2018年已經(jīng)過去一半，對所有快遞公司來講，這也意味著下半年的生產(chǎn)旺季正在一步步靠近。回想一下今年年初各大快遞在制定年度目標的時候，不約而同地都把這件事情當作重中之重——服務。

尤其是已經(jīng)上市的七大快遞（順豐、申通、中通、圓通、韻達、百世和德邦），更是把服務提升到前所未有的高度，不少企業(yè)還把2018年直接定位成「質(zhì)量年」。

究其原因，除了國家力推高質(zhì)量發(fā)展之路這個宏觀環(huán)境和政策導向外，最重要的是快遞公司自身也意識到了服務質(zhì)量在拓展市場空間、滿足消費需求時的重要性，大家主動追求高質(zhì)量和高服務的心情更加迫切。

沒有服務就沒有市場，就是這么直接和殘酷。

老鬼今天想跟大家聊的，就是七大上市快遞中在服務質(zhì)量方面提升最快、進步最明顯的一家——「越來越好」的申通快遞。

關于快遞公司的服務質(zhì)量，老鬼在上半年曾寫過幾篇文章，有針對性的分析過幾家表現(xiàn)比較突出的企業(yè)，比如韻達、德邦、百世、天天和優(yōu)速。這些文章發(fā)布后，每次都有老鐵留言，指出還有一家快遞進步同樣明顯。

沒錯，就是申通。

申通服務質(zhì)量「越來越好」，是偶然嗎？當然不是。老鬼總結(jié)和梳理了三大數(shù)據(jù)，才得出了這個應該說是最權(quán)威、也最具說服務力的結(jié)論。

數(shù)據(jù)1：國家郵政局每月發(fā)布的快遞「紅黑榜」——主要快遞企業(yè)有效申訴率排名

截取最新的數(shù)據(jù)，即2018年1月到5月的表現(xiàn)，老鬼把七大上市快遞的排名單獨摘出來匯總成了一個表，具體如下：

通過這個「總結(jié)」不難看出，申通在今年上半年（1-5月）的表現(xiàn)，雖然不是最優(yōu)的，但在七大上市快遞中的排名卻有一個突出且可喜歡的變化——終于甩掉了「最后一名」的冷板凳。在最近的5月排名中，表現(xiàn)甚至優(yōu)于中通。

為什么說這個變化「突出且可喜」？大家不妨去國家郵政局官網(wǎng)查一下申通快遞在2017年的表現(xiàn)。2017年，申通在七大上市快遞申訴率方面的排名，不能說一直墊底，但大部分時間都在坐冷板凳。

這是第一個數(shù)據(jù)，來自國家郵政局。

數(shù)據(jù)2：菜鳥指數(shù)

這個數(shù)據(jù)相信大家都不陌生，考核之細致、嚴苛無須老鬼多言。在菜鳥指數(shù)的考核體系下，申通表現(xiàn)怎么樣？根據(jù)老鬼得到的獨家情報——

申通快遞今年上半年，在菜鳥指數(shù)綜合排名方面，較去年同期提升了2位，在六大快遞（順豐、中通、韻達、圓通、百世和申通）公司之中位列第三。其中6月份更是沖到六大快遞公司中的第二名。

與此同時，在全鏈路時效及次日遞、隔日遞產(chǎn)品占比也大幅提升，服務質(zhì)量改善明顯。

數(shù)據(jù)3：2018年第二季度快遞服務滿意度調(diào)查

這個是距離最近的一個數(shù)據(jù)，來自國家郵政局7月12日發(fā)布的2018年第二季度快遞服務滿意度調(diào)查通告。

該調(diào)查對象為2017年國內(nèi)快遞業(yè)務量排名靠前且服務水平較好的10家全網(wǎng)型快遞服務品牌，調(diào)查范圍覆蓋全國31個省（區(qū)、市），共50個重點城市。通告顯示——

在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，得分在80分以上的企業(yè)為順豐速運、京東物流，得分在76-80分之間的企業(yè)為郵政EMS、中通快遞、圓通快遞、韻達速遞、申通快遞、百世快遞，得分在75-76分之間的企業(yè)為德邦物流、優(yōu)速快遞。

