外貿(mào)小伙伴們，連貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都不懂，還做啥外貿(mào)？別擔(dān)心，今天我給大家整理了常見(jiàn)的外貿(mào)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，讓你輕松入門(mén)，快速上手！
1、FOB:
Free On Board
船上交貨價(jià)。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
2、CIF:
Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)
成本費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。
貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還要為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。
3、DDU:
Delivered Duty Unpaid
未完稅交貨。由賣方將貨物直接運(yùn)至進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)指定地點(diǎn)，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用)，因此《2000年通則》要求買(mǎi)方承擔(dān)可能發(fā)生的,因其未能及時(shí)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
4、FCA:
Free Carrier
貨交承運(yùn)人。指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)裝貨。
5、EXW:
Ex Works
工廠交貨。指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。
除上述幾項(xiàng)，還有以下貿(mào)易術(shù)語(yǔ):
1、DAP:
Delvered At Place
所在地交貨。指賣方已經(jīng)用運(yùn)輸工具把貨物運(yùn)送到達(dá)買(mǎi)方指定的目的地后，將裝在運(yùn)輸工具上的貨物(不用卸載)交由買(mǎi)方處置，即完成交貨。
2、CPT:
Carriage Paid To
運(yùn)費(fèi)付至。指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨(貨交承運(yùn)人)，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。即買(mǎi)方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。
3、CFR:
Cost and Freight
成本加運(yùn)費(fèi)。指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移、
4、FAS:
Free Alongside Ship
船邊交貨。指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買(mǎi)方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物遺失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
5、DDP:
Delivered Duty Paid
稅后交貨。指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方，完成交貨。
6、CIP：
(Carriage and Insurance Paid to)
運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至賣方承擔(dān)交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。
7、DPU：
(Delivered at plaCE Unloaded)
卸貨地交貨，賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)輸?shù)絿ǖ攸c(diǎn)的責(zé)任，但買(mǎi)方負(fù)責(zé)卸貨及支付卸貨費(fèi)用
8、DAT：
(Delivered AtTerminal)
在捐定的目的地或目的港的集散站交貨。賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到達(dá)目的地，并承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括出口貨物時(shí)報(bào)關(guān)手續(xù)和貨物裝船所需的各種費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)等。
買(mǎi)方承擔(dān)賣方交付給買(mǎi)方之后的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括進(jìn)口貨物時(shí)清關(guān)手續(xù)和卸載貨物時(shí)所需的各種費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)等。
L/C (Letter of Credit)：信用證，銀行保證買(mǎi)方付款的支付方式。
B/L (Bill of Lading)：提單，運(yùn)輸合同和貨物所有權(quán)證明。
ETA (Estimated Time of Arrival)：預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
ETD (Estimated Time of Departure)：預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間。
HS Code (Harmonized System Code)：商品編碼，用于國(guó)際貿(mào)易分類。
MOQ (Minimum Order Quantity)：最小起訂量。
外貿(mào)常用計(jì)算公式
1成本計(jì)算:
FOB價(jià)格(Free on Board)=出廠價(jià)格+運(yùn)費(fèi)至港口 +港口費(fèi)用
CIF價(jià)格(Cost,Insurance,and Freight)=FOB價(jià)格+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用
2 利潤(rùn)計(jì)算:
毛利潤(rùn)=銷售收入-成本(包括產(chǎn)品成本、運(yùn)
輸成本、關(guān)稅、稅費(fèi)等)
凈利潤(rùn)=毛利潤(rùn)-運(yùn)營(yíng)費(fèi)用(包括市場(chǎng)費(fèi)用、辦公費(fèi)用、人力成本等)
3 價(jià)格調(diào)整:
匯率調(diào)整=原始價(jià)格x匯率
價(jià)格溢價(jià)=原始價(jià)格x(1+溢價(jià)率)
4 運(yùn)費(fèi)計(jì)算:
運(yùn)費(fèi)=貨物重量x運(yùn)輸單位價(jià)格
包裝費(fèi)用=單位包裝費(fèi)用x貨物數(shù)量
5 退稅計(jì)算:
退稅金額=出口貨物總金額x退稅率
到達(dá)率計(jì)算:
到達(dá)率=實(shí)際到達(dá)數(shù)量/訂單數(shù)量x100%
售出率計(jì)算:
售出率=實(shí)際銷售數(shù)量/庫(kù)存數(shù)量x100%
6 ROI(投資回報(bào)率)計(jì)算:
ROI=(凈利潤(rùn)/投資額)x100%
7 偏差分析:
偏差率=(實(shí)際值-目標(biāo)值)/目標(biāo)值x100%市場(chǎng)份額計(jì)算:
市場(chǎng)份額=公司銷售額/市場(chǎng)總銷售額x100%
8 關(guān)稅計(jì)算:
關(guān)稅=進(jìn)口貨物的貨值x關(guān)稅稅率
9 增值稅計(jì)算:
增值稅=(貨物的貨值+關(guān)稅)x增值稅稅率
10 毛重凈重計(jì)算:
毛重=貨物本身的重量+包裝材料的重量?jī)糁?毛重-包裝材料的重量
11體積重量計(jì)算(以航空運(yùn)輸為例)
體積重量=貨物的體積/體積重量換算率體積重量換算率 =航空公司規(guī)定的每個(gè)單位體積對(duì)應(yīng)的重量
12 運(yùn)費(fèi)計(jì)算:
運(yùn)費(fèi)=較大值(毛重，體積重量)x運(yùn)輸單位價(jià)格
