報(bào)關(guān)單是一種用于申報(bào)進(jìn)出口貨物的單據(jù)。根據(jù)海關(guān)的要求，進(jìn)出口貨物需要通過(guò)報(bào)關(guān)單進(jìn)行申報(bào)，以便國(guó)家對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)管和征稅。任何進(jìn)出口貨物都需要報(bào)關(guān)單進(jìn)行申報(bào)。無(wú)論是個(gè)人物品還是商業(yè)貨物，都需要進(jìn)行申報(bào)并提交相關(guān)的報(bào)關(guān)單據(jù)。沒(méi)有報(bào)關(guān)單的貨物將無(wú)法順利通過(guò)海關(guān)清關(guān)。
歐盟清關(guān)報(bào)關(guān)單（ENS）
ENS（Entry Summary Declaration），是“入境摘要報(bào)關(guān)單”的英文縮寫，指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則。如果未能遵守此規(guī)則，最嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致停止裝卸貨物
ENS適用范圍
進(jìn)口
過(guò)境
中轉(zhuǎn)
即所有進(jìn)口到歐盟的貨物；所有中轉(zhuǎn)的貨物（無(wú)論最終目的地是否屬歐盟境內(nèi)）；所有過(guò)境的貨物（如通過(guò)拖車、火車運(yùn)到歐盟以外的國(guó)家）；船上未卸貨物（如貨物到烏克蘭，船舶在希臘停靠但不卸貨）?？傊?，只要船先掛靠歐盟港口的所有目的港都必須申報(bào)ENS.
ENS發(fā)送流程
因?yàn)榭蛻魧?duì)貨物的所有信息更加的清楚，ENS要求的信息跟提單上信息必須一致。報(bào)錯(cuò)還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。所以由客戶提供ENS上面需要填制的信息給貨代，貨代填好ENS，再發(fā)給船公司或船代，由船公司或船代與提單核對(duì)后進(jìn)行傳輸?shù)墓ぷ鳎⒂纱緛?lái)向目的港海關(guān)傳輸。
類似于美國(guó)、加拿大，墨西哥的AMS/ACI申報(bào)程序，一般于船靠港前48小時(shí),即船開(kāi)前72小時(shí)，提交資料于貨代。
新能源類產(chǎn)品企業(yè)怎么填寫ENS
提交ENS所需的信息將與現(xiàn)有的提單確認(rèn)件信息基本相同。不同的是ENS對(duì)地址、貨物描述及任何所提供的號(hào)碼的精確度要求更高。以下需特別注意：
Shipper發(fā)貨人 (如有EORI號(hào)，請(qǐng)?zhí)峁?：需提供完整公司名稱，詳細(xì)地址，國(guó)家、城市及郵編。
Consignee收貨人 (如有EORI號(hào)，請(qǐng)?zhí)峁?：需提供完整公司名稱，詳細(xì)地址，國(guó)家、城市及郵編。
Notify通知人(“TO ORDER”提貨單則必須提供通知人信息；如有EORI號(hào)，請(qǐng)?zhí)峁?：需有完整公司名稱，詳細(xì)地址，國(guó)家、城市及郵編。
注意：EORI是英文Economic Operators Registration andIdentification的縮寫，該號(hào)碼是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)。只要在企業(yè)所屬國(guó)海關(guān)登記獲得該號(hào)碼，在全歐盟通用。(EORI號(hào)如有，請(qǐng)務(wù)必在導(dǎo)ESR時(shí)立即提供，6位HS代碼也同時(shí)導(dǎo)入。)
& Seal no. 集裝箱號(hào)和封號(hào)
GoodsDescription 清晰、準(zhǔn)確的貨物描述
Typeof package & Number of packages 包裝數(shù)量和類型代碼
4-6digit HS Code 4-6位HS代碼
GrossWeight (in kilograms) 毛重（kg）
ShippingMark 包裝貨物嘜頭
UNDangerous Goods Code 危險(xiǎn)貨物的UN代碼
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新能源貨物寄往歐洲國(guó)家需要注意以下規(guī)則，避免清關(guān)時(shí)間延長(zhǎng) (qq.com)
歐盟清關(guān)，荷蘭自有產(chǎn)權(quán)海外倉(cāng)，適用于新能源類產(chǎn)品存放，持有危險(xiǎn)品存放資質(zhì)，可存放太陽(yáng)能逆變器、蓄電池、太陽(yáng)能組件類產(chǎn)品，距離鹿特丹港1.5h車程！
