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極兔
作為中國跨境賣家出海東南亞及新興市場的熱門物流選擇，極兔速遞憑借高性價比、本地化網絡和電商協(xié)同優(yōu)勢，已成為Shopee、Lazada等平臺的重要物流服務商。本文結合官方政策、第三方數據與賣家實測經驗，系統(tǒng)解析其跨境服務全鏈路。 一、極兔速遞跨境物流核心模式與適用場景 極兔速遞（J&T Express
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“極兔”相關文章
共41篇文章
物流
極兔做重，越跑越快！
在第1500億件快遞里，看見極兔的韌性。
運聯(lián)智庫
1年前
物流
極兔獲融資總額近90億元；FedEx擴張快遞履約規(guī)模；菜鳥將啟動全球第二批eHub建設
極兔速遞獲總額近90億元融資；最具價值中國品牌100強出爐；聯(lián)邦快遞宣布新合作
跨境電商物流百曉生
1年前
流量密碼
中外運集運將重組上市；極兔正式進入港股通；德迅、DHL新增物流中心
中外運集運將重組上市；極兔正式進入港股通；德迅、DHL新增物流中心
跨境電商物流百曉生
1年前
物流
【今日物流熱搜榜】百世快運取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務費；極兔成抖音、快手618特邀合作快遞；速賣通簽約貝克漢姆為全球代言人
百世集團與喀什商貿物流集團達成戰(zhàn)略合作。
運聯(lián)智庫
1年前
出海平臺
【本周熱搜點評】極兔一季度國內包裹量漲46%；密爾克衛(wèi)去年凈利潤下滑29%；安徽合力擬3.7億元并購宇鋒智能
2023年，受到貨代景氣下滑，化工需求疲軟的影響，密爾克衛(wèi)全年都保持了同比下降的營收。從全年來看，貨代業(yè)務營收下滑幅度最大，同比下降41%，主要原因在于化工行業(yè)景氣狀況及海運運價的持續(xù)回落
運聯(lián)智庫
1年前
出海平臺
極兔速遞開始賺錢了
還能繼續(xù)狂飆嗎？
電商行業(yè)
1年前
出海平臺
“物流狂徒”極兔急需IPO的續(xù)命錢
從發(fā)展速度來看，極兔確實甚至可以非常生猛，甚至可以算作是“物流狂徒”。但在強者林立的物流市場廝殺，和菜鳥、順豐兩家行業(yè)寡頭“一波”沖擊上市，跑得快的極兔真的也能跑贏嗎？
零態(tài)LT
1年前
出海平臺
極兔速遞即將敲鐘上市
極兔瘋狂攪動快遞江湖。
大數跨境的伙伴們
1年前
出海平臺
極兔狂奔，海外業(yè)務到了關鍵時期
李杰：我們在每個國家都是“土匪”，要么開疆拓土，要么搶占別人的市場份額
電商行業(yè)
1年前
物流
陷“不缺資源”傳聞，極兔官方回應
李鬼變李逵，極兔官方澄清不當言論。
運聯(lián)智庫
2年前
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