近日，張家港外代憑借其“船貨一體化”的代理服務(wù)，保障利比里亞籍散貨船安全靠泊張家港沙電碼頭。該輪船長(zhǎng)234.98米，吃水11.8米，其靠泊一舉刷新了該碼頭開(kāi)港以來(lái)靠泊船舶的最大船長(zhǎng)與最大載貨量?jī)身?xiàng)紀(jì)錄。

該輪本航次自印度尼西亞載運(yùn)約69150噸煤炭進(jìn)江，其順利靠泊不僅顯著提升了單航次電煤到港量，也為保障電廠生產(chǎn)用煤和區(qū)域能源穩(wěn)定供應(yīng)提供了重要支撐。

面對(duì)船舶尺度大、載貨重量高、操縱慣性大等挑戰(zhàn)，張家港外代高度重視、科學(xué)組織，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)船舶“一船一策”原則。一方面，協(xié)同海事、引航等部門(mén)研判風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合船舶參數(shù)、實(shí)時(shí)水文氣象及通航環(huán)境，精心制定并細(xì)化引航與靠泊方案；另一方面，積極協(xié)調(diào)碼頭為該輪申請(qǐng)直靠計(jì)劃，并擬定安全高效的護(hù)航方案。在引航員、碼頭等多方緊密配合下，僅用46小時(shí)便完成全部裝卸作業(yè)，同步創(chuàng)下該碼頭外貿(mào)作業(yè)效率新高。

作為沙電碼頭開(kāi)港以來(lái)靠泊的最大尺度船舶，此次作業(yè)的順利完成，不僅有效提升了碼頭單航次電煤接卸能力，更充分驗(yàn)證了張家港外代在復(fù)雜船舶操作、大型貨物運(yùn)輸保障方面的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，為穩(wěn)定電廠用煤供應(yīng)、助力港城能源安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。