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大數(shù)跨境
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【財(cái)報(bào)快看】中通快遞上半年包裹量156.23億件,預(yù)期全年達(dá)347.3億至356.4億件

【財(cái)報(bào)快看】中通快遞上半年包裹量156.23億件,預(yù)期全年達(dá)347.3億至356.4億件 運(yùn)聯(lián)智庫(kù)
2024-08-21
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導(dǎo)讀:2024年的包裹量預(yù)期將在347.3億至356.4億之間,同比增長(zhǎng)15%至18%。

8月21日,中通快遞公布其2024年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,二季度包裹量84.5億件,同比增長(zhǎng)10.1%;調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.9%至28億元。

中通快遞上半年實(shí)現(xiàn)收入206.86億元,同比增長(zhǎng)10.5%;調(diào)整后凈利潤(rùn)50.3億元,同比增長(zhǎng)13.0%。
中通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松表示:
“今年二季度,我們繼續(xù)專注于我們的平衡增長(zhǎng)策略,通過(guò)優(yōu)化件量結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)營(yíng)效率、幫助降低派件成本以及提高站點(diǎn)和業(yè)務(wù)員的盈利能力,推進(jìn)高數(shù)量向高質(zhì)量的轉(zhuǎn)型。在業(yè)務(wù)量達(dá)到84.5億件的同時(shí),我們的市場(chǎng)份額較去年同期下降2個(gè)百分點(diǎn)至19.6%,調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.9%至28億元。
“到今年年底,中通的散件業(yè)務(wù)量有望翻倍,我們希望在品牌認(rèn)知度和客戶滿意度方面一步一腳印跳出“通達(dá)系”,并進(jìn)一步擴(kuò)大我們?cè)谟鲩L(zhǎng)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”
賴梅松補(bǔ)充道:“盡管快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量保持了較快的增長(zhǎng),但競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,行業(yè)整體承受著較大的壓力。確保網(wǎng)絡(luò)的公平、穩(wěn)定對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。我們提高散件收派比的舉措,將為加盟商和業(yè)務(wù)員提供增加收入的機(jī)會(huì),并最終為前端提供更顯著的長(zhǎng)期定價(jià)優(yōu)勢(shì)。”
1)主要財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

2024年第二季度,中通快遞實(shí)現(xiàn)總收入107.26億元(人民幣,下同),較2023年同期增長(zhǎng)10.1%;毛利36.21億元,較2023年同期增長(zhǎng)9.6%;凈利潤(rùn)26.14億元,較2023年同期增長(zhǎng)3.3%;調(diào)整后凈利潤(rùn)為28.06億元,較2023年同期增長(zhǎng)10.9%

其中,快遞服務(wù)收入98.76億元(占總收入的92.1%),較2023年同期增長(zhǎng)10.4%。該增長(zhǎng)是由于包裹量增長(zhǎng)10.1%及單票價(jià)格維持穩(wěn)定所致。

截至2024年6月30日,今年上半年,中通快遞實(shí)現(xiàn)收入206.86億元,同比增長(zhǎng)10.5%;調(diào)整后凈利潤(rùn)50.3億元,同比增長(zhǎng)13.0%。其中,快遞服務(wù)收入191.16億元,同比增長(zhǎng)9.94%。
2)主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況
2024年第二季度,中通快遞包裹量為84.52億件,較2023年同期的76.77億件增長(zhǎng)10.1%。結(jié)合一季度財(cái)報(bào),中通快遞上半年總包裹量156.23億件。

此次財(cái)報(bào)發(fā)布時(shí),中通快遞也表示,2024年的包裹量預(yù)期將在347.3億至356.4億之間,同比增長(zhǎng)15%至18%。

截至2024年6月30日,中通快遞擁有攬/派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量3.1萬(wàn)余個(gè);直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量6000余個(gè);自有干線車輛數(shù)量1萬(wàn)輛,其中,9200余輛為車長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車型。

截至2024年6月30日,中通快遞分揀中心間干線運(yùn)輸路線3800余條;分揀中心的數(shù)量為96個(gè),其中90個(gè)為自運(yùn)營(yíng),6個(gè)為網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。而去年同期分別為87個(gè)、6個(gè)。

二季度,中通快遞干線運(yùn)輸成本較去年同期增長(zhǎng)2.6%。單位運(yùn)輸成本下降0.03元,下降幅度6.8%。中通快遞稱,主要得益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的改善、干線路線規(guī)劃的優(yōu)化以及轉(zhuǎn)載率的提升。
分揀中心運(yùn)營(yíng)成本較去年同期增長(zhǎng)15.1%。該增長(zhǎng)主要來(lái)自(i)勞工相關(guān)成本增加人民幣1.546億元,系工資上漲被自動(dòng)化效益提升部分抵銷,及(ii)與擴(kuò)建自動(dòng)化設(shè)備和設(shè)施升級(jí)有關(guān)的折舊及攤銷成本增加。
因此,分揀中心每單位運(yùn)營(yíng)成本增長(zhǎng)4.6%或1分。截至2024年6月30日,有515套自動(dòng)化分揀設(shè)備投入使用,而截至2023年6月30日為460套。

 

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運(yùn)聯(lián)智庫(kù)
熱愛物流的人每天都在看!運(yùn)聯(lián)旗下媒體平臺(tái),關(guān)注物流業(yè),關(guān)懷物流人,提供市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、案例分析、趨勢(shì)研判、社群鏈接。十一年來(lái),運(yùn)聯(lián)始終聚焦物流行業(yè),助力企業(yè)成長(zhǎng)、傳播行業(yè)價(jià)值、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,深刻影響了物流行業(yè)發(fā)展。讓世界重新看見物流!
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