根據(jù)這個調(diào)查，申通在七大上市快遞中的排名，總體要優(yōu)于百世和德邦，位列第五。老鬼同時也查了一下一季度的通告，申通在七大上市快遞中的排名亦是第五。雖然都是第五，但相較于去年的表現(xiàn)，申通的排名不但提升了一位，還從第三檔直接躍入第二檔——得分從74.1分提升至76分以上。

這樣的進步可以說是突破性的。

數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的只是結(jié)果，老鬼跟大家一樣，更關心的是結(jié)果和表象背后的原因?！冈絹碓胶谩沟纳晖?，上半年具體都做了什么？

老鬼總結(jié)了一下，申通服務質(zhì)量明顯改善，主要得益于以下幾個變化——

1）總部重視

從今年年初，申通就把2018年確定為「質(zhì)量年」，下定決心狠抓服務質(zhì)量。事實證明，申通快遞的這個年度策略是完全正確的。

2）直營化提速

具體到落地的動作，申通在今年進行的直營化引起了多方關注。僅在今年上半年，就通過收購的方式完成了北京、湖北（武漢）、廣東（廣州）、深圳、湖南（長沙）等五大核心加盟商的直營工作。

另外根據(jù)老鬼得到的信息，到目前為止，申通全網(wǎng)已經(jīng)成立了17個省（區(qū)）公司，實現(xiàn)了市場、運營、財務、人資、考核等一體化直營管理，去年上市之后就提出的全網(wǎng)運營「一盤棋」目標基本得到實現(xiàn)，執(zhí)行力明顯增強。

3）基建大投入

在年初（2月2日）召開的廣東地區(qū)2018年網(wǎng)絡大會上，陳德軍就表示：登陸資本市場為企業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎，申通快遞「大資本、大投入、大建設、大提升」時代已經(jīng)來臨，公司的大規(guī)模投入、大手筆建設必將給各地網(wǎng)點、全體干部員工帶來重大利好。

為了落實這個承諾，申通今年擬投入50億元用于基礎建設，集中在購地、建庫、上自動化三個方面。

4）多元化產(chǎn)品

通過申通近一年半來的動作和布局不難看出，除了發(fā)展傳統(tǒng)快遞業(yè)務，申通在倉配一體化國際業(yè)務、冷鏈、電商、農(nóng)產(chǎn)品上行以及保險等業(yè)務方面均有所建樹或布局。

3、「越來越好」之后的市場戰(zhàn)

質(zhì)量和市場是相輔相成的。質(zhì)量和服務到得明顯改善和提升后，申通才更有底氣去打市場戰(zhàn)。即將到來的下半年，就是「越來越好」之后市場戰(zhàn)。

在最近的市場占有率排名中，申通已經(jīng)被百世反超，但差距并不是很大。在老鬼看來，立足服務質(zhì)量，申通在下半年的旺季生產(chǎn)中必然會發(fā)起一場市場戰(zhàn)。

磨刀不誤砍柴工，練了半年內(nèi)功后，也是時候亮劍了。

有意思的是，向市場要效益的苗頭已經(jīng)開始顯現(xiàn)。昨天晚上幾大快遞最新發(fā)布的月度經(jīng)營簡報顯示，6月份，申通完成業(yè)務量4.02億票，業(yè)務收入12.47億元，單票收入在上個月創(chuàng)下年度新低后，已經(jīng)有所回升。

老鬼同時想要說明和提醒的是，淡季抓管理，服務質(zhì)量的提升和改善相對來講容易做到；能不能在旺季大考中繼續(xù)保持高質(zhì)量的服務，才是申通接下來要面對和接受的最大的考驗。

另一個必有要關注的動作是——陳德軍近期連續(xù)5次對申通進行了股權(quán)增持，資金額約為4381.85萬元，逐步兌現(xiàn)此前「擬6個月內(nèi)增持不低于4億元，最高不超過8億元」的承諾。

陳德軍兌現(xiàn)兩個月前的承諾，這種「言出必行、說到做到」的行事作風讓人欽佩的同時，對資本市場也起到了明顯的提振。比如最直接的表現(xiàn)就是申通快遞的股價經(jīng)歷了前段時間的低谷后，正在慢慢拉升。

有了這個錦上添花的助攻，申通下半年的市場戰(zhàn)更有底氣了。