12月30日，六盤水市水城區(qū)煤炭儲配中心正式投運。項目一期工程1、2、4號儲煤棚已建成投用，完成煤炭吞吐量30萬噸，鐵路專用線已建成并取得成都鐵路局線路、貨運開通批復，已投入運行，完成煤炭到達及焦炭發(fā)運共計約8萬噸。

水城區(qū)煤炭儲配中心項目占地共計646畝，總投資9.6億元，其中煤炭儲配中心投資7億元，鐵路專用線投資2.6億元。

煤炭儲配中心占地527畝，鐵路專用線占地119畝，核心設施包括靜態(tài)儲煤能力120萬噸（動態(tài)吞吐量500萬噸）的儲煤棚及裝卸系統(tǒng)、皮帶運輸系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)，以及年運力200萬噸的鐵路專用線，成為西南地區(qū)首個智能化煤炭儲配樞紐。

該項目全面建成后，可實現(xiàn)火車及汽車自動化裝卸、無人值守、線上交易等智能化管理，打造六盤水地區(qū)連接省外的煤炭交通樞紐；同步實現(xiàn)鋁、錳等非煤礦產及大宗商品的倉儲、物流轉運；配套建設新能源充電站，建設分布式光伏容量11.8萬千瓦，年發(fā)電量約1200萬千瓦時，帶動煤炭開采、加工、物流、裝備制造、貿易、結算、金融等相關行業(yè)發(fā)展。

煤炭儲配中心建成后，將極大提升能源應急儲備能力，提高電煤保供能力。通過淡季儲配、旺季供煤的方式解決煤炭供給季節(jié)性不平衡問題；通過鐵路專用線直發(fā)實現(xiàn)本地主焦煤和外地動力煤的置換，解決區(qū)域性不平衡問題；通過購入外地特殊煤種摻配供應電廠、焦化廠、水泥廠，解決煤種結構不平衡問題。

項目配套建設的鐵路專用線直接從滬昆線接出，全長6.42公里，其中主線長1.67公里，同步建設集裝箱裝卸區(qū)、翻車系統(tǒng)等，運力可達200萬噸以上。周邊有滬昆高速、杭瑞高速及2座高速收費站，滬昆鐵路及2條鐵路專用線、濫壩貨場，可實現(xiàn)煤炭產品的“公（路）鐵（路）聯(lián)運”，在保障電廠動力煤供應的同時，將本地區(qū)的優(yōu)質主焦煤發(fā)往省外，實現(xiàn)經濟價值最大化。