繼美國取消800美元小額包裹免稅政策后，歐盟也宣布：

擬對直接寄送給消費者的包裹征收每件2歐元的手續(xù)費，對通過歐盟境內(nèi)倉庫配送的包裹收取0.5歐元的手續(xù)費。

這一差異化的收費標準旨在引導電商企業(yè)采用本地倉儲配送模式，減輕海關(guān)監(jiān)管壓力。

歐盟此舉并非個例，繼5月2日美國正式取消小額包裹免稅政策后，日本也正在考慮修改針對價值低于1萬日元（約合人民幣495元）的進口小額包裹的免稅政策，并計劃對這些小額包裹征收消費稅；英國也宣布將對低價值商品進口稅收制度展開審查，并且表明其重點針對的是中國電商企業(yè)通過電商平臺向英國市場傾銷低價商品的現(xiàn)象。

這種全球性政策協(xié)同一旦落地，跨境電商依靠小額包裹免稅的黃金時代將面臨終結(jié)，合規(guī)化和本土化運營將成為未來競爭的關(guān)鍵。

01 哪些賣家最受影響？

從平臺的角度看，主打低價直郵模式的Temu、SHEIN等中國跨境電商平臺將首當其沖。

數(shù)據(jù)顯示，Shein發(fā)往歐盟的包裹中87%申報價值低于150歐元，若全部適用2歐元手續(xù)費，其年度支出將激增2.4億歐元，相當于歐洲市場凈利潤的18%；Temu同樣面臨嚴峻挑戰(zhàn)，其2024年第二季度歐洲市場物流成本占比已從12%升至17%。

新規(guī)實施后，這些平臺要么自行消化成本進一步壓縮利潤，要么將成本轉(zhuǎn)嫁給賣家和消費者，無論哪種選擇都將削弱其低價優(yōu)勢。

從產(chǎn)品類別來看，輕小件、低貨值商品受創(chuàng)最深。服裝、配飾、手機配件等單價通常在10-50歐元之間，這類產(chǎn)品原本依靠免稅政策薄利多銷，新增2歐元成本可能直接吞噬全部利潤，其商業(yè)模式難以為繼。相比之下，高單價產(chǎn)品，如3C電子、家具家居等，因貨值較高，手續(xù)費占比相對較小，受影響程度相對較輕。

02 應(yīng)對策略有哪些？

1）供應(yīng)鏈本地化與海外倉布局

這是最有效的應(yīng)對策略之一，新規(guī)對直郵和倉儲配送的差異化收費（2歐元 vs 0.5歐元）已經(jīng)表明了歐盟的政策導向，建議跨境賣家加速向海外倉模式轉(zhuǎn)型，通過批量清關(guān)降低單件關(guān)稅成本。

Temu已啟動歐洲本地倉計劃，要求商家提前備貨至波蘭、德國倉庫，這種模式下，雖然單件倉儲成本增加0.8歐元，但綜合考量手續(xù)費節(jié)省和配送時效提升（西歐可達3-5日達），整體競爭力反而增強了。

資金有限的中小賣家，可考慮第三方海外倉或平臺提供的倉儲解決方案，降低前期投入風險。

2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與定價策略優(yōu)化

賣家應(yīng)對現(xiàn)有產(chǎn)品線進行全面評估，淘汰低價值、高合規(guī)成本的長尾SKU；在定價方面，可采取差異化策略：對剛需商品提價10%-15%轉(zhuǎn)嫁部分成本，對非標品則通過滿減活動分攤成本；同時，考慮開發(fā)更高價值的產(chǎn)品線，降低運費和手續(xù)費在總成本中的占比。

3）合法合規(guī)

歐盟市場對商品安全、環(huán)保的要求日益嚴格，新規(guī)下海關(guān)檢查將更加頻繁，跨境賣家應(yīng)確保產(chǎn)品合規(guī)，盡早獲取歐盟市場必要的合規(guī)認證，避免合規(guī)風險。

4）物流渠道多元化與成本優(yōu)化

建議賣家評估物流的組合策略，結(jié)合生產(chǎn)端，把控工廠，在途，庫存，實際銷量與預期的節(jié)奏，建立長期穩(wěn)定備貨計劃；同時加強物流服務(wù)商的開發(fā)與合作，補齊靠譜的性價比高的物流渠道，構(gòu)建多層次的物流供應(yīng)渠道體系和多種物流方式組合。

EDA集團控股（簡稱 易達云）是新時代領(lǐng)先的全球人工智能物流技術(shù)服務(wù)集團，也是中國海外倉上市第一股 02505.HK，在全球搭建了服務(wù)跨境電商的海外倉網(wǎng)絡(luò)，覆蓋美國、加拿大、英國、德國、澳大利亞等國家，總倉數(shù)60+座，總面積超80萬平，致力于實現(xiàn)全球化布局、科技化創(chuàng)新、綜合化服務(wù)、合規(guī)化運作，助力賣家實現(xiàn)單量增長、高效履約、優(yōu)化成本，是跨境電商企業(yè)智慧出海的標準選擇之一。