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英國推出商用生物甲醇船用加注服務(wù)

英國推出商用生物甲醇船用加注服務(wù) 國際海事信息網(wǎng)
2026-02-12
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導(dǎo)讀:據(jù) 2026 年 2 月 10 日三方聯(lián)合聲明,埃克索倫(Exolum)、梅賽尼斯(Methanex)與沃旭能源(?rsted),已在英國伊明厄姆港正式推出英國首個商用化船用生物甲醇倉儲與供應(yīng)服務(wù)。

英國首個商用船用生物甲醇加注服務(wù)在伊明厄姆港啟用

據(jù)2026年2月10日三方聯(lián)合聲明,??怂鱾悾‥xolum)、梅賽尼斯(Methanex)與沃旭能源(?rsted)已在英國伊明厄姆港正式推出英國首個商用化船用生物甲醇倉儲與供應(yīng)服務(wù)。作為英國貨運量最大的港口,伊明厄姆港由此成為航運業(yè)低碳燃料加注的關(guān)鍵樞紐。

三方分工明確,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈

??怂鱾愗?fù)責(zé)碼頭倉儲及加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);梅賽尼斯保障生物甲醇的穩(wěn)定供應(yīng);沃旭能源作為首批用戶,將為其北海海上風(fēng)電場運維船舶提供燃料加注服務(wù)。

響應(yīng)IMO減排進(jìn)程,加速落地應(yīng)用

盡管國際海事組織(IMO)已推遲對航運凈零排放框架實施細(xì)則的投票,合作方強(qiáng)調(diào)仍將按計劃推進(jìn)該加注服務(wù)的商業(yè)化運行。

助力航運業(yè)深度脫碳

英國國內(nèi)航運碳排放占全國交通領(lǐng)域總量的4.7%,高于公共汽車、鐵路與國內(nèi)航空之和。生物甲醇作為低碳替代燃料,有望顯著降低國內(nèi)及國際航運碳排放。

參與企業(yè)簡介

  • ??怂鱾悾簢H能源物流企業(yè),主營歐洲、美洲散裝液體倉儲與管道運輸。
  • 梅賽尼斯:加拿大甲醇生產(chǎn)商與供應(yīng)商,服務(wù)全球能源、化工及工業(yè)客戶。
  • 沃旭能源:丹麥可再生能源企業(yè),專注于海上與陸上風(fēng)能項目開發(fā)運營。

原載于2026年02月11日

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