■ 民營(yíng)第三方?；愤\(yùn)輸企業(yè)分析
從化工物流企業(yè)回到合同物流的本質(zhì)，還是要在運(yùn)營(yíng)中建立自身競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
首先是危化倉(cāng)庫(kù)，需要各類法律法規(guī)文件以及資質(zhì)證書(shū)、規(guī)劃許可等。此外，國(guó)家對(duì)危化品庫(kù)的審批流程還要經(jīng)過(guò)各個(gè)部門的意見(jiàn)書(shū)。所以，國(guó)內(nèi)?；穫}(cāng)庫(kù)新增速度極慢，這也加大了大部分玩家想進(jìn)入的難度。
再往前延伸，?；瘋}(cāng)庫(kù)建設(shè)主要優(yōu)先依賴化工園區(qū)配套的基礎(chǔ)建設(shè)，也就是說(shuō)得先拿地。這就限制了大部分公司的資金以及擁有的土地量，許多玩家如果想進(jìn)入這個(gè)細(xì)分賽道，還是要先考量一下自身。
我們分別截取A股上市公司密爾克衛(wèi)，以及新三板上市公京博物流的2020 年年報(bào)以及2021年的報(bào)表，來(lái)看化工物流的發(fā)展現(xiàn)狀。
從2020年報(bào)業(yè)績(jī)來(lái)看，密爾克衛(wèi)2020年收入34.27億元，同比增長(zhǎng) 41.68%。三年來(lái)，密爾克衛(wèi)收入翻倍增長(zhǎng)，主要是由于其多年來(lái)相繼對(duì)外并購(gòu)/收購(gòu)并表所致。2021年三季度，密爾克衛(wèi)獲得了59.50億元的巨額收入。相信，2021年度可以再次實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
再看京博物流。2020 年，其收入28.12億元，同比增長(zhǎng)32.43%。三年的時(shí)間，京博物流的收入也獲得了近2倍的增長(zhǎng)，分別來(lái)自普貨運(yùn)輸以及供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。京博物流 2021 年半年報(bào)顯示，收入達(dá)到了 22.22億元，實(shí)現(xiàn)去年同期 100%的增長(zhǎng)，不同上市板塊的雙口頭業(yè)務(wù)都獲得了極大的增長(zhǎng)，說(shuō)明化工物流行業(yè)正在整合，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)正在加速出局或被巨頭吞并。（來(lái)源：運(yùn)聯(lián)智庫(kù)《2022中國(guó)供應(yīng)鏈及合同物流發(fā)展研究報(bào)告》）
企業(yè)動(dòng)態(tài)
■ 順豐與武漢東湖綜合保稅區(qū)合作運(yùn)營(yíng)光谷城市貨站
3月15日消息，近日，順豐集團(tuán)與武漢東湖綜合保稅區(qū)建設(shè)投資有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將整合鄂州花湖機(jī)場(chǎng)、武漢東湖綜保區(qū)功能優(yōu)勢(shì)，合作運(yùn)營(yíng)光谷城市貨站。
光谷城市貨站位于東湖綜合保稅區(qū)口岸作業(yè)區(qū)內(nèi)，是集收運(yùn)、預(yù)安檢、報(bào)關(guān)等功能于一體的前置航空貨站。
據(jù)介紹，根據(jù)協(xié)議，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)空港口岸功能將延伸至東湖綜保區(qū)，進(jìn)一步縮短貨物轉(zhuǎn)運(yùn)周期、降低企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)營(yíng)成本。企業(yè)通過(guò)航空運(yùn)輸進(jìn)出口貨物時(shí)，可在城市貨站里完成通關(guān)手續(xù)及收發(fā)貨，無(wú)需往返機(jī)場(chǎng)辦理。這將為光谷范圍內(nèi)近千家外向型企業(yè)開(kāi)拓“出海”新渠道。
■ 周韶寧：東南亞下一個(gè)十年是物流的黃金十年，百世將加快東南亞市場(chǎng)拓展
3月15日消息，百世集團(tuán)于3月11日在吉隆坡正式召開(kāi)了第一屆馬來(lái)西亞與新加坡快遞網(wǎng)絡(luò)大會(huì)。百世集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO周韶寧在會(huì)上發(fā)表演講是表示，東南亞下一個(gè)十年將是物流的黃金十年。為此，百世將繼續(xù)加快中國(guó)、東南亞與北美間的B2B2C和跨境業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供門到門跨境綜合物流服務(wù)。
提及百世在馬來(lái)西亞與新加坡的2023年目標(biāo)時(shí)，他表示，公司將加快在東南亞市場(chǎng)的拓展，包括加大在網(wǎng)絡(luò)及倉(cāng)儲(chǔ)方面的投入、在當(dāng)?shù)亟⒃苽}(cāng)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展軟件業(yè)務(wù)等，進(jìn)一步加快搭建一體化綜合供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
