆煤入魯”首列班列開通暨日照—哈密海鐵聯(lián)運合作啟動儀式在山東省日照市舉辦，標志著連接新疆資源產(chǎn)區(qū)與東部消費市場的能源物流新通道全面貫通。

　　作為國家能源戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，“疆煤入魯”班列依托哈密陸港中心的樞紐優(yōu)勢，構建了一條橫貫東西的“能源大動脈”。哈密陸港中心是哈密市人民政府投資近20億元打造的綜合性物流園區(qū)，占地3300畝，擁有6條鐵路專用線，鐵路年到發(fā)量可達400萬噸，可有效緩解東部地區(qū)能源供應壓力。

哈密陸港中心內，正在進行集裝箱裝載。融媒體中心記者 郭子毅攝

　　此次“疆煤入魯”班列的煤炭來自哈密礦區(qū)。作為我國重要的煤炭生產(chǎn)基地，哈密煤炭資源以世界罕見的富油煤著稱，具有熱值高、燃燒效率好等特點。

　　哈密市工業(yè)和信息化局黨組副書記、局長周芳說：“‘疆煤入魯’實現(xiàn)了從哈密礦區(qū)到日照港的高效直達，大幅降低了物流成本和時間，為山東乃至華東地區(qū)提供了穩(wěn)定的優(yōu)質煤源。我們將進一步推動這條‘能源大動脈’升級，并以此為紐帶，在煤化工、新能源、港口物流等領域開展更全面的產(chǎn)業(yè)協(xié)作?！?/span>

　　哈密陸港中心物流基地有限公司總經(jīng)理田龍貴介紹，自開園運營以來，公司不斷加強市場營銷、提升場站運營能力，2025年煤炭外運量同比增幅70%以上。“哈密市委、市政府對煤炭外運十分重視，成立工作專班努力開拓建設能源外運通道。目前已陸續(xù)開通至四川、重慶、河南、河北、山東等多趟‘疆煤外運’能源專列。”田龍貴說。

　　此次“疆煤入魯”班列的常態(tài)化運營，不僅是一條物流通道的貫通，更是疆魯兩地深化區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新起點。

首列疆煤入魯專列順利抵達日照港。（主辦方供圖）

　　記者在采訪中了解到，哈密將與日照建立“政府搭臺、企業(yè)唱戲、技術支撐、物流保障”的常態(tài)化合作機制，推動煤炭供應鏈安全與區(qū)域經(jīng)濟共贏。在此基礎上，兩地還計劃以煤炭合作為紐帶，在煤化工、新能源、港口物流等領域展開更全面的產(chǎn)業(yè)協(xié)作。依托日照港的港口物流優(yōu)勢，進一步優(yōu)化煤炭中轉與分銷效率；結合哈密豐富的煤炭資源，探索煤化工產(chǎn)業(yè)鏈延伸，提升能源利用附加值。通過“鐵路大動脈”與“港口橋頭堡”的聯(lián)動，最終實現(xiàn)“疆煤”直達“市場大腹地”的高效配置。

　　“疆煤入魯”班列的成功實踐，為全國能源跨區(qū)域合作提供了可復制的樣板。田龍貴表示，哈密陸港中心物流基地有限公司計劃將這一成功合作模式復制到湖北、湖南、江西、江蘇等省區(qū)，逐步構建起覆蓋更廣的全國性能源保供網(wǎng)絡。

　　據(jù)悉，此次全國煤炭交易大會上，哈密與日照企業(yè)達成多項合作協(xié)議，標志著兩地合作進入新階段。通過整合政府資源、企業(yè)需求與物流技術，哈密正全力融入國家煤炭產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略西移格局，釋放優(yōu)質產(chǎn)能，打造全國能源跨區(qū)域合作的標桿。

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吉泰簡介：

      吉泰物流有限責任公司創(chuàng)立于1994年，總部設于北京，是一家致力于鐵路物流、多式聯(lián)運網(wǎng)絡建設發(fā)展的第三方物流企業(yè)。在全國多地設立40余家分（子）公司、辦事處，直營和加盟服務網(wǎng)點800余個，形成了以樞紐城市為核心、覆蓋全國多地的多式聯(lián)運服務網(wǎng)絡。 

      30余年來，公司始終專注于鐵路物流、公鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運、鐵路“門到門”接取送達、物流供應鏈、物流金融、物流平臺等物流領域的經(jīng)營與發(fā)展，為客戶設計全過程物流解決方案，提供第三方、 第四方物流增值服務。

      公司始終堅持產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，多年來為海爾、中鋁集團、海天味業(yè)、格力、美的、康佳、云南銅業(yè)、四川長虹、海信、華泰紙業(yè)、晨鳴紙業(yè)、陽光紙業(yè)、太陽紙業(yè)、蒙牛、雙匯、王老吉等知名企業(yè)提供物流服務。

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