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大數(shù)跨境
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兩部門推貨車司機(jī)從業(yè)資格管理改革；數(shù)字農(nóng)產(chǎn)品冷鏈平臺“前海粵十”獲6.2億元融資；中通設(shè)新公司加碼醫(yī)藥供應(yīng)鏈

兩部門推貨車司機(jī)從業(yè)資格管理改革；數(shù)字農(nóng)產(chǎn)品冷鏈平臺“前?；浭鲍@6.2億元融資；中通設(shè)新公司加碼醫(yī)藥供應(yīng)鏈 運(yùn)聯(lián)智庫
2023-07-07
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導(dǎo)讀：順豐同城預(yù)計上半年扭虧為盈。
1）兩部門推進(jìn)貨車司機(jī)從業(yè)資格管理改革
7月7日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格管理改革的通知》（簡稱《通知》），進(jìn)一步優(yōu)化完善道路貨物運(yùn)輸駕駛員（危險貨物運(yùn)輸駕駛員除外）從業(yè)資格管理制度。
《通知》提出，將道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試安全駕駛理論內(nèi)容納入大型貨車（B2）、重型牽引掛車（A2）駕駛?cè)税踩拿黢{駛常識考試，簡化道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證申領(lǐng)手續(xù)。
申請道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的人員，憑取得的相應(yīng)機(jī)動車駕駛證向交通運(yùn)輸主管部門直接申領(lǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證，實(shí)現(xiàn)“一次報名、一次培訓(xùn)、一次考試、申領(lǐng)兩證”。（來源：交通運(yùn)輸部）
2）首輛氫能重卡上路，滬甬城際物流“氫走廊”啟動運(yùn)行
7月7日消息，日前，一輛氫能重卡從上海開往浙江寧波的中國石化鎮(zhèn)海煉化加氫示范站，加氫后返回上海。這是氫能源滬甬城際物流干線的首次示范運(yùn)行。
此次示范的“氫走廊”初步計劃用于運(yùn)輸由寧波發(fā)往上海的鎮(zhèn)?；鼐巯N產(chǎn)品。相比傳統(tǒng)物流柴油重卡，氫能重卡采用以氫氣為動力來源的氫燃料電池，排放物只有水。據(jù)測算，每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸，該條“氫走廊”滿負(fù)荷運(yùn)行預(yù)計可年減排3000噸。（來源：浙江日報）
3）順豐同城預(yù)計上半年扭虧為盈
7月7日消息，順豐同城公布，集團(tuán)預(yù)期于上半年實(shí)現(xiàn)盈利，與去年同期公司擁有人應(yīng)占綜合凈虧損約人民幣1.44億元相比，扭虧為盈。
其稱，期間扭虧為盈主要?dú)w因于：收入實(shí)現(xiàn)良好增長，訂單密度增加、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)向好，進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)；科技驅(qū)動精益高效的運(yùn)營底盤，提升資源投入產(chǎn)出效率，毛利率及費(fèi)用率持續(xù)改善。（來源：順豐同城）
4）中通快遞與藥兜網(wǎng)設(shè)立合資公司，提供醫(yī)藥供應(yīng)鏈解決方案
7月7日消息，中通快遞集團(tuán)與北京星漢博納醫(yī)藥科技有限公司（藥兜網(wǎng)）共同出資設(shè)立重慶中通醫(yī)藥供應(yīng)鏈有限公司——中通醫(yī)藥。中通醫(yī)藥為醫(yī)藥生產(chǎn)及流通企業(yè)提供“倉——運(yùn)——配”及智能系統(tǒng)的醫(yī)藥行業(yè)專業(yè)供應(yīng)鏈解決方案和相關(guān)服務(wù)。（來源：中通之聲）
5）數(shù)字農(nóng)產(chǎn)品冷鏈平臺前?；浭瓿?.2億元B輪融資
7月7日消息，近日，數(shù)字農(nóng)產(chǎn)品冷鏈平臺前?；浭瓿?.2億元B輪融資，中糧資本（香港）戰(zhàn)略領(lǐng)投，深圳高新投集團(tuán)、啟賦資本、金證股份、創(chuàng)業(yè)工場、紫金港投資、灣興創(chuàng)投跟投。
據(jù)悉，前海粵十建設(shè)的粵十冷鏈云，已服務(wù)全球農(nóng)產(chǎn)品冷鏈園區(qū)超過3500萬噸，終端農(nóng)產(chǎn)品客戶21萬+，覆蓋全國500多條運(yùn)輸干線。（來源：投資界）
6）跨境物流服務(wù)商喜運(yùn)達(dá)完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由心資本和普洛斯領(lǐng)投
7月7日消息，近日，新興市場數(shù)字化跨境物流服務(wù)商喜運(yùn)達(dá)（GoLucky）完成數(shù)千萬元人民幣Pre-A輪融資，本輪投資由心資本和普洛斯領(lǐng)投，老股東深澗資本跟投。
