巍巍太行，蒼茫疊嶂
曾見(jiàn)證多少天塹之隔
今朝
一條蜿蜒的玉帶嵌于山前
化關(guān)山為坦途，連古今于一線
這不僅是一條路的貫通
更是一軸山水交融、賦能發(fā)展的嶄新畫(huà)卷
在豫北大地從容展開(kāi)
近日，一條蜿蜒于太行山前的發(fā)展動(dòng)脈——沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段正式建成通車。它不僅是一條交通干線，更是一幅連接城鄉(xiāng)、融合文旅、賦能發(fā)展的生動(dòng)畫(huà)卷，為豫北山川注入了新的活力與希望。
沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段起于焦作市西北王封鄉(xiāng)，路線向西沿太行山前布線，途經(jīng)焦作市中站區(qū)、博愛(ài)縣柏山鎮(zhèn)、月山鎮(zhèn)、沁陽(yáng)市山王莊鎮(zhèn)、西萬(wàn)鎮(zhèn)、西向鎮(zhèn)、紫陵鎮(zhèn)，止于濟(jì)源市五龍口鎮(zhèn)接二廣高速。項(xiàng)目全長(zhǎng)52.224公里，概算總投資額79.766億元，其中焦作境內(nèi)38.885公里，投資56.31億元。
二公局承建的JJSG-3標(biāo)段，主線全長(zhǎng)8.163公里，包括路基、路面、橋梁等，工程采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)。
自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持全生命周期管理，優(yōu)化施工組織，創(chuàng)新工藝工法。依托沁河特大橋，開(kāi)展大跨鋼混組合梁裝配化整孔架設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，聯(lián)合省級(jí)研究中心推廣“四新”技術(shù)7項(xiàng)，系統(tǒng)攻克施工監(jiān)控、耐候鋼應(yīng)用等難題，累計(jì)取得發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利16項(xiàng)、省部級(jí)工法6項(xiàng)及科技一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，發(fā)表論文14篇，實(shí)現(xiàn)6項(xiàng)重大技術(shù)優(yōu)化，有效提升了工程質(zhì)量與施工效率，以創(chuàng)新之力鑄就品質(zhì)之路。
作為河南省“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目，沿太行高速焦作至濟(jì)源段串聯(lián)起晉焦、二廣等多條高速。通車后，濟(jì)源市新增5個(gè)出入口，實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”，焦作至濟(jì)源的通行時(shí)間縮短15-20分鐘，大幅提升區(qū)域通達(dá)效率。
這條路，打通的不僅是南太行的東西運(yùn)輸瓶頸，更增強(qiáng)了中原城市群與京津冀的聯(lián)通能力，串聯(lián)云臺(tái)山、青天河等景區(qū)，構(gòu)建“快進(jìn)慢游”的交旅融合新格局，帶動(dòng)沿線民宿、采摘園等業(yè)態(tài)興起，一條貫穿南太行絕美風(fēng)光的黃金旅游通道即將開(kāi)啟。
連接城鄉(xiāng)、融合文旅、賦能發(fā)展
供稿|黨淋瀠 楊敏 編輯|楊敏 審核|范國(guó)興