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2026新年伊始:遼寧外貿(mào)貨輪正式開往新賽道!

2026新年伊始:遼寧外貿(mào)貨輪正式開往新賽道! 沈陽跨境電商服務(wù)中心
2026-01-26
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導(dǎo)讀:【導(dǎo)語】2026年新年鐘聲落下,全球經(jīng)濟(jì)格局波譎云詭,世界貿(mào)易組織預(yù)測全年商品貿(mào)易量增速將從2025年的2.4
【導(dǎo)語】2026年新年鐘聲落下,全球經(jīng)濟(jì)格局波譎云詭,世界貿(mào)易組織預(yù)測全年商品貿(mào)易量增速將從2025年的2.4%降至0.5%。在此背景下,連續(xù)9年保持增長、穩(wěn)居全球貨物貿(mào)易第一大國的中國外貿(mào),正以結(jié)構(gòu)性升級(jí)破局;而作為東北開放門戶的遼寧,也憑借獨(dú)特區(qū)位與政策紅利,在“冰上絲路”與產(chǎn)業(yè)升級(jí)中尋找新增長極。

一、2026中國外貿(mào):在變局中堅(jiān)守韌性,于分化中孕育新機(jī)

1. 整體態(tài)勢(shì):規(guī)模創(chuàng)新高,增速穩(wěn)中有進(jìn)

2025年中國外貿(mào)交出亮眼答卷,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,全年進(jìn)出口總值達(dá)45.47萬億元,同比增長3.8%,連續(xù)第9年實(shí)現(xiàn)增長,創(chuàng)入世以來最長連續(xù)增長周期。其中出口26.99萬億元,同比增長6.1%,12月單月進(jìn)出口4.26萬億元,同比增長4.9%,刷新月度規(guī)模最高紀(jì)錄,為2026年開局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
盡管全球貿(mào)易增長承壓,但多家權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)中國出口保持樂觀預(yù)期。高盛、德銀、瑞銀等外資投行上調(diào)預(yù)測,認(rèn)為2026年中國出口將實(shí)現(xiàn)5%-6%的穩(wěn)健增長,中金公司更精準(zhǔn)預(yù)判全年出口增速約6%,四個(gè)季度同比增速分別為5.6%、4.6%、6.0%、7.7%,呈現(xiàn)逐季回升態(tài)勢(shì)。

2. 結(jié)構(gòu)分化:新動(dòng)能崛起,市場多元化提速

中國外貿(mào)正告別傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型依賴,轉(zhuǎn)向高技術(shù)、高附加值驅(qū)動(dòng)。2025年裝備制造業(yè)產(chǎn)品出口16.03萬億元,增長9.2%,占出口總值比重提升至59.4%;“新三樣”(電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等綠色產(chǎn)品出口分別增長27.1%和48.7%,成為核心增長引擎。2025年12月,芯片、汽車出口額同比增速更是高達(dá)47.7%和71.7%,其中芯片已超越手機(jī)成為我國出口額最高的單一商品。
市場多元化戰(zhàn)略成效顯著,有效對(duì)沖了傳統(tǒng)市場波動(dòng)。2025年中國對(duì)美出口占比從2020年的17.4%降至10%左右,而對(duì)共建“一帶一路”國家進(jìn)出口達(dá)23.6萬億元,占比提升至51.9%,首次過半。對(duì)東盟進(jìn)出口7.55萬億元,增長8%,東盟連續(xù)三年成為我國第一大出口市場;對(duì)非洲出口同比增速高達(dá)27.2%,新興市場成為外貿(mào)增長“壓艙石”。

3. 2026關(guān)鍵機(jī)遇:政策與需求雙重支撐

多重利好將為2026年中國外貿(mào)賦能:一是中美經(jīng)貿(mào)磋商達(dá)成共識(shí),貿(mào)易摩擦緩和,對(duì)美出口降幅有望收窄并止跌企穩(wěn),疊加美國擴(kuò)張性政策刺激內(nèi)需,為出口提供支撐;二是美聯(lián)儲(chǔ)降息周期開啟,全球流動(dòng)性改善,提振外需韌性;三是綠色轉(zhuǎn)型帶來新空間,歐盟碳關(guān)稅雖推升成本,但光伏、風(fēng)電、電動(dòng)汽車等綠色產(chǎn)品可逆勢(shì)擴(kuò)張。