■ 邊走邊充電，全國(guó)首條電氣化公路示范線建成
3月13日，三一重工對(duì)外發(fā)布稱，由中車株洲所、清華大學(xué)、三一集團(tuán)等共同研制開(kāi)發(fā)的中國(guó)首條電氣化公路示范線建成。
該示范線位于湖南株洲，全線為雙向兩車道，道路寬7米，架設(shè)53根組立支柱共計(jì)1.8公里接觸網(wǎng)及1處箱式變電站，線路涵蓋直線、彎道、坡道、凹凸路面、涉水和浸泡試驗(yàn)區(qū)等多種路況，為測(cè)試車輛性能、系統(tǒng)可靠性提供豐富的模擬場(chǎng)景，為后期商業(yè)運(yùn)行提供參考和依據(jù)。
該示范線由地面系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。三一重工負(fù)責(zé)該項(xiàng)目整車及關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造。
考慮線路的復(fù)雜多變，運(yùn)輸車輛采用雙源動(dòng)力模式，可以直接使用電網(wǎng)電力，自身也裝備綠色動(dòng)力電池。當(dāng)路面出現(xiàn)突發(fā)情況，車輛可以脫離電網(wǎng)運(yùn)行，不受線路路徑限制，更加靈活快捷。此外，整套系統(tǒng)支持風(fēng)光綠電等多種清潔能源接入。
■ 諸城福田獲“二手車出口”資質(zhì)
3月15日消息，近日，濰坊市商務(wù)局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)企業(yè)名單的公示》，諸城福田國(guó)際貿(mào)易有限公司成為濰坊市開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)的試點(diǎn)企業(yè)，將獲得二手車出口資質(zhì)。該資質(zhì)的取得，進(jìn)一步擴(kuò)大了福田汽車諸城廠區(qū)海外出口業(yè)務(wù)范圍，對(duì)提升海外市場(chǎng)訂單及占有率具有重要意義。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
■ 2月商用車銷量32.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.1%
3月15日消息，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年2月，因去年同期及今年1月均為春節(jié)月，基數(shù)相對(duì)較低，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長(zhǎng)。
2月，商用車產(chǎn)銷分別完成31.7萬(wàn)輛和32.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)61%和79.4%，同比分別增長(zhǎng)13.5%和29.1%。
1-2月，商用車產(chǎn)銷分別完成51.4萬(wàn)輛和50.4萬(wàn)輛，同比分別下降17.8%和15.4%。
■ 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：1-2月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)3.5%
3月15日，統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-2月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額77067億元，同比增長(zhǎng)3.5%。其中，除汽車以外的消費(fèi)品零售額70409億元，增長(zhǎng)5.0%。
按零售業(yè)態(tài)分，1-2月份限額以上零售業(yè)單位中的超市、便利店、專業(yè)店、百貨店零售額同比分別增長(zhǎng)2.3%、10.0%、3.6%、5.5%，品牌專賣店下降5.4%。
1-2月份，全國(guó)網(wǎng)上零售額20544億元，同比增長(zhǎng)6.2%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額17476億元，增長(zhǎng)5.3%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為22.7%；在實(shí)物商品網(wǎng)上零售額中，吃類、穿類、用類商品分別增長(zhǎng)5.3%、4.0%、5.7%。
■ 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：數(shù)字貿(mào)易可能成為外貿(mào)增長(zhǎng)中新的增長(zhǎng)點(diǎn)
3月15日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室上午舉行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)付凌暉介紹2023年1-2月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，并答記者問(wèn)。
