一、什么是Demurrage？
Demurrage，中文叫滯期費，是指當進口貨物在目的港超過免箱期還未歸還集裝箱時，港口或船公司向收貨人收取的費用。
一句話理解：
滯期費就是“箱子借久了沒還”，被船公司或碼頭收的超時使用費。
二、滯期費產(chǎn)生的場景
當貨物抵港后，收貨人未能在規(guī)定的“免費用箱時間”內(nèi)完成清關并歸還空箱，就會產(chǎn)生滯期費。常見原因包括：
- 清關流程延誤；
- 單證不齊；
- 收貨人未及時提貨；
- 船期調(diào)整，物流安排滯后。
三、滯期費與其他費用的區(qū)別
|
名稱 |
中文 |
說明 |
|
Demurrage |
滯期費 |
集裝箱在碼頭未提離超期，占用港口資源所收費用 |
|
Detention |
滯箱費 |
集裝箱已提離碼頭，但未按時歸還空箱所收費用 |
|
Storage |
堆存費 |
集裝箱或貨物在碼頭堆場占用堆位的費用 |
滯期費≠滯箱費。滯期費指集裝箱在碼頭的時間；滯箱費指提離碼頭后使用集裝箱的時間。
四、免箱期一般多久？
- 免箱期（FreeTime）因港口、船公司而異，一般為3–7天；
- 特殊情況下，如旺季或疫情期間，免箱期可能更短；
- 超過免箱期后，每天按箱型計費（如20尺、40尺），價格逐日遞增。
五、實際案例示意
一位美國買家在洛杉磯港口提貨延遲，因清關單證問題，貨物在碼頭多停留了5天。船公司收取了每天下滯期費\$150，共計\$750，增加了整體物流成本。
六、如何避免或減少滯期費？
?提前準備清關資料；
?貨到港前聯(lián)系清關代理；
?關注船公司或港口的免箱政策；
?如遇不可抗力，可申請延長免箱期；
?與貨代溝通協(xié)調(diào)提貨流程，確保及時操作。
七、一句話總結(jié)
Demurrage是因集裝箱在碼頭超時未提所產(chǎn)生的“占地費”，是外貿(mào)中常見但可控的額外成本。
