主機廠 

1、柳汽獲百輛新能源重卡大單

近日，在河北某鋼鐵集團招標的120輛純電動重卡項目中，東風柳汽乘龍在多名競爭者中成功中標，拿下這筆大單，也為東風柳汽乘龍的新能源重卡在北方市場打開了新的局面。據(jù)悉，此次乘龍中標的產(chǎn)品，主要包括乘龍H5純電自卸車65輛，乘龍H5純電牽引車55輛。

東風柳汽乘龍布局新能源市場已久，目前已經(jīng)完成對純電動、氫燃料和混合動力車型的全覆蓋。其中，乘龍H7/H5換電重卡是東風柳汽乘龍力推的明星車型，適用于電廠、礦山、鋼鐵、港口、渣土等站點倒短場景，其在動力鏈方面選擇朗高電機+法士特變速箱+440后橋（5.571速比）。

智能網(wǎng)聯(lián)

2、圖森未來擬作價10億美金出售中國業(yè)務

據(jù)路透社消息，美國政府正要求圖森未來出售其在中國的業(yè)務并專注于美國市場。

一位確認圖森未來即將出售中國業(yè)務的消息人士稱，在中美兩國的嚴格監(jiān)管之下，圖森未來擬以10億美元出售其中國業(yè)務。目前圖森未來已與包括私募股權公司博裕資本在內(nèi)的幾家中國投資者接洽，以尋找潛在買家。其進一步表示，在圖森未來解決“安全問題”之后，圖森未來的業(yè)務有望獨立發(fā)展。

截自圖森未來向美國SEC遞交的8-K表格

零部件

3、耐世特推出48V iBSG eDrive 為傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛提供混合動力

3月17日消息，據(jù)外媒報道，耐世特汽車公司（Nexteer Automotive）發(fā)布新的eDrive系列產(chǎn)品，并推出48V集成皮帶驅(qū)動起動發(fā)電機（iBSG），為傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛提供混合動力。這種方法具有創(chuàng)新性和成本效益，有助于OEM滿足排放和燃料效率規(guī)定，并提高終端客戶的駕駛舒適性。

耐世特已與中國一家領先OEM公司簽訂了48V iBSG eDrive產(chǎn)品的合同，并計劃于今年上半年投產(chǎn)。該公司將以此次產(chǎn)品發(fā)布為基礎和切入點，進一步探索eDrive應用和拓展客戶。耐世特公司總裁Robin Milavec表示：“此次推出eDrive系列產(chǎn)品，更有利于OEM滿足全球市場不同的燃油效率和排放法規(guī)，幫助客戶實現(xiàn)電氣化和排放目標。”

4、廣東富華重工正式推出“暢行無憂”計劃

3月17日消息，廣東富華重工正式推出“暢行無憂”計劃：使用富華空氣懸掛與盤式制動車軸產(chǎn)品，不論任何車型，均可享受2年/30萬公里質(zhì)保。

富華開發(fā)部吳部長講到：“富華盤式制動車軸與空氣懸掛產(chǎn)品自2008年開始正式投入中國市場，至今已經(jīng)進行了多次優(yōu)化升級，可適用于國內(nèi)各種運輸環(huán)境，其中有很多實際應用里程超過5年120萬公里，這說明富華的盤式制動車軸和空氣懸掛已經(jīng)得到充分的市場驗證。此次，富華推出2年/30萬公里質(zhì)保政策，不僅僅是對廣大用戶的一次承諾，更是我們對技術實力和產(chǎn)品品質(zhì)自信的體現(xiàn)，希望更多用戶可以體驗到能用、好用的行走機構所帶來的的價值。”

后市場

5、油價第五漲 加一箱油多花32元左右

3月17日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。近期國際油價大幅震蕩上漲，分析人士預計，國內(nèi)油價將隨之上調(diào)，成為年內(nèi)第五漲。

截至3月16日，油價本調(diào)價周期的參考原油品種均價為113.17美元/桶，對應的國內(nèi)汽柴油零售價應上調(diào)820元/噸。預計此次上漲幅度或在800元/噸附近，創(chuàng)下2013年新版定價機制以來最大上調(diào)幅度。

折合升價，92號汽油和0號柴油每升或?qū)⒎謩e漲價0.64元和0.70元。以油箱容量在50升的普通私家車為例，加滿一箱油將較之前多花32元左右。