中國船員電子證書獲國際海事組織認可

近日，我國船員電子證書正式獲得國際海事組織（IMO）認可。自此，中國船員在境外港口接受港口國監(jiān)督檢查時，只需出示電子證書即可完成核驗。此舉標志著中國在推動航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升海事服務國際化水平方面邁出關鍵一步，將惠及全國70多萬無限航區(qū)船員及眾多航運企業(yè)，助力全球港口監(jiān)管效率提升和交通物流降本增效。

電子證書安全可信 實現(xiàn)國際互認

IMO已正式向全球176個成員國通報認可中國船員電子證書。自2025年8月1日全面啟用以來，該證書在數(shù)月內(nèi)實現(xiàn)從國內(nèi)試行到國際互認的跨越。航行于國際航線的中國船員抵達新加坡、鹿特丹、漢堡等主要港口時，無需攜帶紙質(zhì)證書，僅通過手機出示加密驗真的電子證書即可完成檢查。

交通運輸部海事局相關負責人表示，這不僅是證書形式的升級，更是中國海事治理能力的國際展現(xiàn)，體現(xiàn)了我國在國際海事規(guī)則制定中的話語權與貢獻。

中國船員電子證書系統(tǒng)采用自主研發(fā)的密碼技術和存儲機制，確保證書生成至注銷全過程可追溯、不可篡改。同時嚴格遵循IMO《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》及相關技術指南，在數(shù)據(jù)格式、安全標準和核驗流程上與國際體系全面對接。

上海海事局相關負責人指出，證書的設計從技術和制度層面保障了其在全球范圍內(nèi)的便捷應用。通過IMO平臺進行官方通報，為各國港口主管機關提供了統(tǒng)一高效的核驗依據(jù)。

提升管理效率 降低運營成本

長期以來，紙質(zhì)證書存在管理繁瑣、流轉(zhuǎn)慢、真?zhèn)坞y辨等問題，制約航運業(yè)運行效率。電子證書的推廣有效破解了這一難題。

對航運企業(yè)而言，電子化實現(xiàn)了證書的實時查詢、批量核驗和動態(tài)管理，大幅降低人工成本與操作風險，提升船員調(diào)配靈活性。

對船員特別是國際航線從業(yè)者而言，電子證書解決了紙質(zhì)文件易丟失、難保管的問題?！笆謾C在，證書就在”，已成為廣大船員的普遍感受。無論是辦理上船手續(xù)還是應對國外檢查，工作更加順暢安心。

目前，中國船員電子證書覆蓋適任證書、培訓合格證、健康證明等6類IMO核心證書，并納入船上廚師、膳食服務人員等輔助崗位培訓證明，實現(xiàn)執(zhí)業(yè)證書“全覆蓋、可核驗、便捷用”。

促進全球航運數(shù)字化協(xié)同發(fā)展

隨著國際認可落地，全球港口國監(jiān)督官員可通過中國海事部門官方平臺或掃描二維碼，快速驗證中國船員證書真?zhèn)?，顯著縮短檢查時間，節(jié)約船期成本，提升船舶周轉(zhuǎn)效率。

電子證書也為船員跨境任職提供便利，推動建立透明高效的國際船員流動環(huán)境，進一步保障海上人命與財產(chǎn)安全。

未來，中國將秉持開放合作理念，在雙邊與多邊框架下分享技術標準與管理經(jīng)驗，推動建立更廣泛、更便捷的國際電子證書互認機制，助力構建開放、包容、可持續(xù)的數(shù)字航運新生態(tài)。

評論：航運數(shù)字紅利 始于協(xié)同成于共享

中國船員電子證書獲IMO認可，不僅是技術工具革新，更是我國深度參與全球航運治理的重要實踐。通過建立實時可驗證的數(shù)據(jù)鏈路，實現(xiàn)船員、企業(yè)與監(jiān)管三方信息協(xié)同，推動海事監(jiān)管向“過程可控”轉(zhuǎn)型，為全球提供可借鑒的“中國方案”。

國際社會快速認可，反映出對中國海事技術能力和治理體系的信任，也表明全球?qū)Ω咝?、可信?shù)字化解決方案的迫切需求。中國方案的成功在于實現(xiàn)“自主可控”與“國際兼容”的統(tǒng)一，樹立了可信賴的技術標桿。

同時需關注數(shù)字鴻溝問題：在基礎設施薄弱地區(qū)，電子化可能形成隱性壁壘。此外，“便利性”與“安全性”的平衡、個人隱私保護、數(shù)據(jù)安全管理等議題亟待制度完善。支撐全球在線核驗的統(tǒng)一平臺，需長期技術維護、資金投入和國際合作，方能持續(xù)可靠運行。

技術創(chuàng)新不是終點，唯有制度建設、規(guī)則完善與國際合作同步推進，數(shù)字化紅利才能真正被全球航運共同體共享。中國將持續(xù)貢獻智慧與經(jīng)驗，推動全球航運向更安全、高效、包容的方向發(fā)展。