喜運(yùn)達(dá)主要業(yè)務(wù)包含兩塊。第一塊是倉到倉全鏈路國際干線網(wǎng)絡(luò)，也是當(dāng)前的核心業(yè)務(wù)；第二塊是海外倉網(wǎng)絡(luò)。此外，喜運(yùn)達(dá)行業(yè)首創(chuàng)東南亞“海運(yùn)限時達(dá)”，能將商家的備貨時間從30-40天縮短至15-20天，目前喜運(yùn)達(dá)的業(yè)務(wù)收入月環(huán)比增速超過30%。（來源：喜運(yùn)達(dá)物流）
7）滴滴KargoBot自動駕駛卡車超百臺，新能源占比超60%
7月7日消息，日前，2023世界新能源新材料大會在鄂爾多斯召開。滴滴自動駕駛貨運(yùn)KargoBot負(fù)責(zé)人在會上首次展示了KargoBot研發(fā)的L4級新能源自動駕駛卡車。他表示，KargoBot正在大力推進(jìn)新能源化，在KargoBot已經(jīng)部署的100多臺自動駕駛卡車中，新能源車占比已經(jīng)超過60%。
據(jù)悉，目前KargoBot已在華北、西北地區(qū)開展常態(tài)化測試和帶安全員運(yùn)營，提供短、中、長途等復(fù)雜場景的端到端智能運(yùn)輸。截至今年3月，KargoBot累計已經(jīng)運(yùn)輸了超過120萬噸煤炭及其他大宗商品。預(yù)計到今年年底，KargoBot車隊規(guī)模將超過200臺。（來源：鞭牛士）
8）歐馬可純電輕卡批量交付菜鳥物流 
7月7日消息，近日，北京智程&福田歐航歐馬可向菜鳥物流批量交付新能源輕卡，加速城市貨運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型。
據(jù)悉，作為北京屬地企業(yè)，歐馬可新能源輕卡產(chǎn)品市場占有率高達(dá)44%；大電量細(xì)分場景中，歐馬可智藍(lán)純電輕卡市場占有率超80%。（來源：福田歐航歐馬可）
9）順豐航空開通“鄂州=法蘭克福”國際貨運(yùn)航線
7月7日，順豐航空一架B全貨機(jī)滿載貨物從鄂州直飛德國法蘭克福，標(biāo)志著“鄂州=法蘭克福”國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行，這是順豐航空在鄂州花湖機(jī)場開通的第二條歐洲航線，與“鄂州=列日”航線并行。
該航線主要運(yùn)輸國際快件、電商貨物、普貨等，計劃每周運(yùn)行2班，預(yù)期每周可為鄂州往返法蘭克福提供超400噸的航空運(yùn)力。
據(jù)悉，今年4月以來，順豐航空已陸續(xù)開通從鄂州飛往比利時列日、印度金奈、印度德里、美國洛杉磯、德國法蘭克福等地的國際航線，初步形成由鄂州向歐洲、南亞、北美輻射的航網(wǎng)布局。（來源：鄂州花湖機(jī)場）
10）菜鳥國際快遞西班牙單量6月增長60% ，“同城配”和“周末派”上線
7月7日消息，菜鳥國際快遞宣布在西班牙核心城市陸續(xù)開通周末派件和同城配送服務(wù)，持續(xù)豐富和優(yōu)化本地物流服務(wù)。
菜鳥國際快遞數(shù)據(jù)顯示，今年6月西班牙跨境包裹單量同比增長60%以上。目前，該網(wǎng)絡(luò)已覆蓋當(dāng)?shù)?0多個城市，馬德里、巴塞羅那等核心城市已實(shí)現(xiàn)快遞“次日達(dá)”。（來源：36氪）
11）中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈成功發(fā)運(yùn)首班中歐班列中亞線路
7月7日消息，近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈所屬成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多聯(lián)公司首次操作中歐班列中亞線路（成都-阿拉木圖，成都-塔什干），成功向烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖出口兩列白紙及太陽能組件等百貨。（來源：中遠(yuǎn)海運(yùn)物流）
12）沃爾瑪美國最大的履單中心啟用，能為95%的美國人提供次日達(dá)或2日達(dá)服務(wù)
7月7日消息，近日，沃爾瑪在美國印第安納州的麥考茲維爾新啟用了面積為220萬平方英尺（約20萬平方米）的新物流中心。這是沃爾瑪迄今為止最大的履單中心，將能夠為95%的美國人口提供次日達(dá)或2日達(dá)服務(wù)。（來源：國家郵政局）
13）一集裝箱船沉沒，大量集裝箱落水，涉及多家知名船公司
7月7日消息，據(jù)外媒報道，日前，一艘船名為“Pangaon Express”號的集裝箱船，航行至孟加拉灣海域時，因遭遇惡劣天氣導(dǎo)致該集裝箱船傾覆，近百個集裝箱落水，其中數(shù)個被巨浪沖走。
事故現(xiàn)場資料顯示，發(fā)生傾覆的“Pangaon Express”號上有多家知名船公司logo柜以及大量租用柜，其中包括馬士基、漢堡南美。
據(jù)悉，導(dǎo)致沉船的原因除了大風(fēng)和巨浪之外，船上集裝箱重量配載不均衡也很可能是重要的誘因。（來源：運(yùn)去哪）
【聲明】內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)
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