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自2021年Q3以來，我國(guó)重卡銷量因國(guó)五切國(guó)六透支、疫情擾動(dòng)、宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)地產(chǎn)基建對(duì)重卡拉動(dòng)減弱等因素影響下滑明顯，本報(bào)告主要整理2023年中國(guó)重卡出口市場(chǎng)及俄羅斯、東南亞、中東、印度等主要出口區(qū)域，希望通過提供深入的分析和理解，從而讓讀者有一個(gè)全方位的認(rèn)識(shí)，我們希望該報(bào)告能幫助企業(yè)及個(gè)人做出更為準(zhǔn)確的決策。

洞悉商機(jī)|走進(jìn)千億俄羅斯市場(chǎng) ，PAYSSION分享《俄羅斯獨(dú)立站電商發(fā)展機(jī)遇及消費(fèi)者支付喜好》

《出海 ing · 俄羅斯廣告投放指南》，旨在讓讀者掌握在多變的市場(chǎng)局勢(shì)下俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)媒介的第一手資料，結(jié)合對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的深入洞察和剖析，解讀在俄羅斯——這個(gè)充滿潛力的藍(lán)海市場(chǎng)，如何通過本土渠道實(shí)現(xiàn)可觀增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著俄烏沖突的持續(xù)，國(guó)際車企退出俄羅斯市場(chǎng)，為中國(guó)車企提供了發(fā)展的空間。中國(guó)車企需要抓住機(jī)遇，加強(qiáng)本土化生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，才能在俄羅斯市場(chǎng)取得更大的成功。