蜀道物流集團所屬園區(qū)發(fā)展公司立足物流園區(qū)資源稟賦與功能定位，積極探索“物流園區(qū)+光伏”融合發(fā)展的新機制、新模式，以系統(tǒng)化布局、輕資產運營、全鏈條協(xié)同為核心，持續(xù)推動園區(qū)從傳統(tǒng)能源消費場景向綠色能源資產運營平臺轉型。

堅持從資源盤點入手，推動光伏應用與園區(qū)用能結構精準匹配，實現(xiàn)清潔能源高效供給與集約利用。一是全面摸清空間與用能底數(shù)，實施光伏場景精準布局。對所轄10個物流園區(qū)屋頂、邊坡、停車場等可利用空間進行系統(tǒng)摸排，結合區(qū)域光照條件與園區(qū)實際用電負荷，科學規(guī)劃分布式光伏建設方案。攀枝花園區(qū)利用1.38萬平方米的建筑屋頂與園區(qū)邊坡空間，建設1.98MWp光伏“微電站”，年峰值發(fā)電量達207萬度；瀘州園區(qū)擬配套“微電網+儲能”系統(tǒng)，提升清潔能源消納能力，預計年減碳量超5000噸。二是構建“光儲充一體化”用能網絡，提升清潔能源利用效率。以渠縣智慧公路物流港為試點，聯(lián)合蔚來汽車打造重卡“3分鐘極速換電站”，日均服務重卡20輛，有效緩解電動重卡續(xù)航焦慮。聚焦“換電代燃油”核心策略，構建“分布式光伏+儲能調節(jié)+智慧充換電”閉環(huán)能源補給體系，推動形成區(qū)域性新能源重卡換電網絡，通過規(guī)?；⒕W絡化運營降低用能成本，增強園區(qū)用電彈性與應急保障能力。

以機制創(chuàng)新為抓手，通過合作模式輸出與技術標準固化，推動綠色低碳轉型從“試點突破”邁向“體系化推廣”。一是建立“場地提供+專業(yè)運營”合作范式。引入專業(yè)光伏企業(yè)負責投資、建設與運維，公司承擔場地協(xié)調與管理職責，實現(xiàn)“零資金投入、穩(wěn)收益分享、低運營風險”輕資產運作。該模式不僅降低了資金與技術門檻，更通過“自發(fā)自用、余電上網”機制，園區(qū)綜合用電成本降低30%以上。二是形成可復制、可推廣的技術與管理標準體系。在屋頂荷載評估、光伏板布局、儲能系統(tǒng)配置等方面總結形成標準化方案，具備跨園區(qū)、跨區(qū)域快速復制條件。攀枝花、資陽、巴中等多個園區(qū)光伏項目已陸續(xù)落地，預計整體二氧化碳年減排量超2萬噸。通過集約用地與生態(tài)融合設計，累計節(jié)約建設用地約20畝，實現(xiàn)經濟效益與環(huán)境效益雙提升。

以綠色能源為基礎，推動能源系統(tǒng)、產業(yè)功能與園區(qū)運營協(xié)同發(fā)展，持續(xù)培育園區(qū)綜合競爭力。一是構建“發(fā)電—儲能—用能—管控”全鏈條智慧管理系統(tǒng)。在能源硬件布局基礎上，融合AI溫控、區(qū)塊鏈溯源、自動化分揀等智能技術，打造一體化智慧能碳管理平臺。自貢園區(qū)建設多溫區(qū)智能冷庫與冷鏈加工中心，結合屬地特色資源稟賦，形成“綠色供能+冷鏈運營+特色產品加工”融合模式，實現(xiàn)產業(yè)空間與用能需求精準對接。二是推行“育新”與“改舊”雙路徑協(xié)同，提升產業(yè)鏈綠色含量。通過清潔能源供給與電氫運輸協(xié)同，引導入園企業(yè)開展低碳運營，共同培育新興綠色產業(yè)；同步推動傳統(tǒng)產業(yè)合作伙伴進行綠色升級和技術改造，煥發(fā)傳統(tǒng)產業(yè)綠色活力。通過“育新”與“改舊”雙向發(fā)力，逐步構建了覆蓋能源供給、產業(yè)協(xié)同、運營服務的“綠色能源生態(tài)圈”，園區(qū)發(fā)展韌性持續(xù)增強。