付凌暉表示，盡管面臨很大壓力，但外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)有不少有利條件。一是，中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)建立在我們有非常良好的產(chǎn)業(yè)體系和完備的生產(chǎn)能力基礎(chǔ)上。前幾年，受疫情沖擊影響，防疫物資、消費(fèi)電子產(chǎn)品短缺問(wèn)題比較突出。由于中國(guó)產(chǎn)業(yè)體系比較完整，調(diào)整能力比較強(qiáng)，我們很快調(diào)整產(chǎn)能，適應(yīng)了外部需求變化，帶動(dòng)了外貿(mào)高增長(zhǎng)，這些是外貿(mào)最重要的基礎(chǔ)。
二是，這些年我們堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放，積極推進(jìn)與世界各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作。去年我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)19.4%，對(duì)RCEP其他國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)7.5%，保持較快增長(zhǎng)。這對(duì)于穩(wěn)定外貿(mào)發(fā)揮了重要作用。從今年的情況看，前兩個(gè)月我們對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)10.2%，其中對(duì)沿線國(guó)家的出口增長(zhǎng)15.2%，這些對(duì)穩(wěn)定外貿(mào)發(fā)揮積極作用。
三是，近些年外貿(mào)新動(dòng)能逐步增強(qiáng)。跨境電商、海外倉(cāng)發(fā)展速度非?？?，未來(lái)隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，數(shù)字貿(mào)易可能成為外貿(mào)增長(zhǎng)中新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
■ 五部門聯(lián)合推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，行動(dòng)方案公布
3月15日消息，近日，交通運(yùn)輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2023-2025年）》。
《行動(dòng)方案》明確，到2025年，長(zhǎng)江干線主要港口鐵路進(jìn)港全覆蓋，沿海主要港口鐵路進(jìn)港率達(dá)到90%左右，全國(guó)主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到1400萬(wàn)標(biāo)箱，年均增長(zhǎng)率超過(guò)15%；京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運(yùn)輸大宗貨物的比例達(dá)到80%，鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展步入快車道。
《行動(dòng)方案》共提出了4個(gè)方面共13項(xiàng)任務(wù)，內(nèi)容覆蓋了全國(guó)沿海港口和內(nèi)河港口、集裝箱和大宗貨物的鐵水聯(lián)運(yùn)。其中提出，優(yōu)化聯(lián)運(yùn)組織方式，鼓勵(lì)鐵路、港口、航運(yùn)開(kāi)展企業(yè)聯(lián)合營(yíng)銷，針對(duì)重點(diǎn)貨類發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)；推進(jìn)主要適箱大宗貨物“散改集”，加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)和工藝創(chuàng)新，開(kāi)展港口內(nèi)貿(mào)集裝箱超重運(yùn)輸治理。鼓勵(lì)支持鐵路、港口、航運(yùn)、貨代等加強(qiáng)合作，培育壯大全程物流經(jīng)營(yíng)人，打造鐵水聯(lián)運(yùn)龍頭企業(yè)品牌；提升口岸通關(guān)便利化水平，鼓勵(lì)采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備快速完成外貿(mào)集裝箱貨物檢查，研究推廣進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”模式，實(shí)行快速通關(guān)、快速裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)，減少“短倒”運(yùn)輸；推動(dòng)“一單制”，推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)單證電子化和業(yè)務(wù)線上辦理。
■ 河北出臺(tái)加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案：培育一批具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)有現(xiàn)代物流企業(yè)，支持高成長(zhǎng)性民營(yíng)物流企業(yè)做大做強(qiáng)
