軌道交通場站磁懸浮制冷空調(diào)技術

交通領域降碳類技術（示范類）

該技術以磁懸浮壓縮技術和直接蒸發(fā)制冷技術相結合的一體化空調(diào)機組，集成直流變頻技術、自清潔過濾技術、可變風道的蒸發(fā)旁通技術等多種節(jié)能方式，實現(xiàn)制冷劑與新風直接換熱。

機組制冷循環(huán)能效比10.49；

機組整機能效比為6.57。

已應用于軌道交通場景，未來可推廣至工業(yè)廠房、數(shù)據(jù)中心、交通樞紐等高大空間使用場景。

典型項目：北京市軌道交通19號線一期工程磁懸浮式凈化空調(diào)

建設規(guī)模：地鐵牡丹園站空調(diào)系統(tǒng)，制冷面積約10000m2。

減碳效益：與同等規(guī)模地鐵站空調(diào)系統(tǒng)相比，項目實際產(chǎn)生年節(jié)電量25萬kWh，年碳減排量145tCO?。

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