二、遼寧外貿(mào):錨定“海陸雙通道”,激活區(qū)域開放新動(dòng)能

1. 發(fā)展根基:通道優(yōu)勢(shì)凸顯,跨境電商領(lǐng)跑

遼寧作為東北對(duì)外開放的核心樞紐,正以“東北海陸大通道”和沈大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為抓手,構(gòu)建獨(dú)特競爭優(yōu)勢(shì)。大連港作為我國北極東北航道商業(yè)化運(yùn)營先行者,推動(dòng)“冰上絲綢之路”從“探險(xiǎn)式通行”轉(zhuǎn)向“常態(tài)化探索”,海鐵聯(lián)運(yùn)量位居全國第二,中歐班列開行量連續(xù)三年穩(wěn)步增長,形成連接歐洲的“藍(lán)色快線”。
跨境電商成為遼寧外貿(mào)新增長極,大連市跨境電商交易額2014-2024年間年均增長率連續(xù)十年保持在20%以上,保稅區(qū)、跨境電商產(chǎn)業(yè)園集聚效應(yīng)顯著,為全省外貿(mào)注入新活力。2026年,遼寧將全面實(shí)施跨境電商躍升發(fā)展行動(dòng),推進(jìn)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”融合,引育規(guī)模化經(jīng)營主體,持續(xù)放大電商賦能效應(yīng)。

2. 2026核心利好:政策、通道、產(chǎn)業(yè)三重賦能

政策賦能:頂層設(shè)計(jì)明確方向

遼寧省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出“高水平建設(shè)東北海陸大通道”“加快建設(shè)沈大經(jīng)濟(jì)走廊”,大連被定位為全省開放格局核心支點(diǎn)。同時(shí),遼寧將深化外商投資促進(jìn)體制機(jī)制改革,打造“投資遼寧”品牌,聚焦世界500強(qiáng)開展精準(zhǔn)招商,推進(jìn)貿(mào)投聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外貿(mào)一體化,為外貿(mào)發(fā)展提供制度保障。

通道賦能:“冰上絲路+中歐班列”雙向發(fā)力

遼寧正高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家中歐班列(沈陽)集結(jié)中心,推動(dòng)中歐班列與TIR互補(bǔ)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“貨聚遼寧、暢達(dá)全球”。大連將重點(diǎn)構(gòu)建北極航線電商物流體系,設(shè)立專項(xiàng)扶持基金補(bǔ)貼航運(yùn)企業(yè),共建“北極航道大連預(yù)報(bào)與服務(wù)中心”,提升航行保障能力,將地理優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為貿(mào)易優(yōu)勢(shì)。

市場與產(chǎn)業(yè)賦能:精準(zhǔn)開拓與產(chǎn)業(yè)升級(jí)共振

2026年遼寧將擴(kuò)大展會(huì)布局,重點(diǎn)展會(huì)增至200個(gè),辦好俄羅斯、沙特等5個(gè)自辦出口商品展,鞏固傳統(tǒng)市場的同時(shí),深耕RCEP成員國、上合組織等新興市場。依托遼寧裝備制造、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),可借力東盟汽車產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張機(jī)遇,帶動(dòng)相關(guān)零部件出口;同時(shí)對(duì)接中東、非洲基建需求,拓展工程機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品出口空間。

三、結(jié)語:以韌性破局,向高質(zhì)量進(jìn)階

2026年,中國外貿(mào)將在全球貿(mào)易放緩的大背景下,憑借產(chǎn)業(yè)升級(jí)、市場多元的韌性穿越周期;遼寧則立足“海陸雙通道”優(yōu)勢(shì),以跨境電商、通道建設(shè)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)為抓手,將政策紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展實(shí)效。對(duì)于外貿(mào)企業(yè)而言,緊跟國家綠色轉(zhuǎn)型、新興市場開拓的步伐,依托遼寧的通道與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),有望在變局中把握新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
(數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署、《財(cái)經(jīng)》雜志、遼寧日?qǐng)?bào))

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