3月15日消息，河北省政府辦公廳近日印發(fā)《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023-2027年）》，進(jìn)一步推動(dòng)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的功能定位扎實(shí)有效實(shí)施，加快建設(shè)物流強(qiáng)省。
重點(diǎn)任務(wù)主要包括物流布局優(yōu)化、物流結(jié)構(gòu)完善、物流方式創(chuàng)新、物流效能提升、物流樞紐建設(shè)、物流園區(qū)升級(jí)、物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通、物流企業(yè)培育、物流標(biāo)準(zhǔn)推廣、物流品牌塑造十大工程。
其中，物流企業(yè)培育工程方面，積極引進(jìn)國(guó)際知名物流企業(yè)入駐河北，培育一批具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)有現(xiàn)代物流企業(yè)，支持高成長(zhǎng)性民營(yíng)物流企業(yè)做大做強(qiáng)。到2027年，擁有35家以上5A級(jí)物流企業(yè)，5家物流企業(yè)進(jìn)入全國(guó)物流50強(qiáng)，引進(jìn)10家世界物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)。
方案還提到，做優(yōu)做強(qiáng)環(huán)首都物流圈，支持保定、廊坊主動(dòng)融入京津現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，積極承接北京區(qū)域性物流設(shè)施疏解轉(zhuǎn)移，建設(shè)一批凈菜、快消品進(jìn)京中轉(zhuǎn)基地，將廊坊打造成商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展高地、首都都市圈生活服務(wù)保障基地、京津冀供應(yīng)鏈核心樞紐。支持石家莊建設(shè)對(duì)接“一帶一路”沿線國(guó)家的京津冀陸港集群，拓展高附加值物流服務(wù)，打造冀中南物流增長(zhǎng)極，成為具有全國(guó)影響力的綜合性物流服務(wù)基地。推動(dòng)沿海物流產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，推進(jìn)港口合理分工，完善基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)體系，形成沿海港口物流隆起帶。
看世界
■ 最新《DHL全球連通性指數(shù)報(bào)告》發(fā)布：全球化仍保持韌性
3月15日，DHL與紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院共同發(fā)布了全新《2022年DHL全球連通性指數(shù)報(bào)告》，對(duì)全球化現(xiàn)狀及前景進(jìn)行深入解讀。報(bào)告通過(guò)分析171個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)據(jù)，展示了全球范圍內(nèi)的貿(mào)易、人員、資本和信息流動(dòng)情況。
報(bào)告顯示，面對(duì)近年來(lái)由新冠肺炎疫情和俄烏沖突等帶來(lái)的沖擊，國(guó)際流動(dòng)始終保持顯著韌性。DHL全球連通性綜合指數(shù)在2020年出現(xiàn)小幅下降后，于2021年回升至超過(guò)疫情前水平。盡管某些領(lǐng)域的流動(dòng)增長(zhǎng)有所放緩，但當(dāng)前數(shù)據(jù)表明，DHL全球連通性指數(shù)在 2022 年實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步增長(zhǎng)。2022年年中，國(guó)際貨物貿(mào)易總量較疫情前提高10%。同時(shí)，2022年國(guó)際旅行總?cè)藬?shù)雖然仍比2019年低37%，但較2021年卻翻了一番。
此外，報(bào)告指出，并無(wú)證據(jù)顯示當(dāng)前全球化正向區(qū)域化轉(zhuǎn)變。
■ 馬士基上線電商解決方案，重點(diǎn)聚焦北美及歐洲市場(chǎng)
3月15日消息，馬士基針對(duì)中國(guó)跨境電商賣家推出CN2US/EU E-fulfillment 解決方案，包攬歐美海外倉(cāng)租賃與尾端配送服務(wù)。
消息稱，作為馬士基的戰(zhàn)略產(chǎn)品，馬士基將在歐美進(jìn)行系統(tǒng)化的布局，收購(gòu)并建設(shè)海外倉(cāng)和末端配送網(wǎng)絡(luò)。此次上線的馬士基CN2US/EU E-fulfillment 解決方案，重點(diǎn)聚焦北美及歐洲市場(chǎng)，為中國(guó)跨境賣家度身定制海外倉(cāng)、尾端配送等服務(wù)內(nèi)容。 【聲明】?jī)?nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)
