項(xiàng)目概況：

路線起終點(diǎn)及路線走向：項(xiàng)目起點(diǎn)位于永寧縣黃羊?yàn)┺r(nóng)場(chǎng)附近烏瑪高速和烏銀高速交叉的平吉堡互通立交處，終點(diǎn)位于河?xùn)|機(jī)場(chǎng)南側(cè)與銀昆高速交叉處。

建設(shè)規(guī)模：路線全長(zhǎng)32.525公里，其中利用已建的永寧黃河公路大橋3.743公里（納入通道，不含在本特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)），實(shí)際建設(shè)里程為28.782公里。全線共設(shè)橋梁25座（包含互通區(qū)主線橋），互通式立交7座，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)、管理分中心、交警、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法各1處，合建于三沙收費(fèi)站處。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33.5m，平吉堡樞紐互通至永寧黃河公路大橋段設(shè)計(jì)速度為100km/h，永寧黃河公路大橋至機(jī)場(chǎng)南樞紐互通段設(shè)計(jì)速度為80km/h，設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)公路I級(jí)。

項(xiàng)目概況最終以項(xiàng)目審批的文件為準(zhǔn)。

項(xiàng)目產(chǎn)出說明：項(xiàng)目產(chǎn)出為提供滿足特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議要求，具有正面社會(huì)影響、生態(tài)影響、公眾滿意的高速公路及運(yùn)營(yíng)服務(wù)，達(dá)到降低汽車運(yùn)營(yíng)成本、節(jié)約旅客時(shí)間的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，項(xiàng)目產(chǎn)出說明包括建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期兩個(gè)階段，具體說明如下：

（1）建設(shè)期

a.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33.5m，平吉堡樞紐互通至永寧黃河公路大橋段設(shè)計(jì)速度為100km/h，永寧黃河公路大橋至機(jī)場(chǎng)南樞紐互通段設(shè)計(jì)速度為80km/h。

b.目標(biāo)要求

勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國家相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并通過審批。

施工質(zhì)量目標(biāo)：

交工驗(yàn)收的工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。

竣工驗(yàn)收的工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。

建設(shè)工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：嚴(yán)格落實(shí)國家、自治區(qū)安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，不發(fā)生亡人生產(chǎn)安全責(zé)任事故；安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格落實(shí)國家、自治區(qū)環(huán)保相關(guān)規(guī)定，杜絕噪聲、粉塵、固體廢棄物、有毒有害氣體、污水污染，排放達(dá)標(biāo)；無嚴(yán)重?cái)_民（無媒體曝光和行政處罰等）；通過環(huán)評(píng)驗(yàn)收。

（2）運(yùn)營(yíng)期

運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)：高速公路技術(shù)狀況（MQI）優(yōu)等路率保持在90%以上，路面技術(shù)狀況（PQI）優(yōu)等路率保持在90%以上；一、二類橋梁比例達(dá)到95%，新發(fā)現(xiàn)四、五類橋梁當(dāng)年處治率100%；公路綠化、交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)符合相關(guān)主管部門有關(guān)要求。

在運(yùn)營(yíng)期若省級(jí)及以上主管部門對(duì)上述指標(biāo)發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)高于以上標(biāo)準(zhǔn)的，或在以上標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上新增強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

項(xiàng)目前期和建設(shè)期：4年，其中建設(shè)工期：本項(xiàng)目計(jì)劃于2026年下半年開工，建設(shè)期3年，以項(xiàng)目實(shí)際審批工期為準(zhǔn)。

項(xiàng)目投資估算：本項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資估算總金額為51.88億元。資本金為不少于概算總投資的20%。

實(shí)施方式：本項(xiàng)目的具體實(shí)施方式為建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交（BOT）模式。中標(biāo)后，由特許經(jīng)營(yíng)者和政府出資人代表組建項(xiàng)目公司，由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、設(shè)計(jì)、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過程負(fù)責(zé)。項(xiàng)目公司自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，并在特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議規(guī)定的項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期限期滿后，按照特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議的約定或法律法規(guī)規(guī)定的其他方式將公路（含土地使用權(quán)）、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無償移交給政府或其指定的機(jī)構(gòu)。